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深圳車市十五萬左右的車型推薦

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  深圳車市十五萬左右的車型推薦

  推薦車型一:標(biāo)致508

  優(yōu)惠弧度:2萬元

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2013款 2.3L 羅蘭·加洛斯版  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  標(biāo)致508在外觀方面雖然設(shè)計(jì)比較簡單,但是從總體來看,外型大方而且不是優(yōu)雅得到了多數(shù)消費(fèi)者的稱贊。

標(biāo)致508  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  整體空間寬大,座椅很舒適,還有按摩功能,夏天后面有遮陽簾、四區(qū)空調(diào),冬天有座椅加熱,細(xì)節(jié)上處理的比較周到,較人性化。

標(biāo)致508  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  動力方面,標(biāo)志508動力表現(xiàn)一般,只能說基本夠用,網(wǎng)友表示“動力也不算十分的肉,勉強(qiáng)夠用”。

  編輯短評:東風(fēng)標(biāo)致508與同級車相比,在性價比、空間以及操控性方面都有較大的優(yōu)勢,市場表現(xiàn)力相對來說比較不錯。小毛病比較多是眾多消費(fèi)者普遍反映的問題,車輛存在多處異響,另外,車身的重量導(dǎo)致油耗有些高??傮w看來,標(biāo)志508是一款比較不錯的家轎,更高的市場銷售量值得期待。

  深圳車市十五萬左右的車型推薦

  推薦車型二:昂科拉

  優(yōu)惠弧度:1萬元     

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2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  昂科拉是通用在新一代全球小車平臺GammaII上開發(fā)的產(chǎn)品,在此平臺上有我們很熟悉的雪佛蘭愛唯歐(圖片|報價|團(tuán)購)以及進(jìn)口車型斯帕克,而GammaII平臺首次應(yīng)用在緊湊型SUV上。昂科拉在外觀設(shè)計(jì)上非常具有家族化的設(shè)計(jì)特色,從整體上更像是昂科雷(圖片|報價|團(tuán)購)與GL8的縮小版,尺寸相對一般城市SUV還要緊湊不少,呈現(xiàn)一副短頭、短尾的格局。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  昂科拉內(nèi)飾采用了深色系的樣式風(fēng)格,整體體現(xiàn)出了應(yīng)有的時尚科技感,對于這種內(nèi)飾風(fēng)格我們有種似曾相識的感覺,近幾年的別克車型中都都有類似的設(shè)計(jì)元素(圖片|報價|團(tuán)購)融入其中。車內(nèi)的工藝水平依舊,材質(zhì)方面的選擇也比較嚴(yán)謹(jǐn),沒有采用太多廉價質(zhì)地,車內(nèi)給人帶來的質(zhì)感不錯。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  昂科拉的動力系統(tǒng)有開創(chuàng)性,因?yàn)橥ㄓ脛e克首次引入型號為LUJ的1.4T發(fā)動機(jī),這臺1.4T發(fā)動機(jī)具備雙可變氣門正時,但沒有采用時下流行的缸內(nèi)直噴。作為行業(yè)標(biāo)桿級的大眾1.4TSI發(fā)動機(jī),昂科拉的1.4T發(fā)動機(jī)在重量方面更輕,但是多點(diǎn)電噴與大眾1.4TSI的缸內(nèi)直噴相比在燃燒效率上稍有差距。第二代S6變速箱在日常駕駛中的表現(xiàn)確實(shí)比老款有進(jìn)步,升降擋動作更迅速,平順性有提升,但是只要駕駛方式稍微激進(jìn)一些,它的反應(yīng)仍有然滯后現(xiàn)象。

  編輯短評:廠商定義昂科拉為“都市緊湊高檔SUV”,又強(qiáng)調(diào)“年輕”的定位。無疑,如果缺乏年輕進(jìn)取、愿意接受新事物的心態(tài),是不容易接受昂科拉這樣的新搭配產(chǎn)品。雖然昂科拉并不能與熱門的ds">途觀(圖片|報價|團(tuán)購)、CR-V、RAV4、ix35以及逍客(圖片|報價|團(tuán)購)等車型對比,主要原因還是在于昂科拉的的車型體積要小于這些競爭對手,但它的1.4T動力水平基本可以與這些車型的2.0L動力媲美,配備的6速手自一體變速器不僅不會落后于上述對手,相反比他們大多數(shù)的變速箱還要更主流些。在價格方面,昂科拉的頂配四驅(qū)全能旗艦車型并沒有超過20萬元,也就是說在20萬元以內(nèi)的四驅(qū)同級別車型中昂科拉沒有任何競爭對手。

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