養(yǎng)車不貴 4款12萬左右易保養(yǎng)家用車導(dǎo)購
都說買車容易養(yǎng)車難,今天編輯要給大家推薦幾款保養(yǎng)起來便宜的車型,供您在買車之前就預(yù)先節(jié)省掉一筆不菲的開支。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】都說買車容易養(yǎng)車難,今天編輯要給大家推薦幾款保養(yǎng)起來便宜的車型,供您在買車之前就預(yù)先節(jié)省掉一筆不菲的開支。
日產(chǎn)軒逸
售價:9.98~16.90萬元
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上,對設(shè)計(jì)、質(zhì)量、空間及性能均進(jìn)行了升級。外觀方面,新車加入了更多的立體設(shè)計(jì),擁有流動型的腰線設(shè)計(jì),整體感覺要比現(xiàn)款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚,傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm,其軸距保持在2700mm,排在同級別車型前列水平。
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因,其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,整體氛圍相當(dāng)溫馨,包括新的仿生座椅在內(nèi),一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面,包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。
日產(chǎn)軒逸
新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動機(jī)及智能XTRONICCVT無級變速器,90mm長沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)可提高燃油效率,納米級低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí),其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。
標(biāo)致308
售價:10.39~14.19萬元
【標(biāo)致308】
東風(fēng)標(biāo)致307的外型經(jīng)過改款應(yīng)該說并不過時,尤其是車頭設(shè)計(jì),圓潤的線條還是可以讓人體會到法國車的優(yōu)雅氣質(zhì)。而標(biāo)致308卻并沒有止步于此,盡管依舊不能算張揚(yáng),但無疑是目前東風(fēng)標(biāo)致車系里最不低調(diào)的一款。頭燈采用熏黑設(shè)計(jì),上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對比,看起來更加立體。相對來說車燈的形狀和307還算比較像,狹長的梭形造型是車型特征的延續(xù)。頭燈采用鹵素?zé)襞?,配有大燈自動開啟功能。車尾改變了307平庸刻板的印象,尤其是流線造型的LED尾燈,較少能在緊湊級車型上見到,應(yīng)該算是尾部為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
【標(biāo)致308】
前排座椅比較寬大厚實(shí),坐墊的寬度和深度在同級別里都非常不錯。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物,可以給予身體不同的力量支撐。整體支撐性非常好,我們兩個小時的試駕并未有疲勞的感覺。
【標(biāo)致308】
后排座椅的舒適性同樣不錯,坐墊和靠背與前排一樣采用不同硬度的填充物,只是后排的靠背基本上是平的,沒有任何包裹性。坐墊的寬度非常好,深度稍差,主要原因是空間有限,減小座椅的深度以增加腿部的空間。后排座椅靠背的角度比較平直,如果長時間乘坐并不舒服。
大眾朗逸
售價:11.29-16.69萬元
外觀設(shè)計(jì),全新朗逸在前臉設(shè)計(jì)中,上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵運(yùn)用了最新造型理念,格柵內(nèi)更首次運(yùn)用豎向鍍鉻裝飾,令前格柵大氣盡顯且不失穩(wěn)健、時尚;雙飛翼造型獨(dú)立光源前大燈與上進(jìn)氣格柵巧妙融為一體,炯炯有神;雙件式立體造型尾燈型面緊湊利落,燈腔內(nèi)獨(dú)特的“L”造型燈組排列與尾燈外輪廓相互呼應(yīng),加強(qiáng)了尾部的視覺張力。為滿足中國消費(fèi)者的不同需求,全新朗逸提供了不同組合的鍍鉻裝飾套裝、15-16英寸多款造型輪轂等讓消費(fèi)者各取其愛。
【2013款新朗逸】
內(nèi)飾方面,全新朗逸的座艙設(shè)計(jì)豪華不失大氣,舒適不失精致。儀表盤、內(nèi)飾面板等均采用了代表前瞻設(shè)計(jì)語言的橫向構(gòu)思,全新中央通道與中控臺連為一體,更具視覺美感的同時,進(jìn)一步優(yōu)化了儲物空間,增強(qiáng)實(shí)用性;動感十足的三幅方向盤,人體工程學(xué)優(yōu)化的座椅設(shè)計(jì),駕駛席貼心實(shí)用的三檔手動腰托,讓駕乘者盡享駕馭的樂趣與舒適。
【2013款新朗逸】
配置方面,全新朗逸獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng),極大地提高了舒適性和操控安全性;定速巡航系統(tǒng)讓長距離駕駛同樣悠閑自如;前霧燈處集成了彎道輔助照明功能,全新朗逸以智能科技打造自如的駕車體驗(yàn)。同樣配置了功能豐富的多媒體娛樂系統(tǒng)。8喇叭高保真立體聲揚(yáng)聲器,SD卡槽及Auxin口等組件都經(jīng)過極限測試,可選裝智能導(dǎo)航系統(tǒng),雙層式智能電動防夾天窗,將車內(nèi)靜音性能提高8%的出色的NVH性能,全新朗逸用簡潔實(shí)用的思路詮釋人性化設(shè)計(jì)的魅力。
【2013款新朗逸】
動力方面,全新朗逸采用了兩款發(fā)動機(jī)1.4TSI和1.6L發(fā)動機(jī)。1.4TSI發(fā)動機(jī)創(chuàng)新地集成渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時功能于一身,其額定功率達(dá)到96kw,在低轉(zhuǎn)速時即可擁有高達(dá)220Nm的磅礴扭矩。1.6L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)動力、低油耗特性領(lǐng)先國內(nèi)水平,其最大扭矩可高達(dá)155N·m,最大功率為77kw。與之配合的DSG雙離合七速變速箱、Tiptronic6速手自一體變速箱、5速手動變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),釋放出暢快極致完美動力。
現(xiàn)代悅動
指導(dǎo)價:9.98~14.68萬元
大伙對悅動的外形已經(jīng)非常熟悉了,改款車型對前臉、尾燈等部位做了簡單調(diào)整,與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大,與現(xiàn)代新車設(shè)計(jì)相仿,運(yùn)動化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì),層次感豐富。改款悅動的保險杠采用大U型槽設(shè)計(jì),前臉整體效果相當(dāng)運(yùn)動,比現(xiàn)款悅動視覺效果出色很多。尾部設(shè)計(jì)上,改款悅動的調(diào)整比較小,而新款的尾燈造型確實(shí)要更精致。
現(xiàn)代伊蘭特悅動
改款悅動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較小,依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計(jì)理念,人性化的設(shè)計(jì)有所提高。作為全系頂配車型,悅動的舒適性配置是非常豐富的,足以滿足消費(fèi)者的需要。真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實(shí)用配置都可以在這款車型上找到。另外,悅動還首次加入了無鑰匙啟動系統(tǒng),科技感瞬間提升,這也是吸引消費(fèi)者的熱門裝備。
悅動
動力系統(tǒng)方面,新悅動沒有進(jìn)行任何調(diào)整,依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為90.4kW/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動機(jī)能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率,兩款發(fā)動機(jī)都匹配5擋手動和4擋自動變速箱,經(jīng)濟(jì)實(shí)用、省油是這兩款發(fā)動機(jī)的最大特色。
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