翼虎近期熱門(mén)SUV 福特翼虎對(duì)比馬自達(dá)CX-5
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【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】馬自達(dá)CX-5與福特翼虎都為近期優(yōu)質(zhì)的SUV，他們?cè)揭澳芰^強(qiáng)，同時(shí)也適合在城市中駕馭，下面編輯就對(duì)二者進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。
福特翼虎 到店實(shí)拍 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
翼虎的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4524mm，寬1838mm，高1695mm，軸距為2690mm，與同級(jí)別的CR-V與途觀(guān)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))相比，翼虎在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高上并不占優(yōu)勢(shì)，但在最能直接影響車(chē)內(nèi)空間的軸距和寬度數(shù)據(jù)上，翼虎還是很有優(yōu)勢(shì)的。
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翼虎的前臉并沒(méi)有像它的老大哥福特銳界(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))那般粗獷，而是采用了福特族臉譜的一個(gè)延伸，當(dāng)然這里說(shuō)的不是福特最新的“阿斯頓馬丁”鰱魚(yú)嘴式前臉，不可否認(rèn)的是，全新翼虎的前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突起的兩條肌肉線(xiàn)還有保險(xiǎn)杠的銀色護(hù)板，更突顯出它城市SUV的調(diào)調(diào)。
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翼虎1.6T精英型配備的是鹵素大燈，這或許會(huì)削弱它一定的氣勢(shì)，全系只有2.0T頂配的兩個(gè)版本才有配備氙氣大燈，好在燈組的設(shè)計(jì)并不會(huì)過(guò)于簡(jiǎn)單，如大燈前的黑色網(wǎng)狀裝飾、做了提拉效果的燈尾和大燈上方三條“虎爪式”裝飾，確實(shí)很有設(shè)計(jì)感。
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翼虎的車(chē)側(cè)用四個(gè)字形容，就是“簡(jiǎn)單利索”，腰線(xiàn)從前翼子板處的散熱口裝飾開(kāi)始，直線(xiàn)延伸至尾燈處，整車(chē)的包圍與裙邊都采用深色的防擦護(hù)板，而鍍鉻的裝飾也是點(diǎn)到為止，僅在車(chē)門(mén)把手、車(chē)窗下沿線(xiàn)和裙邊，當(dāng)然還有行李架這SUV必不可少的裝備，特別要提的是后視鏡上還設(shè)置了迎賓燈光，細(xì)節(jié)上翼虎做得很到位。
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翼虎采用的是十幅式的鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為235/50R18，使用的是固特異AssuranceFUELMAX安節(jié)輪胎，這款輪胎的特點(diǎn)是低滾阻節(jié)油型輪胎，城市使用絕對(duì)足夠，而如果你希望擁有更霸氣更給力的輪胎，福特還提供原廠(chǎng)的19寸輪胎選配。
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翼虎的車(chē)尾延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的線(xiàn)條勾勒頗具立體感，特別是在尾燈包圍處的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，像足了未來(lái)機(jī)器人的雙眼，同時(shí)雙排氣管的設(shè)計(jì)也讓它更顯運(yùn)動(dòng)感，尾燈的設(shè)計(jì)同樣給力，整體造型猶如新?？怂?/font>(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))上的延展變化，燈內(nèi)使用的如“奧迪LED式”的條形燈異常漂亮。
【馬自達(dá)CX-5】
【馬自達(dá)CX-5】
CX-5車(chē)身尺寸：長(zhǎng)/寬/高分別為4542/1840/1660mm，同時(shí)2700mm的軸距還能帶來(lái)相對(duì)寬敞的空間表現(xiàn)。據(jù)介紹，馬自達(dá)CX-5在使用Skyactive輕量化設(shè)計(jì)之后，底盤(pán)重量降低了14%，車(chē)體重量則降低了8%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5前臉設(shè)計(jì)保持了較高的家族性特征,較大的盾牌型進(jìn)氣隔柵搭配黑色網(wǎng)格,使得整車(chē)外形極具動(dòng)感,相比其它城市SUV車(chē)型更突出了幾分越野氣息與運(yùn)動(dòng)感。并未位于隔柵兩側(cè)還隱藏兩顆雷達(dá)探測(cè)頭。
【馬自達(dá)CX-5】
