在2013年春節(jié)之前，我們迎來了全新別克凱越。此次全新凱越共推出四款車型，共有皓白、鈦銀、鉑灰、元黑、炫紅、卡其金六種車身顏色可供選擇，售價為9.69-11.89萬元。

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　　動力及駕駛篇：

全新別克凱越 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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　　全新別克凱越搭載了全新1.5LDVVT直列四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)不僅擁有D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，具備了高效低耗的特性。至于動力性能方面驅(qū)動它自身而言沒有任何問題，引擎最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm，百公里綜合油耗7.6L（官方公布）。該發(fā)動機(jī)具有低轉(zhuǎn)高扭特性，1900轉(zhuǎn)下即可達(dá)到近90%的扭矩峰值，不僅適合城市駕駛，更進(jìn)一步節(jié)省油耗，完全符合這個級別車型的特性。

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　　自動檔版本的新凱越的表現(xiàn)可以用從容不迫來形容。起步階段發(fā)動機(jī)的動力性還是比較充沛的，但當(dāng)車速提升至一定高度時，動力輸出還是變得平緩。新凱越動力性能的綜合表現(xiàn)還是比較適合家庭使用的。

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　　全新別克凱越搭載了全新一代6速手自一體變速箱，該變速箱為駕駛者提供了經(jīng)濟(jì)及手動雙模式選擇，換擋更平順，同時在加速能力與燃油經(jīng)濟(jì)性也明顯提升。另外，值得一提的是，新凱越還配備ECO節(jié)油駕駛提醒模式，該模式會對車輛油耗指標(biāo)進(jìn)行智能評估，能夠?qū)︸{駛者進(jìn)行主動引導(dǎo)，讓用戶輕松掌控車輛油耗狀態(tài)。

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　　全新別克凱越采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿加縱臂式獨立懸掛，絕對超越了同級車型。這里要著重說一下雙連桿加縱臂式獨立懸掛，它可以更好確保了新凱越的舒適性和彎道表現(xiàn)。另外非常值得稱贊的是，全新凱越扎實的底盤使你感受不到任何的松散跡象，但與德系車相比還算是偏舒適性的，市區(qū)道路中的絕大部分顛簸都能夠很好的吸收。

 　　總結(jié)：

　　通過這次全新凱越的試駕，可以感受到凱越為了爭取市場所做出的與時俱進(jìn)的努力，全新別克凱越的的整體表現(xiàn)還是十分不錯的，尤其是6檔手自一體變速箱的配置，憑借不斷改進(jìn)的外形，不錯的配置和扎實的做工以及別克這塊金字招牌，全新凱越變得更有競爭力了，另外在內(nèi)飾的材料和做工上也是絕對這得稱贊的。在動力方面新凱越的表現(xiàn)一般，屬于和諧派系，但是對于日常代步已經(jīng)足夠使用了。

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