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長(zhǎng)安鈴木

深圳長(zhǎng)安鈴木 奧拓羚羊天語(yǔ) SX4天語(yǔ)·尚悅雨燕

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       【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】記得當(dāng)年駕校的教練在教我們移車(chē)庫(kù)或過(guò)急轉(zhuǎn)彎時(shí)總會(huì)習(xí)慣性的說(shuō)“方向打死”。對(duì)于剛學(xué)車(chē)學(xué)員來(lái)說(shuō)，打死方向的確能夠起到很大的作用，而一旦告別駕校后，這種打死方向做法似乎就并不正確，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車(chē)的機(jī)械液壓助力系統(tǒng)如果超過(guò)15秒時(shí)間打死，極有可能因?yàn)橐簤簤毫^(guò)大或溫度過(guò)高而導(dǎo)致方向助力損壞。

       鈴木奧拓

　　指導(dǎo)價(jià)：4.49-6.29萬(wàn)

　　老款長(zhǎng)安奧拓扎那小巧、便宜、耐用、維修成本低等特點(diǎn)讓十多年來(lái)依然能在大街小巷中發(fā)現(xiàn)他的身影，這形成了一良好的品牌印象。擅長(zhǎng)制造微車(chē)的鈴木讓新奧拓完全擺脫了老款的古板樣式，變得更年輕更時(shí)尚了，這也理所當(dāng)然地成為其保值的一大因素。而更重要的是純進(jìn)口的K108發(fā)動(dòng)機(jī)使其在技術(shù)上保持了一定優(yōu)勢(shì)。

鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　老款?yuàn)W拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車(chē)，留下了很不錯(cuò)的口碑，新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒(méi)有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價(jià)格不是微型合資車(chē)中最便宜的，但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價(jià)格不要太貴，又能夠得到合資車(chē)相應(yīng)的品質(zhì)，奧拓正是這樣一款車(chē)型。

　　外觀上，新奧拓完全擺脫了老款的設(shè)計(jì)樣式與風(fēng)格。整車(chē)變得非常圓潤(rùn)流暢，但車(chē)體仍然小巧，3.5米的車(chē)長(zhǎng)，2.36米的軸距決定了她的終身取向：城市代步。如果你是單身貴族或者是小小的三口之家那你就有可能會(huì)被她吸引。前臉采用了當(dāng)前比較流行的大嘴格柵，這樣明顯增大了空氣進(jìn)入量，利于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)冷卻的同時(shí)，增加了奧拓可愛(ài)誘人的魅力指數(shù)。一體式前大燈，圓潤(rùn)同時(shí)又帶些棱角。

鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　雖然造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持著微型車(chē)靈巧體型的特點(diǎn)，其與splash屬于同平臺(tái)車(chē)型，軸距都為2360mm，是同級(jí)別車(chē)型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過(guò)與老款車(chē)型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型雪佛蘭樂(lè)馳、瑞麒m1相比也都是稍占上風(fēng)。

鈴木奧拓

　　新奧拓搭載了原裝進(jìn)口的日本鈴木引擎，這款代號(hào)為K10B的1.0升全鋁制引擎是目前鈴木小排量引擎中的最新產(chǎn)品，最大功率：52kW/6200rpm，最大扭矩：92Nm/2500-3500rpm。采用了先進(jìn)的雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。

　　提到奧拓，小編腦海中第一印象就是皮實(shí)，便宜，油耗低，維修便宜等等，新奧拓售價(jià)，4.49-5.89萬(wàn)的售價(jià)還算合理，鈴木在小車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)還有設(shè)計(jì)等等都還是非常有一套的，加上鈴木車(chē)型本身比較省油配件便宜的優(yōu)勢(shì)，這款小車(chē)相信應(yīng)該能闖出一片自己的市場(chǎng)。

      全球鷹熊貓

　　指導(dǎo)價(jià)：3.78-6.98萬(wàn)元

　　車(chē)如其名，兩個(gè)天然呆的大燈和一個(gè)大面積中網(wǎng)這個(gè)簡(jiǎn)單的組合就讓人一下能聯(lián)想到憨態(tài)可掬的熊貓。尾燈造型也好像兩只肉乎乎的熊貓手，與前臉相呼應(yīng)。從2010款開(kāi)始，熊貓的后車(chē)窗改為升降式開(kāi)啟方式，實(shí)用性有所提高。

