年輕夫婦值得選 10-18萬元省油家用車導(dǎo)購(gòu)
車子、房子、妻子總讓男人夢(mèng)寐以求。結(jié)婚是人生的一大幸事,不少男人能在結(jié)婚那刻同時(shí)擁有車子、房子、妻子,讓多少人羨慕。年輕夫婦如果有一輛車真的太好了,推薦幾款適合年輕小倆口的車型,價(jià)格普遍在十多萬!
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】車子、房子、妻子總讓男人夢(mèng)寐以求。結(jié)婚是人生的一大幸事,不少男人能在結(jié)婚那刻同時(shí)擁有車子、房子、妻子,讓多少人羨慕。年輕夫婦如果有一輛車真的太好了,推薦幾款適合年輕小倆口的車型,價(jià)格普遍在十多萬!
大眾速騰
指導(dǎo)價(jià):13.18-18.58萬元
和海外新Jetta沒有差別,延續(xù)至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進(jìn)氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條,下部進(jìn)氣格柵也會(huì)有U型鍍鉻裝飾,大燈和現(xiàn)款速騰車型一樣,沒有配置透鏡燈組,更不會(huì)出現(xiàn)氙氣大燈和LED日間行車燈。
速騰
新速騰車型長(zhǎng)寬高為4644mm*1778mm*1482mm,軸距達(dá)到2651mm,而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm,軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長(zhǎng)73mm,相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長(zhǎng)。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間,尤其是后排部分,后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。
速騰
配置方面,預(yù)計(jì)ESP將是標(biāo)配,而其他舒適功能,比如電動(dòng)天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta的內(nèi)飾,僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別,Jetta使用的是亮色塑料裝飾,而國(guó)產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外,包括方向盤、中控臺(tái)、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。
速騰
新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)到EA111系列的CLR型,與高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量相同。1.4T動(dòng)力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動(dòng)擋,自動(dòng)擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計(jì)還會(huì)有1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。
別克英朗GT
指導(dǎo)價(jià):11.17-18.73萬元
【別克英朗】
從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來,到新君威和新君越,再觀眼前的英朗,別克近兩年來動(dòng)感流暢的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓,還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭,抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面,再者是飽滿圓滑的動(dòng)態(tài)車尾設(shè)計(jì),都從視覺上第一時(shí)間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗1.6T運(yùn)動(dòng)版還采用了時(shí)下最流行的熏黑大燈,車身降低12mm,輔以17英寸動(dòng)感造型超大輪圈,躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)激情更引人入勝。
【別克英朗】
坐進(jìn)車內(nèi),英朗座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)與動(dòng)感的外觀交相呼應(yīng):別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)突出了駕駛者的中心位置,所有的車載信息顯示都清晰易讀,所有操控動(dòng)作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動(dòng)版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配,包裹性更佳的運(yùn)動(dòng)坐椅。同時(shí),車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜,它擁有極為舒適的乘坐空間。
【別克英朗】
比起新君威1.6T,英朗的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定,最高功率達(dá)到135kW,升功率成為同級(jí)絕無僅有的84.4 kW/L!請(qǐng)翻查資料看看達(dá)到這個(gè)水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價(jià)格不菲的豪華運(yùn)動(dòng)車型或跑車。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為235Nm,能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出,擁有強(qiáng)大加速力。
福特??怂?/strong>
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬元
福特福克斯推出了“五次元安全理念”,包括正常路況下的'安全駕駛'、危險(xiǎn)路況下的'安全回避'、輕度碰撞時(shí)的'安全損控'、車輛碰撞后的'安全防護(hù)'。主動(dòng)安全方面,??怂沟陌踩O(shè)計(jì)理念是加強(qiáng)操控性,讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而福克斯的C3P底盤和SLA獨(dú)立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),同時(shí)可以讓舒適性得到很大提升。兩廂??怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行駛過程中的車身穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面,吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
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??怂寡佑昧烁L貏?dòng)感設(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出??怂箘?dòng)感尚的外觀,也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓??怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力,配合全新設(shè)計(jì)的大燈使??怂癸@得霸氣十足。此外,2011款福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎時(shí)可以增加死角的照明,使夜晚行車更安全。
