結(jié)實(shí)省油的百姓車 15款高品質(zhì)自主車型導(dǎo)購(gòu)
在愛國(guó)情緒高漲的當(dāng)下,消費(fèi)者出于對(duì)“打砸搶”等惡劣行為的考慮,購(gòu)買日系車的情況日漸減少。除日系車外,我們還可以選擇一些高品質(zhì)的自主品牌,他們?cè)谑∮汀⑴渲?、空間等方面已經(jīng)做得十分到位,非常結(jié)實(shí)耐用。下面編輯就推薦15款真正的國(guó)貨供大家參考。
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第7頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 奔騰B70 | 第8頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 廣汽傳祺 |
第9頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 榮威350 | 第10頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 中華H530 |
第11頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) MG5 | 第12頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 全球鷹GC7 |
第13頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 風(fēng)神S30 | 第14頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 海馬騎士 |
第15頁(yè):結(jié)實(shí)省油的百姓車導(dǎo)購(gòu) 景逸SUV |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】在愛國(guó)情緒高漲的當(dāng)下,消費(fèi)者出于對(duì)“打砸搶”等惡劣行為的考慮,購(gòu)買日系車的情況日漸減少。除日系車外,我們還可以選擇一些高品質(zhì)的自主品牌,他們?cè)谑∮?、配置、空間等方面已經(jīng)做得十分到位,非常結(jié)實(shí)耐用。下面編輯就推薦15款真正的國(guó)貨供大家參考。
比亞迪速銳
售價(jià):6.59-9.99萬元
2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
車型尺寸和工藝方面,速銳長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn),精度更高。另外,不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù),由機(jī)器人進(jìn)行焊裝,工藝水平更高。
比亞迪速銳官方圖
新技術(shù)方面,速銳是同級(jí)車型中唯一一款搭載遙控駕駛技術(shù)的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙,車主可在10米左右可視范圍內(nèi),將駕駛控制權(quán)從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到車外,實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛,真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛。比如,在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下,您就可以將車輛遙控移動(dòng)到自己身邊,免受取車時(shí)的日曬和雨淋;當(dāng)車位非常窄、駕駛?cè)松舷萝嚥环奖愕那闆r下,還可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進(jìn)、移出,非常人性化。
2012款 F3速銳 1.5L
2012款 F3速銳 1.5L
動(dòng)力方面,TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達(dá)240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器,換擋時(shí)間小于0.2S,0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。
長(zhǎng)安逸動(dòng)
售價(jià):7.39~9.49萬
【長(zhǎng)安逸動(dòng)】
外觀方面,整車造型采用了"新流動(dòng)風(fēng)格"的時(shí)尚鋒銳設(shè)計(jì)理念,將動(dòng)感、凌厲的設(shè)計(jì)美學(xué)與低風(fēng)阻、低滾阻的節(jié)能科技完美地融于一體。尺寸方面,逸動(dòng)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4620mm×1820mm×1490mm,軸距則達(dá)到了2660mm。比對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型,明顯處于中上等水平。
【長(zhǎng)安逸動(dòng)】
內(nèi)飾方面,灰黑相間的內(nèi)飾設(shè)計(jì),大尺寸多媒體顯示屏,手自一體變速箱設(shè)計(jì)使整車多了一些豪華感在里面,特別是三輻多功能方向盤以及中控臺(tái)的線條極為動(dòng)人,中控面板設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,內(nèi)嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
【長(zhǎng)安逸動(dòng)】
