最近國內(nèi)日系車市場冷淡，很多日系車主或準(zhǔn)備購買日系車的準(zhǔn)車主聽聞打砸日系車的新聞后難免害怕，怕自己的座駕也遭受之災(zāi)。在這不是買日系車的好時(shí)候，還有哪些質(zhì)量上乘的車型值得關(guān)注呢。本文接下來將介紹4款12左右的省油家轎，不妨看看！

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】最近國內(nèi)日系車市場冷淡，很多日系車主或準(zhǔn)備購買日系車的準(zhǔn)車主聽聞打砸日系車的新聞后難免害怕，怕自己的座駕也遭受之災(zāi)。在這不是買日系車的好時(shí)候，還有哪些質(zhì)量上乘的車型值得關(guān)注呢。本文接下來將介紹4款12左右的省油家轎，不妨看看！

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價(jià)：11.19-19萬元

　　一汽大眾高爾夫6是一款皮實(shí)耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價(jià)格上對消費(fèi)者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。 

一汽大眾 高爾夫6

　　換代車型的尺寸一般都會(huì)有較大的提升，比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實(shí)大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級并不明顯，除了寬度增長40mm，車高提升10mm之外，車長反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化，仍然是2578mm。

一汽大眾 高爾夫6

　　拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)更為先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

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