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??怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì),變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),兩廂車型和三廂車型的中控臺(tái)空調(diào)控制面板都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除此以外中控臺(tái)面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,雖然粘接平整,但材質(zhì)獨(dú)特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯(cuò)覺。相比之下,銀色面板所帶來的視覺效果更加。
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新福克斯仍然是1.8和2.0動(dòng)力高低搭配,以運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后,??怂沟膭?dòng)力會(huì)表現(xiàn)出充沛的驅(qū)動(dòng)效果。
廣汽傳祺
指導(dǎo)價(jià):12.28-18.98萬元
傳祺的外觀設(shè)計(jì)大氣,曲線流暢,鈑金工藝以及車身縫隙精細(xì)齊整,雖是自主品牌新車,但做工狀況令人非常滿意。內(nèi)飾方面,傳祺采用了上深下淺的的色調(diào)搭配,可以說是中規(guī)中矩,這樣的配色作為B級(jí)車可以說比較常見,同時(shí)傳祺使用了大面積的木紋貼片裝飾,這種設(shè)計(jì)在B級(jí)車中也是普遍采用,成熟有余,活力不足,不過有賴于傳祺的細(xì)膩?zhàn)龉?,?nèi)飾總體感覺還是比較令人滿意的。
傳祺
動(dòng)力和操控:傳祺采用了阿爾法166的成熟動(dòng)力,經(jīng)過廣汽的二次研發(fā),2.0L升VTML自然吸氣直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw/6300rpm,最大扭矩可達(dá)183N.m/4500rpm,配合5速自動(dòng)變速箱,油門響應(yīng)靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)初段表現(xiàn)比較給力,市內(nèi)駕駛比較愜意,高速的話極限速度不是特別令人滿意。雙叉臂+多連桿的前后懸掛配合225/45R17規(guī)格輪胎比較厚道,彎道側(cè)傾并不明顯,稍微有些運(yùn)動(dòng)的功底。電動(dòng)方向助力還可以隨速可調(diào),低速輕巧高速沉穩(wěn)都有保障,指向精確性和助力手感舒適度會(huì)讓大多數(shù)家庭用戶滿意。
傳祺
安全配置:這是傳祺最為給力的部分,前排側(cè)氣囊以及前后排頭部多達(dá)8個(gè)的配備是齊全的,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的出現(xiàn)讓我們激動(dòng)不已。日間行車燈竟然都有設(shè)計(jì),這也出乎大多數(shù)人的意料,帶清洗功能的氙氣大燈可以保障更好的照明效果,電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱是雨雪天氣的好幫手。
傳祺
舒適配置:電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、真皮多功能方向盤、定速續(xù)航這些消費(fèi)者青睞的功能一個(gè)不少。帶溫度分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口更能照顧前后排乘客的空調(diào)呵護(hù)訴求,后排側(cè)遮陽(yáng)簾的出現(xiàn)更是提升了傳祺的檔次感和舒適度。選擇傳祺,不僅外觀面子不錯(cuò),而且里面的配置也超級(jí)豐富。
吉利帝豪EC8
指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬元
帝豪EC8的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣、穩(wěn)重,符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)中級(jí)車的審美觀。大燈采用熏黑設(shè)計(jì),白色燈眉的加入增添了不少時(shí)尚元素,霧燈處做了鍍鉻處理,增添了車輛的高檔感。該車車身比例協(xié)調(diào),鋒利的車身腰線突出一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì),鍍鉻車窗框?qū)τ谔嵘曈X效果非常有幫助。尾部設(shè)計(jì)方面,帝豪EC8相對(duì)簡(jiǎn)約,尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),LED燈組不僅更為時(shí)尚也大大增強(qiáng)了夜間車輛行駛安全。從整體設(shè)計(jì),帝豪EC8的尾部與奧迪A6L較為相似,風(fēng)格大氣而沉穩(wěn)。
帝豪EC8
內(nèi)飾方面,帝豪EC8采用了上深下淺的顏色搭配,手套箱上方、排擋桿區(qū)域采用了仿碳纖維裝飾條,比起常見的木紋裝飾,在視覺效果上要清爽很多。做工和用料上,雖然整體塑料感依然很強(qiáng),但帝豪EC8確實(shí)也有了很大的提高。比起同級(jí)別車型,帝豪EC8的內(nèi)部乘坐空間更為充足,這與它的尺寸和軸距是分不開的。帝豪EC8擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸,軸距更是達(dá)到了2805mm,大大超過同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,直逼合資品牌中級(jí)車。身高175cm的乘客在前排和后排都能獲得一拳的頭部空間余量,后排腿部空間也達(dá)到了兩拳的距離,而且后排中央地臺(tái)平整,乘坐的舒適性得到了保證。
帝豪EC8
配置方面,多功能方向盤、帶DVD功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、后視鏡自動(dòng)防眩目、車內(nèi)氛圍燈、后門車窗、后風(fēng)擋的手動(dòng)遮陽(yáng)簾等都出現(xiàn)在了帝豪EC8車型上,體現(xiàn)出了自主品牌車型高配置標(biāo)準(zhǔn)的特色。安全配置方面,全系車型標(biāo)配雙安全氣囊,高配車型更配有前排側(cè)氣囊、前、后排頭部氣囊等安全裝備,大大提升了車輛的安全性能。
帝豪EC8
動(dòng)力方面,帝豪EC8搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100Kw/6000rpm,最大扭矩為180N·m/4000rpm,而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有115Kw/6000rpm,最大扭矩達(dá)到了213N·m/4000rpm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速器,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,技術(shù)在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。
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