動(dòng)力方面,逸動(dòng)搭載來自長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新動(dòng)力品牌Blue Core 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)我們所了解,這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)通過采用TEi動(dòng)力增效技術(shù),具有強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、高NVH品質(zhì)以及低排放等技術(shù)特點(diǎn)。
長(zhǎng)城C50
售價(jià):7.80~9.18萬
【長(zhǎng)城C50】
外觀方面,長(zhǎng)城C50的外觀讓人印象深刻,特別是魚嘴式的前臉設(shè)計(jì),帶透鏡的前大燈以及鍍鉻裝飾的前霧燈,整體的前臉設(shè)計(jì)在自主品牌車型中屬于前列,只是這么有設(shè)計(jì)感的前臉不在車身側(cè)面與車尾加以設(shè)計(jì)著實(shí)可惜。
【長(zhǎng)城C50】
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人印象深刻的是它那上下分區(qū)的儀表盤,有點(diǎn)接近抬頭顯示的意思,并配置定速巡航與胎壓監(jiān)控,儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不俗,只是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅與對(duì)后排中央乘客的照顧不足是需要努力的地方。
【長(zhǎng)城C50】
動(dòng)力和安全上,長(zhǎng)城C50的動(dòng)力參數(shù)從字面數(shù)據(jù)上看確實(shí)給力,只是沒有CVT變速箱版本的推出確實(shí)是有點(diǎn)失望,不過這款自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)值得期待,而不錯(cuò)的底盤懸掛配備讓人眼前一亮,只是安全配置方面沒有ESP的配置確實(shí)有點(diǎn)意外。
寶駿630
售價(jià):6.28~8.58萬元
【寶駿630】
寶駿車搭載1.5L排量引擎,并匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。寶駿630的整車尺寸為4597*1736*1462(mm),軸距為2640mm,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。2640mm軸距可以帶來良好的后排腿部空間,數(shù)據(jù)也處于同級(jí)車的中上水平,有一定的優(yōu)勢(shì)。
【寶駿630】
寶駿630標(biāo)配的設(shè)備有電動(dòng)外后視鏡、四門電動(dòng)窗、中控門鎖、后排USB充電接口等,其中后排USB充電接口算得上是讓人驚喜的配置了。而中高配車型則是配備了前霧燈、鋁合金輪轂、可折疊遙控鑰匙、大燈未關(guān)報(bào)警系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盤、電動(dòng)天窗、行車電腦及皮革座椅等這類相對(duì)高檔的配置則只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上。寶駿630全系標(biāo)配ABS+EBD,前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報(bào)警提示、大燈水平調(diào)節(jié);中高配車型還配備了電子報(bào)警系統(tǒng)、后擋風(fēng)窗除霧裝置;至于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。
【寶駿630】
寶駿630搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW(110馬力)/5800轉(zhuǎn),最大扭矩為146N·m/4200轉(zhuǎn)。
帝豪EC7
售價(jià):6.98~10.98萬
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名,開始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣,車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺得個(gè)性和時(shí)尚,但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語(yǔ)聯(lián)系在一起,而這恰恰符合國(guó)人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬的合資車。因此,我們說帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)是非常成功的,這也是贏得市場(chǎng)認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒有讓大家操心,EC7的車身長(zhǎng)度達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的4635毫米,2650毫米的軸距也處于中上水平,前后排空間都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面,帝豪EC7手動(dòng)尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測(cè)及主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開啟、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、四門一鍵升降電動(dòng)窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動(dòng)天窗,除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外,全部配備鋁合金輪轂,并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。