CX-5前大燈的設(shè)計(jì)沒(méi)有延續(xù)概念車(chē)的風(fēng)格，采用柳葉形的氙氣大燈顯得更外精神，不過(guò)在設(shè)計(jì)和創(chuàng)新方面顯得有些保守，結(jié)構(gòu)有些簡(jiǎn)單，其次也沒(méi)有用到LED元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，雖然給人感覺(jué)比較銳利，但燈組的排列及布局比較常見(jiàn)，特別之處不夠明顯。
【馬自達(dá)CX-5】
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5而尾部造型相當(dāng)?shù)臍W式化，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而且注重立體感。尾燈造型中規(guī)中矩，狹長(zhǎng)的造型與內(nèi)嵌圓形的燈組，屬于典型的馬自達(dá)風(fēng)格。只是尾燈與前大燈一樣沒(méi)用采用LED光源，V字形的尾窗尺寸不大，并由一個(gè)尺寸不小的擾流板將其再次壓低，而保險(xiǎn)杠則幾乎完全由黑色塑料所包圍，加上底部裸露在外的左右雙出式排氣尾管，都給人以跑車(chē)般的動(dòng)感。
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這款1.6T精英型的翼虎采用的是淺色內(nèi)飾，它也剛好是翼虎全系內(nèi)飾顏色的分界點(diǎn)車(chē)型，比它低配均為深色內(nèi)飾，而比它高配則同為淺色內(nèi)飾，中控以展翼式的布局，整體給人以流行年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，頂配的兩款車(chē)型上還在中控裝飾條與車(chē)門(mén)拉手上配置了車(chē)內(nèi)氛圍燈，并且車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好改變多種顏色，這確實(shí)是一年輕又有面子的裝飾。
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翼虎的方向盤(pán)與福特家族兄弟現(xiàn)款?？怂?/font>(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))一樣，為四幅方向盤(pán)，既年輕又運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)上還配備了藍(lán)牙電話(huà)控制，影音控制以及定速巡航的控制按鈕。炮筒式的儀表盤(pán)、藍(lán)色的指針、中央的行車(chē)電腦與?？怂雇瑯邮且粋€(gè)模子印出來(lái)的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯露無(wú)疑。
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翼虎的中控顯示面板和下方的空調(diào)控制面板都擁有一定的傾斜度，在人體工學(xué)上做得相當(dāng)不錯(cuò)，所搭載的車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)（SYNC和MyFordTouchTM）是一款智能信息系統(tǒng)，包括語(yǔ)音控制功能、電話(huà)免提功能、多媒體功能、駕駛員信息服務(wù)功能。
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翼虎的前排座椅采用的是福特全新設(shè)計(jì)的座椅，比其它福特車(chē)型座椅更輕，駕駛位采用的是電動(dòng)調(diào)節(jié)，但遺憾的是副駕駛位被“減配”成手動(dòng)調(diào)節(jié)，而前排的儲(chǔ)物空間也滿(mǎn)足日常的使用，實(shí)際乘坐起來(lái)，身高180cm的編輯調(diào)整好前排座椅乘坐，頭部和腿部的空間表現(xiàn)不俗。
翼虎的后排配置的是三頭枕座椅，整體質(zhì)感不俗，對(duì)后排乘客的照顧也非常周到，后排有空調(diào)出風(fēng)口，更要稱(chēng)贊的是作為四驅(qū)車(chē)型的翼虎，后排地臺(tái)竟然能做到如此平整，真讓人拍手叫好，特別是對(duì)于后排的第三位乘客，保持前排座椅位置不變，依舊是身高180cm的編輯試車(chē)，后排的頭部空間依舊不俗，腿部空間則是剛剛好。
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后排座椅可以四六分割放倒把行李廂空間擴(kuò)大到1928L，并且還可以獲得一個(gè)非常平整的行李廂空間，這對(duì)于搬取較重的行李物品時(shí)可以更加方便，還有文章看開(kāi)頭提到的感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門(mén)，雖然1.6T精英型的翼虎沒(méi)有配備，但電動(dòng)調(diào)節(jié)就非常給力，日常使用已經(jīng)非常足夠以及方便。
【馬自達(dá)CX-5】
內(nèi)飾方面CX-5采用動(dòng)感的黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、實(shí)用。全黑內(nèi)飾的氣氛并不凝重，反而有幾分高檔的感覺(jué)。液晶顯示屏也是許多馬自達(dá)車(chē)型上未出現(xiàn)的配置。真皮三幅式方向盤(pán)上包含了大部分的功能鍵，使得駕駛更加人性化。
馬自達(dá)CX-5
【馬自達(dá)CX-5】
