榮威950和奔騰B90都是今年推出的高級(jí)自主車型，他們?cè)谧龉づ渲玫确矫嬉呀?jīng)達(dá)到了高端中大型車的水準(zhǔn)，然而售價(jià)僅為普通合資中級(jí)車，極高的性價(jià)比使他們上市之后迅速立足于市場(chǎng)。今天編輯對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，詳細(xì)二者的優(yōu)劣通過(guò)詳盡比對(duì)，可使大家找到更為符合自己的車型。

 　　榮威950/奔騰B90內(nèi)飾對(duì)比

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　方向盤上方為實(shí)木包裹，中央采用歐翼式鍍鉻裝飾，多功能方向盤與別克同為一家作品，集定速巡航與影音控制，方向盤可四向調(diào)節(jié)且真皮包裹的方向盤握起來(lái)手感不俗。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　儀表盤的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，指針是兩段式設(shè)計(jì)，一段為不透明紅色一段為透明材質(zhì)組合，這樣的設(shè)計(jì)透明部分不會(huì)擋住后面顯示的狀態(tài)燈，且當(dāng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有如液晶顯示的儀表盤動(dòng)感十足，中間的行車電腦以藍(lán)橙顏色為主，整體顯示清晰。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　中控臺(tái)8英寸WVGA高清觸摸功能顯示屏，顯示界面與別克上那個(gè)系統(tǒng)完全相同，但是別克一直被人視為很難操作的按鍵調(diào)節(jié)式的操控在榮威950身上改為觸摸式，這個(gè)升級(jí)是非常給力且值得稱贊的。

奔騰B90

　　奔騰B90在內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出了自主品牌B級(jí)車向來(lái)的大氣和實(shí)用，在精細(xì)程度方面相對(duì)B70有所提升，人性化程度較高，總體上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盤中用于修飾性的東西并不多，握環(huán)相對(duì)粗壯但缺乏足夠的摩擦，方向盤按鍵功能性強(qiáng)，方便使用。

奔騰B90

　　奔騰B90的方向盤設(shè)計(jì)比較具有立體感，與馬自達(dá)睿翼的方向盤造型頗有些神似。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，并帶有多功能按鍵。除了按鍵的手感很一般之外，這款方向盤的粗細(xì)以及握感比較令人滿意。

奔騰B90

　　儀表盤讓我想到了沃爾沃，標(biāo)準(zhǔn)的雙圓形儀表非常簡(jiǎn)潔，具有金屬質(zhì)感的數(shù)字和刻度，內(nèi)部還帶有行車電腦顯示，風(fēng)格簡(jiǎn)約、功能齊全。而且奔騰B90還加入了炮筒式的設(shè)計(jì)，讓儀表盤看上去不顯單調(diào).

奔騰B90

　　中控操作面板采用了上下分區(qū)的設(shè)計(jì)，這與日產(chǎn)的風(fēng)格很相似。不過(guò)B90的按鍵做工、手感以及屏幕材質(zhì)還是不上檔次，與15萬(wàn)左右的大多數(shù)合資品牌車型還存在差距。這一點(diǎn)真的是自主品牌汽車廠家急需解決的問(wèn)題。

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