上海大眾polo家族全系試駕-內(nèi)飾空間篇
內(nèi)飾方面,這3款不同性格的polo內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體相似,用一句話概括就是:“還是原來的配方,還是熟悉的味道”,這句話其實(shí)也可以用在大眾的所有車系中,雖說同樣性強(qiáng)但只有經(jīng)典才能延續(xù),略微偏向一側(cè)的中控臺更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。
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中控的材質(zhì)雖說是硬塑料,但細(xì)節(jié)上的紋路處理,在同級別中已經(jīng)是遙遙領(lǐng)先的,中控上的旋鈕和按鈕阻尼不俗,很有手感,并不會給人廉價(jià)的感覺,硬要“雞蛋里挑骨頭”找出它們的區(qū)別,就是搭載的cross polo的中控顯示屏型號與其它兩位的不同,而polo gti則是整車充斥著紅色的縫線就是它的亮點(diǎn)。
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乘坐空間方面,由于它們?nèi)v車的軸距并無差異,所以內(nèi)部空間與實(shí)際乘坐的空間表現(xiàn)是一樣的,以普通版的polo為例,身高180cm的編輯乘坐于前排,頭部和腿部的空間表現(xiàn)都足夠使用,但三輛車前排的座椅均為手動調(diào)節(jié),但實(shí)際乘坐起來還是挺舒適的,前排的儲物空間也足夠日常生活使用,到了后排編輯可沒那么好受了,頭部尚可有三指空間,腿部的話就只有可憐的兩指了,后排的話還是比較適合身高“可愛”和身形苗條的乘客乘坐。
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polo們的行李廂空間表現(xiàn)還是不俗的,在不放倒后排座椅的情況下足夠日常使用,如需放置不規(guī)則或者大件物品時,可以四六分離放倒的座椅這時候就可以起到很大的作用,行李廂地板下具有備胎配備,很是厚道。
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