動力與操控篇:輸出平順、底盤相當扎實
對于北京汽車這個自主品牌,我們已不再只是停留在以前的“陌生”階段。而北京汽車E系列車型,也是北京汽車推出的首款轎車車型,一經(jīng)問世便憑借酷似“奔馳B級”的外形以及5.38-8.68萬元的售價吸引了眾人的眼球,那么這款小車究竟表現(xiàn)如何呢?還是請跟隨我們的本期試駕,來一起來體驗一下吧。本次試駕車型為E150樂尚手動版,指導價為6.88萬元。特此鳴謝:深圳市昊天林寶安4S店提供試駕車輛。
動力與操控篇:輸出平順、底盤相當扎實、手動擋動力更強
北京汽車E150 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
北汽E系車型分為1.3升與1.5升兩種排量,分別命名為E130和E150。北汽E系列搭載了三菱4A9系列發(fā)動機。1.3升4A90M發(fā)動機最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩為126Nm/4000rpm。試駕車型為1.5升4A91S發(fā)動機,最大功率為83kW/6000rpm,最大扭矩為141Nm/4000rpm。
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與兩款發(fā)動機搭配的,是一款5速手動變速器和一款來自日本愛信的4速自動變速器。
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底盤懸掛系統(tǒng),則是中低端車型常見的前麥弗遜,后扭力梁半獨立式。
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試駕過程中北汽E150的表現(xiàn)較為平順,油門響應比較積極。在低速區(qū)動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,發(fā)動機和變速箱搭配還算不錯,沒有感覺到動力不足現(xiàn)象。
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