提到邁銳寶輪胎,很多車(chē)主都有情不自禁的想起固特異,因?yàn)檫~銳寶輪胎采用的就是品質(zhì)卓越的固特異輪胎,邁銳寶輪胎結(jié)合固特異的先進(jìn)技術(shù),自然讓車(chē)主駕車(chē)時(shí)倍感舒適,據(jù)了解, 邁銳寶輪胎將繼續(xù)追求卓越品質(zhì)，發(fā)展無(wú)聲勝有聲，將邁銳寶輪胎和“深海靜音”設(shè)計(jì)完美結(jié)合，整車(chē)研發(fā)追求“深海靜音”。

　　整車(chē)研發(fā)追求“深海靜音”

　　坐進(jìn)雪佛蘭邁銳寶，關(guān)上車(chē)門(mén)，我們就能感受到久違的靜謐。邁銳寶采用了“深海靜音”設(shè)計(jì)，這個(gè)讓人生出無(wú)限遐想的“深海靜音”到底是如何實(shí)現(xiàn)的呢

　　要做到“深海靜音”，邁銳寶必須解決風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等所有的振動(dòng)噪聲相關(guān)的性能。大家熟知的隔音棉固然能消除很多噪音，但材料的使用是“外”，降噪的設(shè)計(jì)才是“內(nèi)”，真正影響一款車(chē)型靜謐性的決定性因素，在于看不見(jiàn)的整車(chē)研發(fā)過(guò)程。

　　舉例來(lái)說(shuō)，很多人認(rèn)為路噪僅與輪胎及底盤(pán)相關(guān)，其實(shí)，很大程度上它與車(chē)身剛度更為密切相關(guān)。邁銳寶整車(chē)剛度要比上一代車(chē)型Malibu提升20%，這意味著整車(chē)的振動(dòng)和噪音控制水平將大幅度提升。風(fēng)噪與整車(chē)的密封性同樣密不可分。邁銳寶的密封設(shè)計(jì)按照了更高級(jí)別豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造的。前門(mén)2.75圈密封條，后門(mén)2.5圈密封條，車(chē)門(mén)內(nèi)1.5kg/㎡的高密度擋水膜，門(mén)飾板內(nèi)全面覆蓋吸音毛氈——這使得邁銳寶的整車(chē)泄漏量低至80CFM，屬于同級(jí)車(chē)型中最佳水準(zhǔn)。

　　在路噪方面的控制上，邁銳寶特別針對(duì)國(guó)內(nèi)路況進(jìn)行了本土化的適應(yīng)性開(kāi)發(fā)。國(guó)內(nèi)很多水泥公路采用橫向切槽條紋的設(shè)計(jì)，這會(huì)大大增加輪胎噪聲。通過(guò)測(cè)試，上海通用泛亞和通用汽車(chē)全球的工程師為邁銳寶設(shè)計(jì)了最合適的17英寸靜音輪胎，并通過(guò)帶吸音毛氈的輪罩、高密度擋水膜設(shè)計(jì)來(lái)減弱路噪的傳遞。再如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的處理，邁銳寶的工程師通過(guò)精心調(diào)校的進(jìn)氣系統(tǒng)和雙排氣管帶來(lái)的多達(dá)54升消聲容積，有效降低進(jìn)氣和排氣所產(chǎn)生的噪音。在引擎艙內(nèi)，邁銳寶則采用了25mm耗散型前圍設(shè)計(jì)、800g/㎡的高吸音性能的倉(cāng)罩蓋吸音墊、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)吸音前圍和ShockTower吸音墊，進(jìn)一步優(yōu)化降噪水平。

　　整體協(xié)調(diào)達(dá)到卓越的聲音品質(zhì)

　　安靜和靜謐并不意味著萬(wàn)籟俱寂，這樣的環(huán)境反而讓我們對(duì)聲音更加敏感，對(duì)聲音的感知更加充分。駕駛中我們還希望通過(guò)聲音去感受我們的車(chē)在各種條件下的運(yùn)作。噪音也可以通過(guò)調(diào)試符合我們的期望，無(wú)論是發(fā)動(dòng)引擎還是空調(diào)工作，我們都希望聽(tīng)到能體現(xiàn)優(yōu)異品質(zhì)的 “高檔”的聲音。

　　在這方面，邁銳寶的工程師對(duì)于進(jìn)排氣的諧振腔就花費(fèi)了很多精力進(jìn)行調(diào)校，以盡可能讓踩下油門(mén)踏板時(shí)的進(jìn)排氣聲“音效”最符合邁銳寶目標(biāo)用戶的喜好。要使車(chē)輛在使用中達(dá)到我們預(yù)想的聲音品質(zhì)，比如說(shuō)在關(guān)門(mén)的厚重感、加速中感受到動(dòng)力的澎湃及高速行駛中的寧?kù)o，需要努力的地方絕不僅于此。邁銳寶的工程師通過(guò)一種高精度的聲音測(cè)量工具來(lái)對(duì)不同位置、不同工況下的噪音進(jìn)行測(cè)量，并做出相應(yīng)調(diào)整。如果在某個(gè)轉(zhuǎn)速或速度運(yùn)行的時(shí)候，可能會(huì)有這樣或者那樣令人不快的聲音，工程師就要對(duì)聲波進(jìn)行優(yōu)化。空調(diào)出風(fēng)口的聲音、壓縮機(jī)的聲音、EPS的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，乃至關(guān)門(mén)聲、打開(kāi)行李箱的聲音等等，這些本來(lái)屬于噪音的聲音，經(jīng)過(guò)了反復(fù)調(diào)試，也能符合我們對(duì)“高檔”的感官要求。

　　汽車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)乘員不能正常談話交流是一件讓人非常不愉快的事。而在邁銳寶里，我們完全不必有這樣的擔(dān)心。假設(shè)在沒(méi)有背景噪音情況下對(duì)話交流的語(yǔ)音清晰度為100%的話，邁銳寶在112公里/小時(shí)高速運(yùn)行時(shí)，語(yǔ)言清晰度仍高達(dá)80%，工程師得特別針對(duì)不同頻段的噪音進(jìn)行控制后才能達(dá)到這樣的效果。

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng)，sbu3.com！

汽車(chē)團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢(qián)！