早在上個(gè)月中旬，上海大眾就向市場(chǎng)推出了2012款途觀1.8T手動(dòng)進(jìn)享版車(chē)型，新車(chē)售價(jià)為22.58萬(wàn)元，作為該車(chē)型最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于搭載的6速手動(dòng)變速箱。這也是途觀上市2年后再次重推手動(dòng)擋車(chē)型，此舉不僅進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線...

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　　早在上個(gè)月中旬，上海大眾就向市場(chǎng)推出了2012款途觀1.8T手動(dòng)進(jìn)享版車(chē)型，新車(chē)售價(jià)為22.58萬(wàn)元，作為該車(chē)型最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于搭載的6速手動(dòng)變速箱。這也是途觀上市2年后再次重推手動(dòng)擋車(chē)型，此舉不僅進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，也是進(jìn)一步把德系手動(dòng)SUV的駕馭感受帶到消費(fèi)者面前，讓更多的“手動(dòng)黨”人士感受不一樣的途觀。

　　車(chē)型小貼士：途觀1.8TSI手動(dòng)進(jìn)享版是在1.8TSI手動(dòng)都會(huì)版的基礎(chǔ)上增加17寸輪轂、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子指南針、真皮座椅、RNS315導(dǎo)航、倒車(chē)影像帶動(dòng)態(tài)輔助線、車(chē)載藍(lán)牙通訊等配置，其它方面保持一致。

　　外觀方面：細(xì)微變化 難辨真是身份

　　途觀進(jìn)享版車(chē)型的外觀給我們的感覺(jué)與途觀其它車(chē)型幾乎沒(méi)有什么不同，家族似前臉、簡(jiǎn)潔的車(chē)身側(cè)面和飽滿的尾部造型讓人難以確認(rèn)其真實(shí)身份，細(xì)節(jié)上小小的變動(dòng)也只會(huì)讓大家理解為“增配”。

　　途觀進(jìn)享版配備了米其林235/55 R17寸輪胎，5幅樣式的輪轂看起來(lái)很有力量感，這與其手動(dòng)擋的特殊屬性保持一致，相比其它品牌手動(dòng)擋車(chē)型輪轂低配的做法更顯實(shí)在。

　　內(nèi)飾方面：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng) 方向盤(pán)略顯不足

　　以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出了手動(dòng)車(chē)型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比其它車(chē)型，手動(dòng)擋車(chē)型給人的視覺(jué)感受完全一致。整個(gè)中控臺(tái)采用軟性塑料，“大眾”似的內(nèi)飾格調(diào)一成不變，黑色真皮座椅提供不錯(cuò)的舒適性。唯獨(dú)編輯覺(jué)得拿不出手的莫過(guò)于“單薄”的方向盤(pán)。

　　HUTO HOLD系統(tǒng)又稱自動(dòng)制動(dòng)保持系統(tǒng)。它最大功能就是保證車(chē)輛在空擋、踩離合、半坡起步等特殊情況下車(chē)輛不會(huì)溜車(chē)和后退。這對(duì)于那些新手或者不善于駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)應(yīng)該是件寶貝，尤其是在擁堵的城市路面，它的存在顯得非常重要。并且，該配置還屬于途觀手動(dòng)擋的標(biāo)配。

　　動(dòng)力：強(qiáng)化后的變速箱是亮點(diǎn)

　　進(jìn)享版搭載了我們熟知的EA888 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為250N·m。 與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱，相比大眾其它手動(dòng)變速箱，更小的齒比讓它更能適合250N·m的扭矩。在實(shí)際駕駛中不僅能提供更加直接的動(dòng)力輸出，還能帶來(lái)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在實(shí)際駕駛中，該變速箱在換擋的力度上要比一般大眾的變速箱要稍大，有明顯的“吸入”感，行程非常直接，在快速踩下離合與換擋的瞬間即可產(chǎn)生直接的動(dòng)力輸出。

　　由于試駕場(chǎng)地的限制，并沒(méi)有完全體驗(yàn)到手動(dòng)擋車(chē)型的特性，不過(guò)結(jié)合此前自動(dòng)擋車(chē)型的駕駛感受，手動(dòng)擋車(chē)型在整個(gè)加速、過(guò)彎、超車(chē)方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，尤其是在高轉(zhuǎn)速換擋的情況下，強(qiáng)烈的推背感召之即來(lái)！

　　全文總結(jié)：作為一款主流熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型，手動(dòng)擋途觀確實(shí)有它存在的必要，尤其是哪些追究駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，一度只能把對(duì)駕馭的樂(lè)趣放在轎車(chē)身上。就產(chǎn)品本身來(lái)看，進(jìn)享版車(chē)型同樣具備不錯(cuò)的吸引力，如RNS315導(dǎo)航、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AutoHold自動(dòng)駐車(chē)功能、TPR胎壓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅固定裝置等科技都是響當(dāng)當(dāng)?shù)睦鳌．?dāng)然，如果加上天窗、改進(jìn)一下方向盤(pán)那就再好不過(guò)了。

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