雪鐵龍C4L高關(guān)注度緊湊家轎 雪鐵龍C4L/本田思域?qū)Ρ?/h1>
空間對(duì)比
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的座椅采用了與中控臺(tái)同色的黑色真皮包裹，舒適性相當(dāng)，而且不論是包裹性還是支撐性都不錯(cuò)。前排除了主駕駛位提供六向電動(dòng)調(diào)節(jié)外，副駕駛位為全手動(dòng)調(diào)節(jié)，即便是頂配版也如此。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的后排采用了豪車慣用的29°傾角，配合獨(dú)特的航空式睡眠頭枕，如同A380商務(wù)艙里的坐椅，讓人能很快的找到一個(gè)舒適的坐姿?？梢韵胂?，坐在后排的家人和朋友一定能非常享受。貼心舒適的同時(shí)，高級(jí)感也油然而生。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
車內(nèi)設(shè)計(jì)了比較多的儲(chǔ)物格間，并且容積都比較大，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，可以很好地放置自己隨身攜帶的物品。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的手剎采用真皮包裹，手感舒適，高度的設(shè)計(jì)也比較適中，實(shí)際操作起來(lái)也比較順手。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的后備行李艙空間達(dá)到了435L，基本能夠滿足一家人的日常需求。
【第九代思域的前排座椅】
第九代思域電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅乘坐舒適，有一定傾斜角度的頭枕會(huì)讓人懷疑這樣的設(shè)計(jì)的舒適性，但實(shí)際使用起來(lái)很符合人體工學(xué)頭部非常舒適，身高180cm的乘客調(diào)整好座椅頭部、腿部都有足夠的空間。
【第九代思域的后排頭部空間表現(xiàn)】
第九代思域的后排只有兩頭枕設(shè)計(jì)，身高180cm的編輯在車內(nèi)頭部空間只有兩指左右，稍顯局促。
【第九代思域的行李廂空間】
第九代思域的行李廂空間為440L，足夠日常生活使用，并且后排能四六分割放倒，可以更靈活擴(kuò)充更大的儲(chǔ)物空間。
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分頁(yè)導(dǎo)航：
第1頁(yè)：雪鐵龍C4L/思域外觀對(duì)比
第2頁(yè)：雪鐵龍C4L/思域內(nèi)飾對(duì)比
第3頁(yè)：
第4頁(yè)：雪鐵龍C4L/思域動(dòng)力對(duì)比
第5頁(yè)：點(diǎn)評(píng)雪鐵龍C4L與本田思域
空間對(duì)比
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的座椅采用了與中控臺(tái)同色的黑色真皮包裹，舒適性相當(dāng)，而且不論是包裹性還是支撐性都不錯(cuò)。前排除了主駕駛位提供六向電動(dòng)調(diào)節(jié)外，副駕駛位為全手動(dòng)調(diào)節(jié)，即便是頂配版也如此。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的后排采用了豪車慣用的29°傾角，配合獨(dú)特的航空式睡眠頭枕，如同A380商務(wù)艙里的坐椅，讓人能很快的找到一個(gè)舒適的坐姿?？梢韵胂?，坐在后排的家人和朋友一定能非常享受。貼心舒適的同時(shí)，高級(jí)感也油然而生。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
車內(nèi)設(shè)計(jì)了比較多的儲(chǔ)物格間，并且容積都比較大，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，可以很好地放置自己隨身攜帶的物品。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的手剎采用真皮包裹，手感舒適，高度的設(shè)計(jì)也比較適中，實(shí)際操作起來(lái)也比較順手。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
C4L的后備行李艙空間達(dá)到了435L，基本能夠滿足一家人的日常需求。
【第九代思域的前排座椅】
第九代思域電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅乘坐舒適，有一定傾斜角度的頭枕會(huì)讓人懷疑這樣的設(shè)計(jì)的舒適性，但實(shí)際使用起來(lái)很符合人體工學(xué)頭部非常舒適，身高180cm的乘客調(diào)整好座椅頭部、腿部都有足夠的空間。
【第九代思域的后排頭部空間表現(xiàn)】
第九代思域的后排只有兩頭枕設(shè)計(jì)，身高180cm的編輯在車內(nèi)頭部空間只有兩指左右，稍顯局促。
【第九代思域的行李廂空間】
第九代思域的行李廂空間為440L，足夠日常生活使用，并且后排能四六分割放倒，可以更靈活擴(kuò)充更大的儲(chǔ)物空間。
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- 雪鐵龍C4L 12.39 - 18.59萬(wàn)
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