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馬自達(dá)6馬自達(dá)6全部在售

馬自達(dá)6/奇瑞東方之子動(dòng)力對(duì)比

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自主品牌與合資品牌并不是沒有競爭,在中型車之中,奇瑞東方之子可以算一款非常高性價(jià)比的選擇,而最近官方大降價(jià)的馬自達(dá)6在擁有更多競爭力的同時(shí),也同自主中型車產(chǎn)生了直接對(duì)話。今天編輯對(duì)這兩款車型進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,看究竟是國貨還是合資車更值得購買。

  馬自達(dá)6/奇瑞東方之子動(dòng)力對(duì)比

2012款馬自達(dá)6

【2012款馬自達(dá)6

【2012款馬自達(dá)6

  在動(dòng)力方面,2012款新馬自達(dá)6依然搭載著擁有146馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。最大功率108/6500kw/rpm,最大扭矩為183/4000N.m/rpm。

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【全新東方之子】

  全新東方之子搭載的是2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為139馬力,最大扭矩為182Nm;除2.0L版外,還有一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最大輸出功率為132馬力,最大扭矩為170Nm。

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【全新東方之子】

  變速箱上,新東方之子有5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱兩種選擇。其中新搭載的CVT無級(jí)變速箱帶有7個(gè)模擬擋位,帶有手動(dòng)換擋模式可以一定程度上增加駕駛樂趣。

  底盤方面

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【全新東方之子】

  底盤上,新東方之子延續(xù)奇瑞傳統(tǒng),繼續(xù)著其厚道的多連桿后懸掛,這也在一定程度上保證了車身的穩(wěn)定,維持優(yōu)秀的操控性和舒適度。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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