東風(fēng)本田

深圳東風(fēng)本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德

　　雪鐵龍C5

　　指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89萬(wàn)元

　　雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)，在加上兩側(cè)略微突起，前方的盲區(qū)較大。C5的配備單中也出現(xiàn)了全方位倒車(chē)?yán)走_(dá)，不過(guò)在C5身上它叫做“智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)”而且探頭的數(shù)量也達(dá)到了10個(gè)，感應(yīng)范圍更廣。而且倒車(chē)時(shí)右側(cè)后視鏡自動(dòng)下沉一個(gè)角度，減少了右側(cè)的盲區(qū)。從這一點(diǎn)上看，C5在安全配置方面還是不錯(cuò)的，不過(guò)有些遺憾的是這么豐富的配置只出現(xiàn)在了3.0旗艦版車(chē)型上。

　　東風(fēng)雪鐵龍C5在外觀上繼承了家族傳承了百年的雙人字型LOGO發(fā)動(dòng)機(jī)格柵和不管造型還是功能都異常復(fù)雜的前大燈。整體感覺(jué)非常的簡(jiǎn)約，不過(guò)稍顯較小的前格柵，在現(xiàn)在這個(gè)大嘴橫行的年代稍顯得有些不夠大方。尾部無(wú)疑是C5最為出彩的地方，厚實(shí)的尾部層次感分明，頗有寶馬X6的氣勢(shì)。

　　C5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是個(gè)“保守派”，各種功能按鍵也回歸到了比較正常的位置，但方向盤(pán)和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊是那么不遵循傳統(tǒng)。“中央集控式”方向盤(pán)，環(huán)身直徑很大，中央固定部分的體積也更大，眾多的功能按鍵遍布其中，幾乎可以手不離方向盤(pán)就完成車(chē)內(nèi)的大部分操作。

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　　空間方面雪鐵龍C5確實(shí)并非同級(jí)別中最好的，只能算充足不能算寬敞。C5還有一個(gè)明顯特點(diǎn)是厚實(shí)。無(wú)論車(chē)門(mén)、座椅都明顯能感覺(jué)到寬厚。車(chē)身制作用料非常扎實(shí)，這給車(chē)輛帶來(lái)的好處包括安全性能的提升，以及更好的舒適性。空間大動(dòng)力夠用4款適合跑長(zhǎng)途車(chē)型推薦空間大動(dòng)力夠用。

　　在安全性配置方面，東風(fēng)雪鐵龍2012款C5全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車(chē)外后視鏡加熱系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及倒車(chē)?yán)走_(dá)，高配車(chē)型還裝配前排側(cè)安全氣囊、后排側(cè)安全氣囊、頭部氣簾、胎壓檢測(cè)裝置、大燈清洗裝置以及倒車(chē)影像系統(tǒng)等配置，安全配置水平不遜色于德系競(jìng)品車(chē)型。

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　　雪鐵龍C5有三種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)配備，分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，最大扭矩200Nm；2.3L動(dòng)力最大功率171馬力，扭矩230Nm；3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力，300Nm的扭矩。搭配的有手動(dòng)、4速/6速手自一體變速器。東風(fēng)雪鐵龍C5前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)，兼顧了車(chē)輛的操控性和舒適性。在保養(yǎng)方面，東風(fēng)雪鐵龍2012款C5享受2年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，常規(guī)保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾)的費(fèi)用在400元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目而定，全險(xiǎn)價(jià)格在7000元左右，養(yǎng)護(hù)成本對(duì)于一款中高級(jí)轎車(chē)而言比較實(shí)惠。

　　東風(fēng)雪鐵龍C5以及兄弟車(chē)型標(biāo)致508在二手市場(chǎng)的認(rèn)可度都很高，群眾的眼光在這個(gè)時(shí)候才顯得真正雪亮了，就算動(dòng)力上有一些劣勢(shì)，但綜合素質(zhì)夠強(qiáng)使得你買(mǎi)了C5一定不會(huì)后悔。

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