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新朗逸/新速騰內(nèi)飾對比

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  新朗逸/新速騰內(nèi)飾對比

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的內(nèi)飾更加緊湊,各類功能按鍵都安置在駕駛員觸手可及的地方,布局比較合理,功能方面也足以應付日常需要。

上海大眾新朗逸

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【上海大眾新朗逸】

  方向盤造型延續(xù)了大眾品牌的一貫風格,并采用精致手工縫制真皮包裹的方向盤,握起來非常舒服和順手。并且高配的新朗逸還提供了兩組多功能按鍵,可以分別控制音量和藍牙免提功能。

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  新朗逸的儀表盤設計相對簡單,沒有什么亮點,但是這樣簡約的設計一方面比較耐看另一方面能夠很清晰的反應行車數(shù)據(jù)。

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  位于中控上的這塊7英寸液晶屏可以通過兩側(cè)按鍵和手指觸摸同時操作。從收音機的調(diào)節(jié)顯示就能看到,它做了一定升級。同時這臺車的液晶屏還提供了藍牙免提功能和車載導航地圖。如想要車載導航,只需把存儲地圖的SD卡插在下方的卡槽內(nèi)即可,十分方便。

上海大眾新朗逸

上海大眾新朗逸

【上海大眾新朗逸】

  在整體做工來說,大眾車型在同價位的車型當中是絕對處于優(yōu)勢地位的,這也是大眾長期以來俘獲大量忠實車主的重要原因之一,而新朗逸在做工方面也并沒有讓我們失望,依然保持了較高的水準。

上海大眾新朗逸

【2013款新朗逸】

  全新朗逸獨特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng),極大地提高了舒適性和操控安全性;定速巡航系統(tǒng)讓長距離駕駛同樣悠閑自如;前霧燈處集成了彎道輔助照明功能,全新朗逸以智能科技打造自如的駕車體驗。同樣配置了功能豐富的多媒體娛樂系統(tǒng)。8喇叭高保真立體聲揚聲器,SD卡槽及Auxin口等組件都經(jīng)過極限測試,可選裝智能導航系統(tǒng),雙層式智能電動防夾天窗,將車內(nèi)靜音性能提高8%的出色的NVH性能,全新朗逸用簡潔實用的思路詮釋人性化設計的魅力。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  新款速騰的內(nèi)飾為大眾家族式內(nèi)飾,全黑配色加以桃木裝飾,空調(diào)出風口加以鍍鉻裝飾,中控臺音響與空調(diào)分區(qū)清晰明了,整體內(nèi)飾的氛圍簡潔又不失得體。

新款速騰實拍解析

【速騰】

  方向盤采用了三幅式設計,并且握把處理成符合人體工學的內(nèi)凹設計,并集成藍牙電話、音響等方向盤多功能按鈕,整體握感舒適,操作方便,并有定速巡航設置。

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【速騰】

  中控臺分為上下影音和空調(diào)分區(qū),按鈕旋鈕都有銀邊裝飾,使用起來手感適中,只是整體硬塑感比較強。

新款速騰實拍解析

【速騰】

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【速騰】

  中控臺6.5寸觸摸屏也是一大亮點,并且有配置可視駐車系統(tǒng)更是亮點,可視駐車系統(tǒng)并不是真的看得見實景,而是利用車頭和車位的四點式雷達進行探測,模擬可視化的倒車雷達,這個系統(tǒng)讓駕駛者倒車更加安全,也不怕車頭盲區(qū)磕碰到什么異物。

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【速騰】

  前排座椅為運動座椅,乘坐舒適,左右兩邊的包裹性也不錯,并且有座椅加熱功能,但是只有駕駛座為電動調(diào)節(jié)座椅,而副駕駛僅為手動調(diào)節(jié)了,身高180cm的乘客在前排乘坐頭部和腿部空間都足夠的余量。

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【速騰】

  行李廂空間不俗,并且座椅可以4/6分割放倒,日常使用足夠,并且在行李廂蓋上設置了逃身拉環(huán),很好地引進了歐洲很好的安全設計。

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