【帝豪EC7】
在動(dòng)力方面,EC7搭載一臺(tái)吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm,配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動(dòng)變速箱和比利時(shí)邦奇公司研制的CVT無級(jí)變速箱。帝豪僅有一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可用,讓許多準(zhǔn)車主對(duì)油耗有所擔(dān)心,如果能夠增添一臺(tái)排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低車系門檻,相信EC7會(huì)更受歡迎。但需要提及的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性,車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升,并不亞于合資車的動(dòng)力系統(tǒng)。
奇瑞A3
售價(jià):7.58~10.08萬元
【奇瑞A3】
新款奇瑞A3在老款外形的基礎(chǔ)上增加了更多的鍍鉻裝飾條,全車看起來更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計(jì),與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力,后門把手運(yùn)用了隱形式造型,顯得別具一格。車尾部設(shè)計(jì)的很飽滿,運(yùn)動(dòng)氣息濃烈。
【奇瑞A3】
在內(nèi)飾方面,新款奇瑞A3采用了反差更加鮮明的色彩搭配,同時(shí)對(duì)中控面板的布局、儀表和方向盤,均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而且所使用的材質(zhì)更為高檔,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
【奇瑞A3】
奇瑞A3的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93KW,在3900轉(zhuǎn)分鐘的時(shí)候即可輸出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)為97千瓦,最大扭矩達(dá)為170牛·米。
一汽奔騰B70
售價(jià):11.98—14.18萬元
奔騰B70
奔騰B70外形設(shè)計(jì)的變化是最明顯的,尤其是前臉改變了前包圍,使得新款相比老款長(zhǎng)度增加了24mm,中網(wǎng)和霧燈設(shè)計(jì)也有了全新改變,更為簡(jiǎn)約時(shí)尚。高配更集成了氙氣大燈、自動(dòng)大燈和日間行車燈等配置——這可是不少同級(jí)別20萬元合資產(chǎn)品才有的配置。尾燈的設(shè)計(jì)被不少人認(rèn)為是整個(gè)改款的亮點(diǎn),簡(jiǎn)約的LED燈組十分醒目,在造型上也很容易讓人聯(lián)想起一些國(guó)際大牌。配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條,新奔騰B70徹底擯棄了原先中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,變得年輕運(yùn)動(dòng)起來。
奔騰B70
內(nèi)飾的變化主要集中在裝飾材質(zhì)上——中控面板區(qū)域采用了鋼琴漆材料,而整體設(shè)計(jì)依然保持與老款同樣,中規(guī)中矩適合大多數(shù)家庭用戶。車內(nèi)空間變現(xiàn)一直不是奔騰B70的強(qiáng)項(xiàng),但對(duì)于一米76的乘坐者而言絕對(duì)夠用,不論坐在前后排都沒有壓抑的顧慮,一般家庭使用綽綽有余了。
奔騰B70
要說這次改款的最大亮點(diǎn),不得不說動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)——首次搭載的ET3系列1.8L高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管、可變渦流控制系統(tǒng)、S-VT可變正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的數(shù)據(jù)稱不上突出,不過搭配的變速箱讓動(dòng)力總成提升了一大截:愛信F21六速手自一體變速箱和G6M六速手動(dòng)變速箱兩個(gè)選擇在同級(jí)別中都堪稱先進(jìn)。
廣汽傳祺
售價(jià):10.98萬元-18.98萬元
傳祺的整體輪廓與凱美瑞頗為相似,該車前臉采用了家族式設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的中網(wǎng)讓人印象深刻。大燈造型銳利,并且加入了流行的LED日行燈,視覺效果非常出色。整車的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)相對(duì)比較收斂,車身比例也非常協(xié)調(diào)。尾燈的面積較大,而且采用了LED光源,識(shí)別度很高。
2011款傳祺
