【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】2013年，北京現(xiàn)代將打破一項(xiàng)重要的業(yè)內(nèi)紀(jì)錄，成為完成從0到年產(chǎn)銷量過百萬輛這一歷程用時(shí)最短的企業(yè)，同時(shí)也成為國內(nèi)第三個(gè)單一品牌破百萬的汽車企業(yè)。從2002年12月正式投產(chǎn)，到2013年實(shí)現(xiàn)年銷量破百萬，北京現(xiàn)代僅用了11年的時(shí)間，相比之下，上海大眾完成這一目標(biāo)用了26年，一汽大眾則歷時(shí)20年時(shí)間。

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　　2008年2月23日，北京現(xiàn)代第100萬輛汽車下線，歷時(shí)63個(gè)月；兩年后，2010年4月8日，北京現(xiàn)代迎來200萬輛汽車下線；2011年8月31日，距離第200萬輛下線剛剛16個(gè)月，北京現(xiàn)代再次跨越了300萬輛的新臺(tái)階。2012年11月27日，第400萬輛汽車也宣告下線。

　　如今，北京現(xiàn)代即將跨越又一個(gè)重要里程碑——累計(jì)產(chǎn)銷量500萬輛。此前，只有上海大眾、上海通用、一汽大眾三位選手跨過了這個(gè)“欄桿”，北京現(xiàn)代將成為第四個(gè)迎來第500萬輛汽車下線的車企。而在從0到500萬輛的速度方面，北京現(xiàn)代用時(shí)最短，只用了11年。

　　躋身年產(chǎn)銷量“百萬俱樂部”，它意味著這個(gè)企業(yè)已經(jīng)具備進(jìn)入國內(nèi)汽車行業(yè)第一陣營的實(shí)力，它將在產(chǎn)品定價(jià)、技術(shù)標(biāo)定和產(chǎn)品配置上擁有主導(dǎo)權(quán)，成為中國汽車市場的主導(dǎo)者。因此，“百萬俱樂部”成為中國市場上諸多車企孜孜以求的目標(biāo)。

　　縱觀近年來中國車企的前三甲，上海大眾、一汽大眾和上海通用，都證明了“雙百萬”對企業(yè)地位的重要性。2013年北京現(xiàn)代“雙百萬”的達(dá)成，無疑將極大地提升自身的行業(yè)地位。北京現(xiàn)代完成對“雙百萬”的巨大跨越，既是北京現(xiàn)代的成功，也是韓系車在中國乃至全球強(qiáng)勢崛起的一個(gè)有力證明。

　　在品牌提升方面，北京現(xiàn)代通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)，提升中高級(jí)車和SUV在總體中的比例，并確保中高級(jí)新車上市成功率，有效地提升了北京現(xiàn)代的品牌形象。今年11月，北京現(xiàn)代還發(fā)布了新一代中高級(jí)車型MISTRA名圖，其面向中高端的市場定位和優(yōu)異的產(chǎn)品性價(jià)比，將進(jìn)一步提升北京現(xiàn)代在中高級(jí)車領(lǐng)域的競爭力。

　　北京現(xiàn)代已經(jīng)邁入到“品牌驅(qū)動(dòng)”的新階段，提升品牌力是北京現(xiàn)代未來十年最重要的目標(biāo)。在跨越了年產(chǎn)銷百萬輛和累計(jì)產(chǎn)銷量500萬輛的兩個(gè)耀眼節(jié)點(diǎn)之后，北京現(xiàn)代將全新的姿態(tài)和更充足的信心迎來2014年的新挑戰(zhàn)。

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