過得去就成 5款5萬元入門級低油耗代步車
5萬元的價(jià)位我們不能苛求它像百萬元的豪車那樣性能動(dòng)力操控感舒適性等等樣樣都滿意,但作為純粹的代步車它還是可以的?;趦r(jià)格原因,入門級的代步車動(dòng)力性能油耗等等一切因素過得去就成,能滿足基本的代步便可以了!
一汽夏利N5
指導(dǎo)價(jià):4.39-4.99萬元
雖然是一款入門車型,不過從內(nèi)飾做工來看,這款車還是比較用心的,比夏利N3細(xì)致了許多,簡潔平整的中控臺很有時(shí)代感。
夏利N5
針對日常代步,夏利N5分別推出了1.0L和1.3L排量車型,其中主打的是1.3L車型。它采用的是與威志相同的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為67kW,峰值扭矩可達(dá)120N.m。和同級別的自主小車相比,夏利N5的動(dòng)力性不占優(yōu)勢,不過對于一般代步絕對能輕松勝任。最重要的是,這款車的價(jià)格也比較平易近人,配置最高的1.3L豪華型指導(dǎo)價(jià)僅為4.99萬元。
夏利N5
與老款夏利N3三廂車型相比,N5車型的車身尺寸和軸距都有了明顯的提高,不僅車身尺寸達(dá)到了4155×1645×1435mm,軸距也提升了65mm,達(dá)到了2405mm。尺寸加大的車身及加長的軸距為夏利N5帶來了更為舒適的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
夏利N5
夏利N5的前排乘坐空間與N3差不多,駕駛員頭部有充足空間;而后排空間雖然和同級車相比不是最突出的,但對比老款N3車型,其后排腿部空間仍有一拳左右的剩余空間。此外該車的行李箱容積達(dá)到了450L左右,后排座椅也可按4/6比例拆分,其載物能力能夠達(dá)到用戶日常使用標(biāo)準(zhǔn)。
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