大眾(進(jìn)口)

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　　內(nèi)飾對(duì)比

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　　拿著很普通的鑰匙打開(kāi)門，看到的是不普通的內(nèi)飾，坐在駕駛座上，你會(huì)被豪華感和科技感包圍。

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　　方向盤布滿了按鍵，電子設(shè)備依舊緊著高配的來(lái)，但凡上點(diǎn)檔次的配置，低配車型就享受不到，刻度比較怪異的時(shí)速表張揚(yáng)了個(gè)性，卻損失了實(shí)用性。

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　　即便是高配車型，中控臺(tái)上這個(gè)7寸的大屏幕也是選裝配置，且低配車型無(wú)法選裝，想像一下沒(méi)有這個(gè)大屏幕的中控臺(tái)吧。高配車型可選裝的DENON音響系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)讓發(fā)燒友們欣喜若狂，相比之下，單碟CD的遺憾也就無(wú)所謂了。

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　　天窗比較奇特：它們?cè)谥鞲瘪{駛頭頂上，官方稱之為“可滑動(dòng)調(diào)節(jié)全景式前風(fēng)窗”，手動(dòng)開(kāi)啟后，可將前風(fēng)擋面積擴(kuò)大至主副駕頭頂，在這樣的寬闊視野下開(kāi)車一定很有趣。但是，沒(méi)有橫梁的前風(fēng)擋玻璃安全性如何呢？

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)裝質(zhì)量和做工都屬上乘，中控臺(tái)和儀表非常有吸引力，無(wú)論是功能性還是造型風(fēng)格都很時(shí)尚，新甲殼蟲內(nèi)部環(huán)繞鋼琴烤漆，顯得更具時(shí)代科技感。

全新甲殼蟲

　　方向盤采用底部平角，三復(fù)式運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備與全車內(nèi)飾氛圍相一致的白色鋼琴烤漆，而多功能按鍵并未配備。不過(guò)整個(gè)方向盤輻條的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，明顯改變了之前大眾一沉不變的風(fēng)格。 

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲儀表盤采用了采用三圈式設(shè)計(jì)，行車電腦顯示屏被設(shè)計(jì)在時(shí)速表內(nèi)，所能顯示的內(nèi)容與其他大眾車型無(wú)異。儀表盤的外輪廊與老款很相似，但內(nèi)部由三連盤設(shè)計(jì)替代了原來(lái)的半圓造型，整體的視覺(jué)感更為運(yùn)動(dòng)，表面簡(jiǎn)明清晰，有很高的可讀性。 

全新甲殼蟲

　　位于中控臺(tái)頂端的三個(gè)儀表充滿了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于喜歡駕駛感的男性車主而言，這個(gè)裝置的設(shè)計(jì)一定大愛(ài)。左側(cè)為油溫、中央為計(jì)時(shí)器、右側(cè)則是渦輪增壓值。這也顯示著此款車在運(yùn)動(dòng)性能上的不凡表現(xiàn)。 

全新甲殼蟲

　　中控臺(tái)多媒體控制區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合緊密，對(duì)于大眾車系來(lái)說(shuō)較有新意。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

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　　隨著新甲殼蟲開(kāi)始強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與質(zhì)感的同時(shí)，座椅的運(yùn)動(dòng)化也更加明顯，而且包裹性也非常好。不過(guò)新甲殼蟲都沒(méi)有采用電動(dòng)座椅，座椅的靠背依舊使用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，這種設(shè)計(jì)非?？煽侩y用，只是不夠方便。 

全新甲殼蟲 

　　雖然全新甲殼蟲的軸距比前代車型有所加長(zhǎng)，但是作為一款雙門轎車以及車頂弧度所帶了的影響，后排的乘坐感受還是略有壓抑，不過(guò)這也是情理之中可以接受的。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)比上一代車型要高調(diào)許多，雖然很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素被全新的設(shè)計(jì)所取代了，但是整體來(lái)看內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)還是相輔相成的，主題都突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這也為男性購(gòu)買甲殼蟲提供了更多的理由。 

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的后備箱容積由老款的209L增加至310L，并且支持后排放倒，實(shí)用性也得到了更好的提升。

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