打自長城騰翼C30的推出，長城汽車就正式邁向了家轎市場，而C30不俗的市場表現(xiàn)也讓長城汽車在家轎市場有了足夠的底氣和信心，并且趁熱打鐵推出了首款自主品牌的渦輪增壓車型—騰翼C50,現(xiàn)在就跟隨亞訊車網(wǎng)編輯一同實拍解析長城這款重磅車型騰翼C50。

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　　打自長城騰翼C30的推出，長城汽車就正式邁向了家轎市場，而C30不俗的市場表現(xiàn)也讓長城汽車在家轎市場有了足夠的底氣和信心，并且趁熱打鐵推出了首款自主品牌的渦輪增壓車型—騰翼C50,現(xiàn)在就跟隨亞訊車網(wǎng)編輯一同實拍解析長城這款重磅車型騰翼C50。

　　外觀：魚嘴式的前臉設(shè)計

【長城騰翼C50 前臉】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前臉讓人第一眼看見就印象深刻，魚嘴式的進(jìn)氣格柵，延伸出來的車鼻線設(shè)計讓發(fā)動機蓋拱起，立體感十足也有少許“肌肉車”的范，兩條鍍鉻條裝飾的下進(jìn)氣口與碩大的霧燈設(shè)計讓它與眾不同，而進(jìn)氣格柵的“C50T”型號標(biāo)志更是彰顯了它帶“T”的身份。

【長城騰翼C50 前大燈】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）大燈的位置相對于進(jìn)氣格柵做了向后間隔的設(shè)計，突出進(jìn)氣格柵的同時，讓大燈的獨立感更強，同時大燈向后延伸非?？鋸埖木嚯x，接近于發(fā)動機艙的一半距離，拉伸效果十足讓大燈顯得更有神，燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

【長城騰翼C50】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條，看起來美觀又大方，腰線從前翼子板開始上揚，集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實用安全。

【長城騰翼C50輪胎】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）十副鋁合金輪轂，16寸佳通228輪胎，胎寬205mm，扁平比55，屬于低噪音舒適輪胎，適合城市使用，全尺寸的鋁合金備胎，非常厚道。

【長城騰翼C50 尾部】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的尾部設(shè)計為紅白相間的尾燈，搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管，整體與前臉相比稍顯平實。

【長城騰翼C50 車身尺寸】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的車身尺寸為長4650mm，寬1755mm，高1455mm，軸距為2700mm，車身尺寸在同級別自主品牌車型只在中等位置。

　　外觀小結(jié)：

　　長城騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的外觀讓人印象深刻，特別是魚嘴式的前臉設(shè)計，帶透鏡的前大燈以及鍍鉻裝飾的前霧燈，整體的前臉設(shè)計在自主品牌車型中屬于前列，只是這么有設(shè)計感的前臉不在車身側(cè)面與車尾加以設(shè)計著實可惜。

　　內(nèi)飾和空間：上下分區(qū)設(shè)計的儀表盤

【長城騰翼C50 中控全圖】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的中控配色為上黑下米的家庭配色，只是銀色的方形中控臺稍顯懷舊。

【長城騰翼C50 方向盤】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）三幅式的方向盤，符合人體工學(xué)的握把，“L”形鍍鉻裝飾的方向盤多功能按鍵，分別是音響控制與定速巡航控制。

【長城騰翼C50 儀表盤】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的儀表盤為上下分層設(shè)計，有點類似本田思域的儀表盤設(shè)計，上層為現(xiàn)實時速表的小屏幕。下層為轉(zhuǎn)速表等其它常規(guī)顯示，還在轉(zhuǎn)速表中間設(shè)置了一個行車電腦的胎壓監(jiān)測顯示，這樣上下分層獨立時速表的設(shè)計其實有點類似“貧窮版”的抬頭顯示功能，在駕駛過程中駕駛員不必低頭就可以知道當(dāng)前時速，也不會出現(xiàn)儀表盤被方向盤遮住看不清的“囧”態(tài)。

