新桑塔納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　新桑塔納的懸掛采用前麥弗遜，后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式的懸掛系統(tǒng)。懸掛調(diào)校偏向舒適，不過(guò)在速度過(guò)快時(shí)通過(guò)減速帶，我們發(fā)現(xiàn)懸掛回彈比較快，從而感到不太舒適，其實(shí)只要慢速通過(guò)就不會(huì)有影響。無(wú)論什么車(chē)型，我們自身養(yǎng)車(chē)良好的駕駛習(xí)慣才是王道。

新桑塔納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　如果臨時(shí)需要爬坡、快速超車(chē)或者更為激進(jìn)的表現(xiàn)，那么S擋也是可以滿足的。

新桑塔納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　可是由于S擋在擋位最末端，實(shí)際駕駛過(guò)程中，如果向下稍有用力，或者是由于其他車(chē)型長(zhǎng)期駕駛的原因，很可能在選擇D擋時(shí)直接落入S擋。不過(guò)只要經(jīng)常駕駛養(yǎng)成習(xí)慣，這種情況也會(huì)因?yàn)檐?chē)主的適應(yīng)而消失的。

新桑塔納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　全新桑塔納全系采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更為高效且節(jié)能環(huán)保，對(duì)于過(guò)彎的控制也是非常優(yōu)秀的。

新桑塔納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　同時(shí)，本次試駕的自動(dòng)豪華版配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，在實(shí)際體驗(yàn)中，該系統(tǒng)的介入還是對(duì)車(chē)輛行駛的安全性起到很積極的作用的。

新桑塔納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)逐年改變的用戶需求，上海大眾全新桑塔納在告別了皮實(shí)耐用的時(shí)代后，更多的變化是舒適。新桑塔納在保留了德系車(chē)風(fēng)格的同時(shí)，在表現(xiàn)較弱的節(jié)油性和舒適性方面，甚至可以同日系車(chē)來(lái)叫板，已經(jīng)說(shuō)明了它正在進(jìn)一步的完善。這樣的一款車(chē)，已經(jīng)擁有了很高的性價(jià)比，而同時(shí)可以達(dá)到高質(zhì)量保障和人性化的需求，那就是我們消費(fèi)者所共同期待的。因此，經(jīng)過(guò)了30年的積淀，設(shè)計(jì)者對(duì)桑塔納重新的認(rèn)知，更為精準(zhǔn)的定位以及更加完美的展現(xiàn)，讓這款車(chē)的再度暢銷成為了必然。

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng)，sbu3.com！

汽車(chē)團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢(qián)！