【全球鷹熊貓】

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用目前比較流行的黑米雙色設(shè)計(jì)，絨布座椅與內(nèi)飾完美融合，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得簡(jiǎn)單實(shí)用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應(yīng)的圓型設(shè)計(jì)，造型非常的可愛(ài)，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車(chē)還提供了一個(gè)隱藏式的USB接口，這樣以來(lái)只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂(lè)，輕松又隨意。

　　空間方面，熊貓車(chē)長(zhǎng)3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當(dāng)。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車(chē)身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對(duì)比較開(kāi)闊，不過(guò)座椅的坐墊長(zhǎng)度略短，對(duì)于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會(huì)碰到車(chē)頂，不過(guò)對(duì)于一款微型車(chē)來(lái)說(shuō)這方面沒(méi)法要求更多。

　　懸掛方面，該車(chē)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭梁、螺旋式半獨(dú)立懸掛，剎車(chē)采用前通風(fēng)盤(pán)式后鼓式剎車(chē)，輪轂為鋁制。舒適配置方面，后風(fēng)擋玻璃電加熱，手動(dòng)空調(diào)，機(jī)械式防眩目?jī)?nèi)后視鏡，4門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視鏡，DVD+導(dǎo)航，6喇叭音響等出現(xiàn)在車(chē)上。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，全球鷹熊貓雙色版的主打1.3升和1.5升排量，動(dòng)力更強(qiáng)。

【全球鷹熊貓】

　　熊貓的心臟共有1.0L和1.3L兩種排量，其中1.3L車(chē)型擁有63kw/6000rpm的最大功率以及110Nm/5200rpm的峰值扭矩。傳動(dòng)方面同樣是5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速箱，4速自動(dòng)變速箱在換擋平順性有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合城市道路。

　　售價(jià)最低5.18萬(wàn)元的熊貓4AT車(chē)型雖不是目前市場(chǎng)上最便宜的自動(dòng)擋小車(chē)，但與同檔次“古董級(jí)”自動(dòng)擋小車(chē)相比，其絕對(duì)夠新潮，外觀時(shí)尚可愛(ài)，技術(shù)更成熟的同時(shí)，配置也更加豐富，選擇余地更大。

      鈴木北斗星

　　指導(dǎo)價(jià)：3.30-5.18萬(wàn)元

　　北斗星以日本鈴木最暢銷(xiāo)微型車(chē)WagonR為原型車(chē)，北斗星擁有精巧時(shí)尚的車(chē)身造型、舒適寬敞的駕乘空間。 北斗星尚算市場(chǎng)上的一個(gè)另類，雖然歸宿微型車(chē)，但是卻有著MPV的“肚量”，由于它比微面有“面子”，而且可以通行一些受排量和車(chē)型限制的路段，因此不少私營(yíng)企業(yè)都將北斗星作為首選的交通工具。

【2011款北斗星】

　　北斗星方方正正的外形早已深入人心，但長(zhǎng)年不該款，也讓人有些審美疲勞，不過(guò)方正的車(chē)身保證了較大的空間。該款車(chē)型e+版本車(chē)型對(duì)車(chē)頭和車(chē)尾作出了修改，相比普通版大燈形狀更加不規(guī)則，保險(xiǎn)杠也更加時(shí)尚。車(chē)尾除了后保險(xiǎn)杠和后車(chē)燈外，尾門(mén)上的筋線形狀也發(fā)生了變化。

　　2012款北斗星內(nèi)飾發(fā)生了一些小的變化，最明顯的要數(shù)空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕不再是內(nèi)凹設(shè)計(jì)，更方便調(diào)節(jié)，除此之外內(nèi)飾整體依舊保持實(shí)用、樸素的設(shè)計(jì)，塑料感略強(qiáng)。另外，改款車(chē)型e+版采用了新的三幅式方向盤(pán)。

【2011款北斗星】

　　配置方面，北斗星全系車(chē)型標(biāo)配前后霧燈，STD和豪華型才配備有電動(dòng)車(chē)窗和電調(diào)后視鏡，豪華型還配備有前安全氣囊和ABS制動(dòng)力防抱死系統(tǒng)。