【長城騰翼C50 中控區(qū)】

　　銀色裝飾的中空區(qū)分區(qū)清晰，只是這樣的搭配設(shè)計更凸顯黑色的音響和空調(diào)區(qū)正方的形狀，感覺稍顯懷舊。

【長城騰翼C50 窗戶一鍵升降】

　　只有駕駛座窗戶才有一鍵升降功能。

【長城騰翼C50 前排座椅】

　　雖然前排座椅為手動調(diào)節(jié)，但是乘坐舒適。

【長城騰翼C50 前排儲物空間】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前排儲物空間夠用，如駕駛座左上角的眼鏡盒，,車門儲物槽，前排兩個杯座，中央扶手箱，以及空間夠用的手套箱。

【長城騰翼C50 后排表現(xiàn)】

　　后排座椅乘坐感受不錯，腿部空間夠用邁不過對于乘坐中央的乘客照顧不足，沒有中央扶手箱并且大腿支撐不足，后排空間的儲物空間也不錯，車門儲物槽與中央杯座都有。

【長城騰翼C50 行李廂】

　　530L的行李廂空間足夠日常使用，并且座椅可以通過液壓桿旁邊的按鍵對后排座椅進(jìn)行4/6分割放倒，以擴展行李廂空間。

　　內(nèi)飾與空間小結(jié)：

　　長城騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的內(nèi)飾設(shè)計讓人印象深刻的是它那上下分區(qū)的儀表盤，有點接近抬頭顯示的意思，并配置定速巡航與胎壓監(jiān)控，儲物空間的表現(xiàn)不俗，只是手動調(diào)節(jié)的座椅與對后排中央乘客的照顧不足是需要努力的地方。

　　動力和安全：“渦輪”是亮點

【長城騰翼C50 動力總成】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的這款GW4G15T發(fā)動機為長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配5MT的手動變速箱，最大功率為98kw，最大扭矩為188Nm，百公里加速可以跑進(jìn)10秒，只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

【長城騰翼C50后懸掛】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為雙橫臂式懸掛，這樣的搭配在自主品牌中不少見，最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

　　安全方面騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)，EBD制動力分配系統(tǒng)，前主副駕駛安全氣囊，并且可以選裝前后側(cè)氣囊和前排頭部氣囊的安全配置，只是有點意外沒有配置ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　動力和安全小結(jié)：

　　長城騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的動力參數(shù)從字面數(shù)據(jù)上看確實給力，只是沒有CVT變速箱版本的推出確實是有點失望，不過這款自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動機確實值得期待，而不錯的底盤懸掛配備讓人眼前一亮，只是安全配置方面沒有ESP的配置確實有點意外。

　　優(yōu)點：

　　1. 很有設(shè)計感的魚嘴式前臉設(shè)計；

　　2. 上下分區(qū)的儀表盤設(shè)計；

　　3. 定速巡航配備；

　　4. 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；

　　5. 自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機；

　　6. 前麥弗遜后雙橫臂是懸掛的搭配。

　　不足：

　　1. 手動調(diào)節(jié)的前排座椅；

　　2. CVT變速箱車型尚未推出；

　　3. 沒有配置ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　車型總結(jié)：

　　長城騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）不俗的魚嘴式外觀設(shè)計，聰明的上下分區(qū)儀表盤設(shè)計，還有那顆自主研發(fā)的1.5T心臟，7.8-9.1萬的售價在市場上也有足夠的競爭力，只是尚未推出搭載CVT變速箱車型確實影響了一定消費族群的選擇，當(dāng)然我們也希望這款車型能啟示更多自主品牌，更用心地造出更好的車型。

　　特別感謝車型提供商：

　　奔爵長城4S店

　　聯(lián)系電話：0755-83052668

　　店面地址：深圳市福田區(qū)紅荔西路聯(lián)合華鵬汽車市場B1-2北側(cè)A

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