外觀篇:不失品牌檔次 家族元素布滿整車
提到新桑塔納,大家不由得回顧老“普?!?0年的歷史,歷經(jīng)數(shù)次改款,老款桑塔納最終走到了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。迎來里程碑的全新桑塔納,從沃爾夫斯堡的發(fā)布、跨歐亞大陸的傳奇之旅,最后迎來國內(nèi)的上市……一切的一切都在圍繞著一個(gè)原因,借用魯迅先生的一句話——“為了忘卻的紀(jì)念”。全新桑塔納在上市后不久便取得了很高的關(guān)注度和不錯(cuò)的銷量。而亞訊車網(wǎng)編輯部也在近期對該車進(jìn)行了試駕,下面我們就為大家?guī)砣律K{1.6L自動(dòng)豪華版的試駕詳情。
新桑塔納 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
尾部造型以及尾燈的設(shè)計(jì),看上去儼然就是一個(gè)小帕薩特。豪華版的兩款車型配備有后倒車?yán)走_(dá),方便泊車。
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編輯試駕的這款頂配車型,選用的是185/60的15寸韓泰輪胎,其多幅式的鋁合金輪轂,非常漂亮,這也許是外觀上最為年輕化的一處設(shè)計(jì)了。而三款低配版的175/70 14寸輪胎以及搭配的鋼輪轂,相比之下則令許多消費(fèi)者不能接受。
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新桑塔納全系采用前盤后鼓的制動(dòng)形式,鼓剎相對來說維修保養(yǎng)更便宜。不過作為緊湊級車,從剎車的實(shí)用性和目前的主流趨勢來說,鼓式剎車顯然有些落伍了。但是從成本和價(jià)格方面來考慮,這也是在情理之中的。在編輯的實(shí)際體驗(yàn)中,也并沒有感到剎車效果與其他大眾車型的不同。
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新桑塔納1.6L頂配版采用的是非全尺寸備胎。
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