優(yōu)惠看得見 合資家用車深圳一周行情匯總!
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【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】7月初,深圳地區(qū)的車市優(yōu)惠仍在繼續(xù),優(yōu)惠幅度從幾千到幾萬(wàn)元不等。參加汽車團(tuán)購(gòu)更能獲得更多的優(yōu)惠及獎(jiǎng)品。心動(dòng)就行動(dòng)!
上周,編輯從羅湖大興上海大眾內(nèi)了解到,桑塔納全系優(yōu)惠6000元。詳情請(qǐng)見下表:
新桑塔納
大眾傳統(tǒng)的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格毫無(wú)意外的出現(xiàn)在這款全新桑塔納上,其實(shí)很多汽車品牌都在采用家族史前臉,但大眾獲得的評(píng)論最多只能說明他們?cè)跔I(yíng)銷方面下了功夫。整車外形采用大氣平和的設(shè)計(jì)方案,也符合桑塔納定位人群的審美情趣。從側(cè)面看車身線條十分流暢,車廂占據(jù)了整個(gè)車身長(zhǎng)度的很大一部分,這樣的設(shè)計(jì)可以使內(nèi)部空間達(dá)到最大化。
內(nèi)飾部分,全新一代桑塔納在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上應(yīng)該也是遵循的如今大眾家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大眾產(chǎn)品上所常用的紅色背光顯示。與此同時(shí),在方向盤的配置上,其也應(yīng)該是只是使用了老款Polo上勁情/勁取的三幅方向盤,從這些細(xì)節(jié)上看全新一代桑塔納在用料上應(yīng)該會(huì)是物盡其用。
上周,編輯從深圳大興雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司了解到,7月7日至13日期間購(gòu)買雷克薩斯ES車型最高優(yōu)惠2.86萬(wàn)元,店內(nèi)有現(xiàn)車在售,進(jìn)店購(gòu)車贈(zèng)送3萬(wàn)元大禮包。感興趣的朋友們歡迎到店詳談,具體優(yōu)惠信息如下:
各地行情 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
全新一代ES車型配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵,LED日間行車燈與組合式后燈遙相呼應(yīng),展現(xiàn)出更為精煉知性的成熟風(fēng)度。側(cè)身線條干凈凝練,一氣呵成,勾勒出優(yōu)雅大氣的卓越風(fēng)姿。車身四角朝車輪轂方向收緊,令車身比例更加完美。ES250和ES350設(shè)有雙排氣管,ES300h則采用隱藏排氣管,別具一格的車尾設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出舒展大氣的視覺特征。
上周,編輯從天津地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致品牌授權(quán)經(jīng)銷商處了解到,標(biāo)致408置換購(gòu)車最高優(yōu)惠0.4萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,具體優(yōu)惠信息請(qǐng)見下表:
標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2013款標(biāo)致408并不能算全新產(chǎn)品,其無(wú)非是在外觀和內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)上做一些修改,并沒有更大的動(dòng)作。不過其在空間和動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)依然得以延續(xù)甚至發(fā)揚(yáng)光大。整體來說,標(biāo)致408大氣而不失為時(shí)尚。車身側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設(shè)計(jì)有些平實(shí),但也十分耐看。
標(biāo)致408內(nèi)飾和外表一樣給力,出色的儀表設(shè)計(jì)搭配中控三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,既漂亮又實(shí)用。內(nèi)飾的做工很精致,車門以及中控面板還有儀表邊角處理比較到位,絕對(duì)不會(huì)在檔次上拉低我們的用車感受。整車內(nèi)飾風(fēng)格不但清新而且素雅.2013款標(biāo)致408的中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,并在多處加入了鍍鉻元素的裝飾條,另外新車的方向盤也提升了材質(zhì),不但更加有檔次,而且手感更好了。
標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動(dòng)力方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)終于引入了CVVT的技術(shù),只不過86kW最大功率和150N.m峰值扭矩似乎還不足以應(yīng)對(duì)1.4噸的車身重量。變速箱也依然沒有變化,還是5速手動(dòng)和4速手自一體。而2.0L車型并沒有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行任何改進(jìn),但其最大108kW功率和200N.m峰值扭矩從一開始已經(jīng)很不錯(cuò)了。讓人高興的是,被人詬病的4速手自一體變速箱終于更換成6速手自一體變速箱,這對(duì)于油耗和舒適性而言都是一個(gè)極大的改善。
上周,編輯從廣州某一汽豐田4S店了解到,目前店內(nèi)花冠現(xiàn)車銷售,購(gòu)車可優(yōu)惠2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。
