英朗GT上市兩周年百位車主口碑調(diào)查

時(shí)間：2012-06-27 16:34 編輯：鄭亮 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

相關(guān)標(biāo)簽：深圳英朗GT4s店

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作為別克品牌“全球平臺(tái)”的實(shí)力之作，英朗GT在15-20萬中級(jí)轎車高端市場(chǎng)獲得高達(dá)45%的份額，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于第二名，堪稱名副其實(shí)的“新生代精英座駕”。那么英朗GT究竟憑借什么優(yōu)勢(shì)能在細(xì)分市場(chǎng)一枝獨(dú)秀呢？帶著這個(gè)疑問，在英朗GT兩周年之際，記者邀請(qǐng)百位英朗GT車主進(jìn)行了詳盡的用車調(diào)查，從外形設(shè)計(jì)到內(nèi)飾舒適度，從動(dòng)力性能到質(zhì)量可靠度，再?gòu)陌踩缘接密嚦杀荆@些來自用戶的評(píng)價(jià)為英朗GT的口碑做了一次全面“考試”。產(chǎn)品可靠性：九成以上車主滿意據(jù)調(diào)查顯示，六成以上的英朗GT車主屬于首次購(gòu)車。第一次購(gòu)車就在玲瑯滿目的車市里選中“高檔中級(jí)車”英朗GT，無疑是被它“小君越”的設(shè)計(jì)所吸引。很多人常常誤解了英朗GT是一輛B級(jí)車，如此有趣的錯(cuò)覺彰顯出這款車造型上的現(xiàn)代大氣，事實(shí)上車主們

　　帶著這個(gè)疑問，在英朗GT兩周年之際，記者邀請(qǐng)百位英朗GT車主進(jìn)行了詳盡的用車調(diào)查，從外形設(shè)計(jì)到內(nèi)飾舒適度，從動(dòng)力性能到質(zhì)量可靠度，再?gòu)陌踩缘接密嚦杀?，這些來自用戶的評(píng)價(jià)為英朗GT的口碑做了一次全面“考試”。

　　產(chǎn)品可靠性：九成以上車主滿意

　　據(jù)調(diào)查顯示，六成以上的英朗GT車主屬于首次購(gòu)車。第一次購(gòu)車就在玲瑯滿目的車市里選中“高檔中級(jí)車”英朗GT，無疑是被它“小君越”的設(shè)計(jì)所吸引。很多人常常誤解了英朗GT是一輛B級(jí)車，如此有趣的錯(cuò)覺彰顯出這款車造型上的現(xiàn)代大氣，事實(shí)上車主們對(duì)英朗GT外形的滿意度也達(dá)到91.18%，如此高的滿意度在之前其他車型的調(diào)研中并不多見。

　　除了印象分不錯(cuò)，不少車主認(rèn)為英朗GT質(zhì)量口碑值得稱道。在所統(tǒng)計(jì)的車輛首次故障原因里，英朗GT的動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)都未被提及，這說明上述三個(gè)關(guān)鍵總成的質(zhì)量品質(zhì)十分出色。英朗GT的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是通用全球最新的1.6L和1.8LEco智能發(fā)動(dòng)機(jī)及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及S6六速手自一體變速箱，它們都是別克動(dòng)力科技的杰出產(chǎn)品，尤其是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以84.4KW/L的升功率引領(lǐng)國(guó)內(nèi)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力風(fēng)潮。類似這樣的先進(jìn)技術(shù)在英朗GT上比比皆是，而且都具備優(yōu)異的質(zhì)量水準(zhǔn)，調(diào)查結(jié)果也驗(yàn)證了這一點(diǎn)：認(rèn)為英朗GT的質(zhì)量可靠性“非常好”和“好”的車主占到了九成以上。并且問及車主對(duì)于英朗GT哪幾點(diǎn)最滿意時(shí)，有64.71%的車主選擇了“質(zhì)量”。