受廣汽本田、豐田造車?yán)砟畹挠绊?,傳祺的?nèi)飾設(shè)計(jì)更多呈現(xiàn)出來的也是一派日系風(fēng)格,黑色米色的搭配加上桃木裝飾營(yíng)造出商務(wù)兼具家居的風(fēng)情。傳祺的布局比較傳統(tǒng),并沒有太多新穎的地方,左右對(duì)稱的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔,各種按鍵的大小合適,操作起來也很方便,只是四副方向盤造型上過于普通。傳祺的長(zhǎng)寬高分別為4800mm、1819mm、1484mm,軸距為2710mm,內(nèi)部空間表現(xiàn)一般。傳祺前排駕駛席的空間表現(xiàn)較為寬敞,身高175cm的乘客能獲得一拳的頭部空間余量,而且視野比較開闊。2710mm的軸距只帶來了一拳的腿部空間余量,可以滿足正常的乘坐需求,不過它的后排頭部空間顯得比較壓抑,長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不舒適。
廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版
15萬元左右的傳祺車款中開始提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),這在同級(jí)車型中并不多見,對(duì)于提高行車安全有著莫大的幫助,這是傳祺的一大亮點(diǎn)。電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等常見的舒適性配置也都出現(xiàn)在15萬元價(jià)位車款中,后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾也是傳祺的另一大配色,傳祺的整體配置表現(xiàn)基本上讓人滿意。
廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版
動(dòng)力方面,傳祺2.0L車型搭載自主研發(fā)的2.0L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110Kw/6300rpm,最大扭矩為183N.m/4500rpm,匹配5速自動(dòng)變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)一般。底盤方面,傳祺采用的雙叉臂加多連桿的前后懸掛,整車的調(diào)教雖然偏向舒適性,但得益于阿爾法羅密歐166的底盤技術(shù),該車也具備一定的操控性,特別是高速行駛時(shí)該車表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性讓人滿意。
榮威350
售價(jià):8.88~12.47萬
榮威350是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車,也是國(guó)內(nèi)首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用,開啟了汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時(shí)代。這一點(diǎn)尤其滿足了當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)信息化的需求。
【上汽榮威350】
另外,它的長(zhǎng)寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm,其軸距將達(dá)到2650mm,優(yōu)于同級(jí)車平均水平的軸距。2650mm超長(zhǎng)軸距,讓榮威350有著足以領(lǐng)先于同級(jí)車的超大空間。27處儲(chǔ)物及便利取物裝置,彰顯以人為本、實(shí)用為先的空間設(shè)計(jì)理念。
【上汽榮威350】
搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動(dòng)機(jī),配備4速M(fèi)ulti-Mode自動(dòng)變速箱和5速SSG手動(dòng)變速箱,使榮威350的動(dòng)力組合超越了同級(jí)產(chǎn)品的水準(zhǔn),并保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率為78KW(106馬力),最大扭矩為135N·m,90km/h等速油耗僅為5.9L。
中華H530
售價(jià):8.58~10.38萬
外觀方面,中華H530的外形由意大利平尼法瑞那操刀,風(fēng)格以及感覺上同寶馬非常接近,運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、大氣是我們對(duì)整車的第一印象。直瀑型的進(jìn)氣格柵和上方的中華品牌的標(biāo)志以鍍鉻處理,使得中華H530上升了不少檔次,而進(jìn)氣格柵和散熱網(wǎng)使用的對(duì)稱設(shè)計(jì)也使前臉看來穩(wěn)重不少,再配上多邊菱形的大燈整個(gè)前臉看起非常犀利。
【中華H530】
內(nèi)飾方面,中華H530采用了家用車常用的上深下淺顏色搭配,大面積采用了鍍鉻裝飾件凸顯年輕時(shí)尚。尤其是鏤空式的運(yùn)動(dòng)方向盤配有銀色裝飾,不但美觀而且握感也很不錯(cuò)。此外中控臺(tái)的用料采用了大面積的軟性材質(zhì),做工非常出色,手感也是一流。在空間方面,作為一款緊湊型轎車,H530的車身長(zhǎng)度與高度甚至要大于現(xiàn)款的中型車駿捷,2700mm的軸距也屬于這一級(jí)別的領(lǐng)先水準(zhǔn)。身高178cm的體驗(yàn)者,坐進(jìn)車內(nèi),前后排不管是頭部還是腿部空間都很出色。
【中華H530】
