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寶馬325i

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排量小不一定省油。在汽車上,發(fā)動機和整車的適配性如何,對汽車的經(jīng)濟性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機適配性不好,很可能并不比大排量的發(fā)動機省油,甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動機費油。如果是大排量的發(fā)動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果,很可能是小排量的發(fā)動機更為費油。

  寶馬325i系列

  指導(dǎo)價:40.08-44.38萬元

  百公里理論油耗:8.8L。實際油耗:11L-14L

  節(jié)油理由:寶馬2.5L車型采用的直列六缸鋁鎂合金發(fā)動機,其最大功率達到同類發(fā)動機少有160千瓦,最大扭矩250牛.米。最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速為2750-4250轉(zhuǎn)。在它的招牌技術(shù)DoubleVANOS/Valvetronic連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的支持下,這款發(fā)動機最大的優(yōu)點是平順可靠、反應(yīng)靈敏、并具有極好的舒適性和燃油經(jīng)濟性。

2011款新寶馬3系

寶馬3系

  寶馬325i低速的時候沒有什么特別的表現(xiàn),6檔自動變速箱也不會像日系車那樣平順舒適,但是搭配在一起并放在寶馬3系上面,顯得就特別的合適。油門前段并不直接,用戶可以細膩而又安靜的以1300轉(zhuǎn)的速度行駛,變速箱也很聰明,細微的收油加油絕對不會在兩個檔位之間來回切換,對于自動檔而言,減少了來回換檔頻率就等于降低了油耗。

2011款新寶馬3系

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  而寶馬這款車型僅僅為1.42噸,車長也控制在4.52米左右。在城市行駛絕沒有笨重的感受。發(fā)動機的驅(qū)動也非常輕松。

2011款新寶馬3系

寶馬3系

  寶馬的安全性體現(xiàn)就和它的品牌一樣重視,包裹氣簾在內(nèi)的8個安全氣囊和一流的車體剛性提供足夠的被動安全,最先進的ABS+CBC+DBC+DSC+DTC,配合帶胎壓監(jiān)控的225/45R17馬牌CSC2SSR的RunFlat輪胎,以及寶馬一流的操控性能,提供最全面的主動安全。

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回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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