合資車型之中，有一些做工扎實(shí)的老車型，壓縮成本，以極高的銷量開(kāi)拓市場(chǎng)，獲得了不錯(cuò)的口碑。今天編輯就推薦4款這樣的車型，他們雖屬緊湊級(jí)車行列，但8萬(wàn)元的售價(jià)使他們擁有極高的性價(jià)比，非常值得購(gòu)買。

　　大眾捷達(dá)

　　售價(jià)：7.58～9.88萬(wàn)

【大眾捷達(dá)】

　　1991年第一輛捷達(dá)在大眾組裝廠下線，從此開(kāi)始了他傳奇的一生，別管身邊的車型是改款還是換代，也不管對(duì)手有多高的榮譽(yù)多先進(jìn)的科技，捷達(dá)始終保持著自我，以不變應(yīng)萬(wàn)變。當(dāng)然，偶爾也會(huì)拉個(gè)皮什么的。但就是這樣，捷達(dá)依然保持著極高的銷售量，常年處于同級(jí)車的銷售前列，偶爾露崢嶸時(shí)還會(huì)當(dāng)一次銷售冠軍。如果你要我說(shuō)出捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)那就是皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用……

【大眾捷達(dá)】

　　當(dāng)時(shí)捷達(dá)是第二代車型，對(duì)歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車即捷達(dá)CL，而面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)、裝備和設(shè)計(jì)工藝已算得上很優(yōu)秀了，因?yàn)榻葸_(dá)在整體開(kāi)發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國(guó)同行業(yè)水平。

【大眾捷達(dá)】

　　1997年，大眾推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的捷達(dá)A4，2001年，捷達(dá)A4以“寶來(lái)”（BORA）的名稱正式登陸中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，并且在國(guó)內(nèi)樹(shù)立的駕駛者之車的良好聲譽(yù)，為一汽大眾帶來(lái)的喜人的經(jīng)濟(jì)效益。

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