【亞訊車網(wǎng)】近日，亞訊車網(wǎng)收到了網(wǎng)友的一個有趣的購車問題，“買SUV選日系還是美系？”，就這個問題今天請進(jìn)亞訊車網(wǎng)對比評測擂臺的選手為，一個是日系SUV代表漢蘭達(dá)（報價｜圖片｜團(tuán)購），一個是美系SUV選手銳界（報價｜圖片｜團(tuán)購），到底改選誰？讓我們接著看下去。 外觀：經(jīng)典日系美系對比 【漢蘭達(dá)銳界】 要說在兩車的誕生地美國，3.5L排量的SUV絕對是銷售的主力。但是來到中國，大家忽然發(fā)現(xiàn)30萬上下的SUV才是賣得最好的，大排量、四驅(qū)對于開著路虎也99%不會去飛坡的中國消費者不再是必需。因此在城市里你會看見滿大街的途觀、CR-V、逍客，所以豐田把漢蘭達(dá)的V6、四驅(qū)拿掉，價格降到30萬，讓追求一車多用的消費者歡心不已。 【漢蘭達(dá)銳界】

　　動力：經(jīng)濟(jì)與充沛的對比

【漢蘭達(dá)】

　　漢蘭達(dá)2.7L作為更為親民的版本，其動力配備一定也是以夠用省油為主。發(fā)動機(jī)采用3AR-FE的2.7L發(fā)動機(jī)，其實就是從凱美瑞的2AR-EF發(fā)動機(jī)演變而來。豐田將缸徑從98mm增加到105mm，使得3AR-EF額外多出0.2L排量，同時長沖程保證低扭輸出，從而在保證動力的前提下控制了油耗。

【漢蘭達(dá)】

　　變速箱采用了6速手自一體，同時具備雪地模式。不過其中可以用到的只有前四擋，后兩擋為超比擋，地板油沒有了激情，但高速巡航更加穩(wěn)定。

【銳界】

　　銳界2.0T采用了一臺福特2.0TEcoBoost發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)蒙迪歐-致勝、路虎極光上已經(jīng)有所配備，但銳界上的這臺被調(diào)校得更暴力。最大的功率179kW（約243PS）/5500rpm，比現(xiàn)款3.5LV6自然吸氣發(fā)動機(jī)的馬力僅僅降了45PS，而最大扭矩為345Nm，比3.5L的扭矩還增加了9Nm，為2.0T版本的發(fā)動機(jī)帶來更好的提速能力。

【銳界】

　　銳界2.0T車型搭載的是6速自動變速箱。這臺變速箱換擋比較輕柔，勻速駕駛時，幾乎感覺不到變速箱換擋，頓挫感當(dāng)然就更不明顯。不過提速稍快時，可以感覺換擋間隙還是比較明顯，換擋稍慢，但依然輕柔。

【漢蘭達(dá)】

　　還是先說漢蘭達(dá)，依舊沿用前麥弗遜后雙連桿組合，與凱美瑞相同的設(shè)計明顯傳達(dá)出設(shè)計者的希望。偏向舒適的調(diào)校，和平穩(wěn)的動力輸出，使駕駛這樣的大車都可以成為一件輕松愉悅的事情。也許7座車的意義就是滿足一家老小的需要，那么激烈的駕駛顯然不適合漢蘭達(dá)。

【銳界】

　　由于發(fā)動機(jī)的調(diào)校比極光還要高，自然銳界的懸架就必須考慮運動操控。多連桿后懸經(jīng)過重新調(diào)校，避震器和彈簧的設(shè)定更為緊實，配合橫向穩(wěn)定桿，側(cè)向支撐非常有力，不用擔(dān)心高大車身的影響，液壓助力的方向盤也可以讓駕駛更干脆。

【漢蘭達(dá)】

　　在安全配置方面兩部車的差異也不大，區(qū)別在于漢蘭達(dá)提供了膝部氣囊，屬于萬不得已的保護(hù)，而銳界提供期待一些主動安全配置，屬于防范于未然。

　　編輯點評：

　　漢蘭達(dá)日系城市SUV的典范，靈活多變的空間，好開還省油，中規(guī)中矩的外形使其更適合30歲以上的消費者，絕對是家庭的首選，而銳界美式城市SUV的代表，霸氣的外館大空間，2.0T動力隨叫隨到，全身的科技配置和張揚的外形肯定會討好更多年輕消費者，關(guān)鍵是它還是全進(jìn)口，想必看完這篇日系美系SUV對比評測之后，關(guān)于這個選日系SUV還是美系SUV的問題，想必您已經(jīng)有了自己的答案。

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