真皮三幅式方向盤(pán)上包含了大部分的功能鍵，使得駕駛更加人性化，手感也相當(dāng)不錯(cuò)，左右兩旁集成的功能也同樣實(shí)用。而下方18點(diǎn)的位置采用了金屬件進(jìn)行了裝飾，使方向盤(pán)整體看上去較為飽滿(mǎn)。
【馬自達(dá)CX-5】
CX-5位于中控臺(tái)的空調(diào)面板采用了三個(gè)圓形轉(zhuǎn)輪式設(shè)計(jì)，具備左右雙溫區(qū)功能，再其下方還擁有三級(jí)可調(diào)的座椅加熱功能。
【馬自達(dá)CX-5】
作為一款全新的城市SUV車(chē)型，馬自達(dá)CX-5的座椅設(shè)計(jì)并沒(méi)有融入性能車(chē)的筒形座椅設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，座椅兩側(cè)的包裹性一般，更多體現(xiàn)的是座椅支撐性，它對(duì)于肩部和腰部的支撐都相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
【馬自達(dá)CX-5】
盡管達(dá)不到B級(jí)車(chē)寬敞的腿部空間，但馬自達(dá)CX-5由于軸距略長(zhǎng)，在空間表現(xiàn)方面基本上可以滿(mǎn)足您的所有日常需求了。
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5尾箱空間在后排座椅完全放倒后，可以得到一個(gè)比較理想的空間，應(yīng)對(duì)一般家庭出游及日常所需已經(jīng)足以夠用。
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國(guó)產(chǎn)翼虎將搭載的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6T和2.0T的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw，最大扭矩為240m，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178Kw，最大扭矩達(dá)到了350Nm。
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翼虎1.6T和2.0T的車(chē)型匹配的都是6速Powershift手自一體變速箱，手動(dòng)換擋按鈕的位置與?？怂瓜嗤?，被設(shè)計(jì)在排擋的左端，這已經(jīng)成為美系車(chē)型主流的換擋設(shè)計(jì)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)的車(chē)主，可以前后推的換擋方式或許來(lái)得更有感覺(jué)。
【馬自達(dá)CX-5】
【馬自達(dá)CX-5】
馬自達(dá)CX-5先期將以進(jìn)口的身份入華。其動(dòng)力系統(tǒng)為帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分則僅有6速自動(dòng)變速箱匹配，驅(qū)動(dòng)形式上，新車(chē)將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種可選。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，兩驅(qū)版車(chē)型的最大功率為155馬力，而四驅(qū)版車(chē)型的最大功率為156馬力。油耗方面，兩驅(qū)版車(chē)型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為6.7L，而四驅(qū)車(chē)型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為7.5L。為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的油品，馬自達(dá)CX-5的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比由14:1降至了13:1。燃燒效率高，同時(shí)油耗和排放都有很好的發(fā)揮。
【馬自達(dá)CX-5】
在懸掛方面，馬自達(dá)CX-5采用了全新開(kāi)發(fā)的前支撐桿+后多連桿懸掛組合，通過(guò)對(duì)支桿布局和襯套特性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了中低速時(shí)輕快、線(xiàn)性的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和更出色的高速行駛穩(wěn)定性。
編輯點(diǎn)評(píng)：
福特翼虎有著優(yōu)秀的做工與全面的配置。在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)不錯(cuò)，新一代森林人在配置方面更為豐富，而更加注重細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)也使消費(fèi)者對(duì)其增加了更多好感，而馬自達(dá)CX-5在注重品質(zhì)的同時(shí)，將霸氣的外形與自身性能相結(jié)合，具備較為全面的表現(xiàn)，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待它的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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