　　內(nèi)飾舒適度獲高分認(rèn)可

　　別克一直有著非常良好的“舒適”和“安全”口碑，而消費(fèi)者自然也會(huì)對(duì)英朗GT有著同樣高的期盼。在問卷里問及車主不滿意的項(xiàng)目當(dāng)中，沒有一位車主選擇內(nèi)飾。細(xì)究原因，不難發(fā)現(xiàn)英朗GT360度環(huán)抱一體式內(nèi)飾風(fēng)格和米褐雙色的暖色調(diào)設(shè)計(jì)帶來較高的乘坐滿意度。而且從“硬件”來看，英朗GT長(zhǎng)寬高分別為4671mm/1815mm/1478mm，軸距為2685mm，在乘坐空間上可謂寬松富裕。真皮的內(nèi)飾用料手感舒適，顯示上海通用汽車所采納的嚴(yán)格選材標(biāo)準(zhǔn)。

　　這些優(yōu)勢(shì)也在問卷中得到了車主的印證：座椅、空調(diào)和音響的滿意度都在70%以上，駕乘空間也獲得了67.65%車主的認(rèn)可，同時(shí)94.12%的車主認(rèn)為新車不存在異味。大家都對(duì)英朗GT在內(nèi)飾的用料、制造和裝配方面認(rèn)可很高，整體內(nèi)飾方面獲得71.57%車主的贊許?？梢?#8220;小君越”并非浪得虛名，內(nèi)飾、配置、舒適性都與B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)無限接近。

　　安全口碑繼續(xù)領(lǐng)先油耗口碑提升明顯

　　在滿意選項(xiàng)中選擇安全性的車主有73.53%，這對(duì)于上海通用汽車在英朗GT安全性能方面是極大的肯定。除了在交通事故案例里發(fā)現(xiàn)英朗GT所具備的極其優(yōu)異的車身強(qiáng)度（被動(dòng)安全）外，像ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等電子輔助駕駛系統(tǒng)、全系標(biāo)配4氣囊、全車三點(diǎn)式安全帶等，都為駕乘人員的安全做出了全面考慮。因此這也是為何英朗GT能以47.7的高分獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)。

　　油耗與用車成本是這次車主回訪的重要部分。調(diào)查顯示，車主中有26.47%的車輛百公里油耗在8L之內(nèi)，44.12%的車輛油耗為8～10L，大部分車主對(duì)于油耗水平表示可以接受。在保養(yǎng)方面，保養(yǎng)場(chǎng)所的選擇會(huì)影響車主平均單次的花費(fèi)，有97.06%的車主選擇在4S店進(jìn)行，400元以內(nèi)的占比為14.71%，400～600元的占比為44.12%，跟細(xì)分市場(chǎng)其他高端車型橫比來看，費(fèi)用不算高。而由于用戶預(yù)期不同，車主們對(duì)此項(xiàng)的評(píng)價(jià)也較為分散，認(rèn)為“便宜”和“一般”的車主占到了70%以上。

　　記者評(píng)價(jià)：用戶口碑投出的信任選票最有效

　　金杯銀杯不如口碑，百位車主的反饋和評(píng)價(jià)不僅能看到作為上海通用汽車第一款在中國(guó)首發(fā)并率先上市的全球車型--英朗GT在質(zhì)量、內(nèi)飾、舒適、安全等多方面的越級(jí)實(shí)力給予了消費(fèi)者較理想的用車體驗(yàn)；另一方面在目前百花齊放的中級(jí)車市場(chǎng)，能一直保持穩(wěn)定地位的車型不是靠宣傳口號(hào)，唯有扎實(shí)的實(shí)力和滿足客戶的需求，才能穩(wěn)居成功之上，英朗GT無疑成為一個(gè)表率。

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英朗GT 13.77 - 19.00萬: 綜述配置圖片報(bào)價(jià) 口碑; 車型詳解視頻油耗團(tuán)購(gòu)

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