【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】隨著有車一族的逐漸增多，車險索賠問題也隨之而來，捷豹調查發(fā)現(xiàn)，很多車主對車險索賠這個問題存在盲區(qū)，片面的認為只要投了保，車子索賠就不是問題，保險公司就會給自己埋單。事實上當車主遇到保險問題時，去尋求賠付確是一項非常耗時耗力的事情，很多車主甚至拿不到錢，為什么呢？本文捷豹告訴廣大車主掌握車險索賠的技巧、在車險索賠過程中注意一些細節(jié)部分注意事項、保存證據(jù)等，相信車險索賠不再是難事，同時提醒車型索賠需正當合法。以下是車險索賠的一些知識，希望對大家有用。

　　首先，我們來了解一下理賠的正確程序，防止遺漏導致無法得到保險公司認可，以至于無法索賠。

　　1、出險：發(fā)生事故。

　　2、報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。

　　3、查勘：報案后，保險公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘，判定是否屬于保險責任，痕跡是否相符，是否是真實。

　　4、定損：根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。

　　5、核價：有些保險公司會在后期核定損失，看實際修理或更換配件的價格是否合理。

　　6、核損：根據(jù)查勘、核價給出損失綜合定論。

　　7、核賠：通過以上環(huán)節(jié)后，提供相關單證（行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等）拿到保險公司柜面。核賠再會對整個案件進行審核，如果證件有效，事故真實，屬于保險責任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結案了。

　　8、支付：結案后，就可以到保險公司領取賠款了。

　　另外要注意的是，如果a車主與運營車輛b發(fā)生碰撞，并且a車主為全責，那么在維修期間的ｂ運營車車主的經(jīng)濟損失有可能由ａ車主獨立承擔。比如你撞到了出租車，你負全責，而他的車維修期需要２天，那么保險公司不會承擔出租車司機的兩天損失，你就必須要和出租車司機協(xié)商處理他兩天內(nèi)的經(jīng)濟損失。

　　其次，捷豹調查發(fā)現(xiàn)很多車主在投保時對保險的認識不足，在向保險公司索賠時常常陷入誤區(qū)，在理賠時產(chǎn)生爭議。對于車險理賠，被保險人應避免四個誤區(qū)。

　　誤區(qū)一：投保不計免賠就能獲得全額理賠

　　在投保車險時，不少被保險人會選擇投保不計免賠險，目的是為了將保險公司規(guī)定的免賠率或免賠額轉嫁給保險公司。實際上投保了不計免賠險，也不一定就可以獲得全額理賠。為了防范道德風險，保險公司會對一些特定的事故定出單獨的免賠率，而且這些免賠率不屬于不計免賠范圍。如多次出險、超范圍行駛、車輛超截等，一般會加扣免賠率。

　　誤區(qū)二：隨意包攬事故責任

　　有的被保險人認為反正有保險公司賠付，事故中的責任認定并不重要，因而在進行責任認定時，有的被保險人“不怕”承擔責任。但是，對于第三者責任險，保險公司根據(jù)被保險人承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例。因此，在責任認定中，被保險人一定要明確責任，不是自己的責任不要承擔。

　　誤區(qū)三：先修理后報銷

　　有的被保險人在出險后不是立刻向110和保險公司報案，而是先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用。實際上，車險理賠程序一般是：出險后應首先打110報案，并及時通知保險公司查勘事故現(xiàn)場，待保險公司對車輛定損結束后，然后才是對車輛進行修理，提交單證、賠付。被保險人如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將由車主自己承擔。

　　誤區(qū)四：委托修理廠理賠

　　有的被保險人怕麻煩，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。的確，這樣操作會省去麻煩，但也存在風險。因為有的修理廠會讓被保險人走一些“歪門邪道”以達到賠付目的，而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實，被保險人不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄，對以后的續(xù)保、理賠產(chǎn)生不必要的麻煩。

　　最后，捷豹提醒各位車主，在車險索賠的時候需正當合法，不能鉆法律的空子，做出擾亂公共秩序，危害他人生命安全的行為。

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