【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】

法拉利F50 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

完美的詮釋躍馬激情  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

經(jīng)過改裝之后，更加富有韻味
 

　　近日，日本LB改裝廠便重生了一臺法拉利F50，經(jīng)過改裝的它看上去似乎較當(dāng)年更富韻味。外觀方面，全新的白色車漆將其已然老去的容顏進(jìn)行覆蓋，黑色腰線筆直貫穿整個車身，濃郁的散發(fā)出屬于上個世紀(jì)的設(shè)計(jì)氣息。前低后高的車身設(shè)計(jì)很好的詮釋了空氣動力學(xué)原理，并且與之融為一體的擾流尾翼，能夠?yàn)檐囕v高速行駛時起到提供足夠下壓力的作用，從而在一定程度上增加了車輛的操控性。另外，法拉利F50完全是由碳纖維、卡爾瓦和諾門克斯等復(fù)合型材質(zhì)加以打造，極大的為整車的質(zhì)量減輕做出了不少貢獻(xiàn)。輪轂方面，選用了來自日本的ENKEI品牌，這款19寸的輪轂是由ENKEI公司專門為法拉利F50打造，不僅采用了鍛造式工藝，同時還配備了中央鎖止系統(tǒng)，在有效減輕簧下質(zhì)量的同時也便于輪轂的拆卸，具有十足的賽車氣息。

來自日本的LB改裝廠商操刀打造
 

與車身融為一體的尾翼設(shè)計(jì)
 

日本ENKEI輕量化輪轂   亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在操控方面，可以看出日本LB改裝廠十分珍惜這臺法拉利F50。為其裝備了來自意大利的世界頂級品牌Brembo前六后四活塞剎車套件，強(qiáng)有力的剎車特性不僅符合了壓制住這只“猛獸”的需求，同時十分線性的特點(diǎn)也會讓駕駛者腳感舒適。另外，要說操控方面的首要提升選項(xiàng)，當(dāng)然少不了高性能避震器的改裝。LB改裝廠為這臺F50改裝了Quantum的懸掛套件，Quantum的懸掛套件同時兼顧操控與舒適的平衡。并與腳下的Brembo前六后四活塞剎車套件搭配，就算是面對法拉利F50令人咋舌的520匹馬力，也能夠?yàn)槠鋷砀屿`敏的操控性能。

意大利Brembo前六后四活塞剎車  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

法拉利F50采用4.7升V12發(fā)動機(jī) 

　　動力方面，法拉利F50采用了縱置65度4.7升V12發(fā)動機(jī)，原廠能夠在8500轉(zhuǎn)速時爆發(fā)最大馬力520匹，以及在6500轉(zhuǎn)速時輸出峰值扭矩470牛米。配備6速手動變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)零到百公里加速3.7秒，最高時速可達(dá)325km/h。相信無論是哪位車主，在面對法拉利F50如此強(qiáng)大的動力配置時，都會感到滿足。所以保留原廠的動力，慢慢去享受法拉利最原始的極速激情才更耐人尋味。

高包覆性運(yùn)動座椅  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　每一輛法拉利跑車都堪稱精品，1995年面世的F50更是精品中的尤物。這款車是法拉利品牌在慶祝建廠50周年而發(fā)布的旗艦級超級跑車，由世界著名的設(shè)計(jì)大師賓尼法利納所設(shè)計(jì)。對于法拉利家族來說，這是一部具有重大紀(jì)念意義的超級跑車，它繼承了F40的王者風(fēng)范，以至于后來才有了ENZO和FXX這樣的驚世之作。從1995年誕生直到1997年7月終止生產(chǎn)，法拉利F50一共生產(chǎn)了349臺。如今能夠在市面上見到的F50一輛輛堪屬精品，均被收藏者們視如珍寶。當(dāng)然啦!其在價格方面也是堪稱天文。所以，要想擁有一臺法拉利F50不僅需要用真心去說服和打動收藏者，同時還要具備相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！