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試駕豐田新漢蘭達(dá)混合動(dòng)力版

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豐田新漢蘭達(dá)混合動(dòng)力版 混合動(dòng)力車型雖然是目前所有汽車廠商主打的方向,但是混合動(dòng)力車型比普通車型多出的價(jià)格與省出的油錢,似乎投入回報(bào)比不是很理想,可能在汽車的壽命范圍內(nèi)還見不到實(shí)惠。不過,混合動(dòng)力車型的低油耗與綠色環(huán)保對(duì)目前的燃油緊缺和全球的環(huán)境惡化等問題,還算是一個(gè)不錯(cuò)的解決辦法。今年來,不僅小型車推出了混合動(dòng)力版本,就連大型SUV也紛紛走向了混合動(dòng)力道路,我們眼前的這輛7座SUV豐田漢蘭達(dá)混合動(dòng)力版就是其中一位。 豐田新漢蘭達(dá)混合動(dòng)力版 如果說選擇一輛大尺寸、七座并且價(jià)格親民的SUV,那么很多人會(huì)首先想到漢蘭達(dá),寬大的車內(nèi)空間再加上轎車一般的舒適感覺,漢蘭達(dá)確實(shí)用不少優(yōu)點(diǎn)征服了消費(fèi)者挑剔的胃口。對(duì)于這2012款漢蘭達(dá)混合動(dòng)力版來說,又增加了一個(gè)節(jié)油的特點(diǎn),想必受關(guān)

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  作為七座SUV,雖然漢蘭達(dá)的第三排座位空間不是很充裕,但是如果作為行李空間,那么漢蘭達(dá)確實(shí)有一個(gè)大肚囊。作為混合動(dòng)力車型最受人們關(guān)注的話題油耗,混合動(dòng)力版漢蘭達(dá)的綜合油耗為9.7升/百公里,完全不是一臺(tái)這樣尺寸的SUV以及3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水準(zhǔn),看來豐田在這場(chǎng)混合動(dòng)力戰(zhàn)爭(zhēng)中,還是非常有優(yōu)勢(shì)。

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