動(dòng)力方面,中華H530搭載的是一款來自沈陽(yáng)航天三菱的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于最新的4A9系列產(chǎn)品,其最大輸出功率達(dá)到87Kw/5600-6000rpm,最大輸出扭矩為151Nm/4000rpm,匹配的是5MT手動(dòng)變速箱或5AT手自一體變速箱,實(shí)際體驗(yàn)中變速箱能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)很好的匹配,經(jīng)濟(jì)型與舒適性都讓人滿意。日常行駛時(shí),變速箱換擋積極,能夠保證出色的燃油經(jīng)濟(jì)型,手動(dòng)模式下的換擋速度也讓人滿意。
上汽MG5
售價(jià):8.77~12.87萬元
2012款 MG5
外觀方面,MG5延續(xù)了概念車所塑造的“怒”氣勢(shì),疾速鋒銳的線條很好地呈現(xiàn)了這種效果,并體現(xiàn)出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之力,整體造型充滿速度感。雙腰線的前段仿佛聳起的肩線;下部的裙線硬朗有力,輪轂為五幅式鏤空造型。
【MG5】
MG5的內(nèi)飾與MG6和MG3都完全不同,因?yàn)镸G5是從榮威350研發(fā)而來,因此MG5的內(nèi)飾與榮威350有著諸多相似。中控臺(tái)部分包括液晶顯示屏和空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)與榮威350有較多區(qū)別,MG5顯然對(duì)此進(jìn)行了少許的改動(dòng),同時(shí)也比榮威350顯得更為飽滿和一體化。方向盤樣式和儀表盤樣式MG5比榮威350更為運(yùn)動(dòng),尤其是儀表盤采用了炮筒式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)效果更為明顯。
【MG5】
MG5車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4363/1800/1492mm,這甚至比高爾夫6還要大一些,而2650mm的軸距則真正為它帶來了較為實(shí)用的后排腿部空間。因此MG5完全達(dá)到了一款A(yù)+級(jí)轎車的空間要求,只不過由于溜背的造型,車頂線條到尾部急劇下降,后排頭部空間可能稍微有所影響。
【MG5】
在MG5上可選配ivoka語(yǔ)音云系統(tǒng),這成為了它的最大特色。此外,在高配車型上還標(biāo)配了電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等。安全配置方面,MG5全系標(biāo)配ABS+EBD+BA+CBS多項(xiàng)電子輔助功能,而在高配車型上還將會(huì)有胎壓監(jiān)測(cè)、6安全氣囊、倒車影像等。
【MG5】
動(dòng)力方面,與榮威350共享平臺(tái)的MG5搭載了相同1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為78KW,最大扭矩135Nm,與之匹配的包括5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速器。后期車型方面,MG5還將會(huì)推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備6速手動(dòng)變速器,動(dòng)力表現(xiàn)將更為出色。
全球鷹GC7
售價(jià):6.69~8.99萬元
全球鷹GC7的前身是吉利的遠(yuǎn)景,不過上市以來銷量十分的慘淡。遠(yuǎn)景最大不足就是,車內(nèi)模仿花冠的痕跡明顯,而外觀卻不夠協(xié)調(diào)。因此全球鷹GC7全新?lián)Q代,最先的變化就是外觀和內(nèi)飾部分。
【全球鷹GC7】
全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設(shè)計(jì)元素,多輻條格柵與燈具組成了一個(gè)“T”型,拱形的進(jìn)氣口與兩側(cè)霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運(yùn)用復(fù)雜的線條勾勒,三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去,全球鷹GC7比較硬朗,改變了以往遠(yuǎn)景單薄的車身印象。
【全球鷹GC7】
上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點(diǎn),全球鷹GC7當(dāng)然也不例外。不過全新的中控臺(tái)造型相比之前的遠(yuǎn)景進(jìn)步明顯,雖然沒有大膽的設(shè)計(jì)元素,但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍(lán)色背光,清晰淡雅,做工有了明顯的進(jìn)步。2600mm的軸距倒是很標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車指標(biāo),這也使得全球鷹GC7的車內(nèi)乘坐空間相較遠(yuǎn)景不會(huì)有明顯變化。
【全球鷹GC7】
動(dòng)力部分,相比遠(yuǎn)景上的CVVT的連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí),全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時(shí),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好,最大功率102kW/6000-6200rpm,最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動(dòng)力充沛的前提下,全球鷹GC7搭載了5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,特別是6速自動(dòng)變速箱,這是國(guó)內(nèi)自主品牌第一次采用。
【全球鷹GC7】