　　北斗星的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車(chē)型中非常突出，不僅乘坐空間，尤其是頭部余量表現(xiàn)出色，后備箱容積更是達(dá)到630L，并且座椅可以多種折疊組合，靈活多變，載物能力強(qiáng)，這也是其被很多做小買(mǎi)賣(mài)的消費(fèi)者青睞的原因。

【2011款北斗星】

　　北斗星搭載的鈴木公司最新的世界戰(zhàn)略小型K14B發(fā)動(dòng)機(jī)更是其最大亮點(diǎn)之一。該發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率、低油耗、輕量、緊湊、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)67/6000（kw/rpm），最大扭矩為112/4000（N.m/rpm），油耗僅4.0L/100Km（50Km/h等速）。北斗星享受3年或8萬(wàn)公里的質(zhì)保，新車(chē)在2500公里時(shí)進(jìn)行免費(fèi)的首保，日常保養(yǎng)周期5000公里（僅供參考，具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斣?S）。

　　小編點(diǎn)評(píng)：憑借足夠大的空間、皮實(shí)耐用的出色口碑和相對(duì)低廉的價(jià)格，北斗星成為了一棵車(chē)壇常青樹(shù)。另外，北斗星的低油耗和低配件價(jià)格也讓日后養(yǎng)車(chē)的負(fù)擔(dān)不重，他是一輛名副其實(shí)的省錢(qián)車(chē)。

       比亞迪F0

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.69萬(wàn)元

　　比亞迪F0時(shí)尚動(dòng)感，和比亞迪其他車(chē)型一樣，與某些著名品牌的車(chē)型長(zhǎng)得很像，這反到讓他有了一副好賣(mài)相。F0不到三米五的車(chē)長(zhǎng)靈活好駕馭，非常適合城市行駛，再加上親民的價(jià)格，具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪F0 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡,但無(wú)疑還是很成功的:總是保持著笑容的中網(wǎng)與進(jìn)氣隔柵,在第一眼就讓人覺(jué)得可愛(ài)親切;熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺(jué);只有頂配車(chē)型才配備的前霧燈,則更像是掛在嘴角兩邊的酒窩,襯得F0圓潤(rùn)的前臉更顯得胖嘟嘟的。

　　對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定是一切以實(shí)用、降低成本為最大目的，難免塑料感會(huì)強(qiáng)一些，不過(guò)圖中純黑色內(nèi)飾還是增加了一些質(zhì)感。中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余的按鈕。除了頂配車(chē)型，其他車(chē)型都沒(méi)有轉(zhuǎn)速表?？臻g方面，F(xiàn)0的座椅在保證一定舒適性的前提下盡量做到最薄，以增大乘坐空間。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是前排空間和后排空間還是夠用的，坐下5個(gè)成年人不是問(wèn)題。

【比亞迪F0】

　　除了時(shí)尚的外形，精良的工藝、舒適的駕乘和精巧的操控性能更加展示出比亞迪F0的高端品質(zhì)。F0配備A00級(jí)車(chē)少有的副車(chē)架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對(duì)微車(chē)高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車(chē)燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在A級(jí)轎車(chē)中也屬上乘。

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0的工信部綜合油耗略高，為百公里5.8L，雖然和實(shí)際使用還有出入，但不妨作為一個(gè)參考。以一般家庭一年行駛20000公里計(jì)，油費(fèi)在9060元，而實(shí)際上大多數(shù)家庭的里程數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2萬(wàn)這一數(shù)值，綜合來(lái)看，1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱還是很省油的。比亞迪F0享受四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，在3000公里左右進(jìn)行免費(fèi)首保。更換機(jī)油機(jī)濾的日常小保養(yǎng)周期為5000公里左右，加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在160元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車(chē)況而定，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為280元左右。一年的保養(yǎng)費(fèi)用也僅有600元左右。

　　小編點(diǎn)評(píng)：作為比亞迪精耕細(xì)作的得意產(chǎn)品，比亞迪F0秉承“風(fēng)格JUSTCOOL，時(shí)尚0缺撼”的理念，整合了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素，匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流，凸顯出都市張揚(yáng)的時(shí)尚風(fēng)格。從銷(xiāo)量上來(lái)看，比亞迪F0在同級(jí)別車(chē)型中傲視一方。而目前，市面上比亞迪F0的改裝主要體現(xiàn)在外觀方面，比如各種風(fēng)格的車(chē)身貼紙，以及熏黑大燈、大輪轂等方面

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