2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
改款花冠的整個(gè)前臉幾乎做了全面修改,涉及大燈、保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,最為顯眼的當(dāng)屬全新設(shè)計(jì)的大燈,緊跟潮流趨勢(shì),大面積的晶鉆式遠(yuǎn)近光燈配以黑銀鑲邊的設(shè)計(jì)讓整車前臉非常醒目,進(jìn)氣格柵相對(duì)中規(guī)中矩,但是格柵設(shè)計(jì)顯然是深受卡羅拉的啟發(fā)。車身部分保持原樣不動(dòng),畢竟只是facelift版本,不可能做出更大的車型外飾件的調(diào)整來增加整車成本。
在內(nèi)飾方面,新款花冠的變化并不明顯,能讓我們明顯看到的是,新車增加了空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾、方向盤銀色亮片,以及在儀表盤上加入了數(shù)字顯示屏。通過這些細(xì)節(jié)的調(diào)整,讓新款花冠的內(nèi)裝更顯質(zhì)感,同時(shí)也略帶新意。
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2013款標(biāo)致408并不能算全新產(chǎn)品,其無(wú)非是在外觀和內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)上做一些修改,并沒有更大的動(dòng)作。不過其在空間和動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)依然得以延續(xù)甚至發(fā)揚(yáng)光大。整體來說,標(biāo)致408大氣而不失為時(shí)尚。車身側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設(shè)計(jì)有些平實(shí),但也十分耐看。
標(biāo)致408內(nèi)飾和外表一樣給力,出色的儀表設(shè)計(jì)搭配中控三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,既漂亮又實(shí)用。內(nèi)飾的做工很精致,車門以及中控面板還有儀表邊角處理比較到位,絕對(duì)不會(huì)在檔次上拉低我們的用車感受。整車內(nèi)飾風(fēng)格不但清新而且素雅.2013款標(biāo)致408的中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,并在多處加入了鍍鉻元素的裝飾條,另外新車的方向盤也提升了材質(zhì),不但更加有檔次,而且手感更好了。
標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動(dòng)力方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)終于引入了CVVT的技術(shù),只不過86kW最大功率和150N.m峰值扭矩似乎還不足以應(yīng)對(duì)1.4噸的車身重量。變速箱也依然沒有變化,還是5速手動(dòng)和4速手自一體。而2.0L車型并沒有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行任何改進(jìn),但其最大108kW功率和200N.m峰值扭矩從一開始已經(jīng)很不錯(cuò)了。讓人高興的是,被人詬病的4速手自一體變速箱終于更換成6速手自一體變速箱,這對(duì)于油耗和舒適性而言都是一個(gè)極大的改善。
上周,編輯從深圳安驊別克4S店了解到,店內(nèi)君越現(xiàn)車銷售,最高優(yōu)惠6萬(wàn)元,有興趣的朋友歡迎到店詳詢,詳情請(qǐng)見下表:
外觀方面,與2012款車型相比,2013款君越改變不小。面積更大的盾形中網(wǎng)已經(jīng)成為別克家族式的設(shè)計(jì),大燈邊緣更加銳利,并且加入了LED元素。霧燈也改為L(zhǎng)ED光源,并且和下保險(xiǎn)杠融為一體,機(jī)器蓋上標(biāo)志性的散熱孔也改到側(cè)面。另外,輪轂樣式也會(huì)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。在車身顏色方面,新款君越為消費(fèi)者提供了墨玉黑、象牙白、極光銀、托帕石棕、琉璃金五種選擇。
2013款君越 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,全新君越延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)的布局有所調(diào)整,換擋桿、車門內(nèi)飾板等細(xì)節(jié)部位的造型都會(huì)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),更加符合時(shí)下潮流。全新君越提供三套內(nèi)飾配色方案,提供IceBlue冰藍(lán)氛圍燈,以滿足廣大消費(fèi)者的個(gè)性化選擇。
2013款君越 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
君越絕對(duì)是一款為了駕乘舒適而打造的座駕,從車輛起步伊始起,所有車輛的行走系統(tǒng)都在為保證車內(nèi)乘客的舒適服務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出得非常線性,不會(huì)讓你感到在某一點(diǎn)上會(huì)突兀的感到有強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)出來,但卻在你需要時(shí)又能毫不猶豫地持續(xù)不斷地輸出,讓你清楚地感受大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
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