全球鷹GC7的舒適配置同樣豐富,其中全系標(biāo)配了包括智能前大燈、電加熱電動(dòng)后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等,而除舒適型之外,其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動(dòng)天窗、泊車?yán)走_(dá)與后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾。
風(fēng)神S30
指導(dǎo)價(jià): 7.58-9.98萬元
2011款風(fēng)神S30的廠商指導(dǎo)價(jià)在7.58萬元至9.98萬元之間,價(jià)格不是很貴。2011款風(fēng)神S30共有3款車型采用了真皮座椅的設(shè)計(jì),它們是1.6L手動(dòng)尊貴型、1.6升自動(dòng)尊貴型和1.6L自動(dòng)NVI型。2011款風(fēng)神S30在座椅的整體做工上十分用心,接縫也比較均勻,就是在用料上顯的較為一般。
【風(fēng)神S30】
風(fēng)神S30的外形設(shè)計(jì)給人一種十分踏實(shí)、放心的感覺。風(fēng)神S30的前臉設(shè)計(jì)感覺很是大氣,寬大的前進(jìn)氣格柵,并且添加了銀色的金屬飾條來進(jìn)行裝飾,加上細(xì)長(zhǎng)的丹鳳眼造型的前大燈設(shè)計(jì),讓風(fēng)神S30又添加了一些時(shí)尚的因素。但是風(fēng)神S30的車尾設(shè)計(jì)顯得比較短,讓風(fēng)神S30的整體車身有一點(diǎn)點(diǎn)頭重腳輕的感覺。
【風(fēng)神S30】
2011款風(fēng)神S30在內(nèi)飾顏色的選擇上增加了純黑色,這樣的顏色讓風(fēng)神S30的內(nèi)飾顯得更加的沉穩(wěn)。風(fēng)神S30的儀表盤設(shè)計(jì)采用的是熒光藍(lán)色的背景光,白色的字體也顯得更加的清晰,而且中控臺(tái)上的顯示屏也采用的是熒光藍(lán)色的背景光,看上去擁有較強(qiáng)的科技感,而且風(fēng)神S30的內(nèi)飾在做工和用料上還是不錯(cuò)的。
【風(fēng)神S30】
風(fēng)神S30也只有1.6L排量的車型,風(fēng)神S30 1.6L排量的車型搭載的是1.6L 106馬力 L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為78千瓦,最大扭矩為142牛米。風(fēng)神S30這款發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)動(dòng)力輸出感覺順滑,在加速的時(shí)候反應(yīng)比較快,不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
海馬騎士
指導(dǎo)價(jià):11.38-13.68萬元
從丘比特到新普力馬再到眼前的騎士,我們可以看到海馬的自主設(shè)計(jì)能力在逐步成長(zhǎng)并漸顯駕輕就熟。海馬騎士作為一款城市型suv,整車尺寸達(dá)到長(zhǎng)4421mm/寬1830mm/高1740mm,軸距為2619mm,不僅看上去非常大氣、也有利于內(nèi)部的駕乘空間。另外,海馬騎士的離地間隙達(dá)到了185mm,使這款新車可以在野外復(fù)雜路況也能如履平地。
海馬S3騎士
海馬騎士的內(nèi)飾采用深淺雙顏色搭配,整體內(nèi)飾看上去顯得非常簡(jiǎn)潔,卻也不失高檔。海馬騎士的中控臺(tái)采用不同材質(zhì)搭配,手感都非常不錯(cuò),從質(zhì)地方面來講,海馬騎士與品牌下其他車型相比有很大提高。
海馬S3騎士
海馬騎士搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110千瓦,最大扭矩為180牛米,采用了海馬VVT可變氣門技術(shù),綜合油耗僅為8.8升。前機(jī)箱蓋采用機(jī)械挺桿支撐,發(fā)動(dòng)機(jī)配備了裝飾罩,使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得非常整潔。
景逸SUV
售價(jià):8.09~9.89萬
景逸SUV長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4347mm、1835mm、1739mm,軸距達(dá)2690mm。而最高可達(dá)1970L的超大后備箱空間,又為車主帶來了周末郊游或遠(yuǎn)途時(shí)足夠的載物空間。
【景逸SUV上市】
作為一款定位為“城市代步SUV”的SUV車型,景逸SUV搭載采用MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)90KW,最大扭矩達(dá)155N.m。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,景逸SUV的百公里綜合油耗僅為6.6L。
景逸SUV的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),前后懸掛均帶有高強(qiáng)度的穩(wěn)定桿,提高了高速行駛中的穩(wěn)定性。此外,205mm的離地間隙在普通城市SUV并不多見。景逸SUV采用215/60 R17的大輪胎,駕駛者因此能夠獲得更寬廣的視野。
此外,景逸SUV配置了博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力分配系統(tǒng))、VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、HBA(液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng))五個(gè)系統(tǒng),使車輛在各種狀況下保持穩(wěn)定性。
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