全新世嘉借央視“誰是球王”演繹冠軍精神
隨著央視重力打造的全民羽球項目“誰是球王”的火爆招募,這場由東風雪鐵龍全新世嘉引領(lǐng)的冠軍“正能量”席卷著全國,這不僅僅是一場羽毛球愛好者的盛會,更是挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)冠軍的“冠軍生活態(tài)度”的全民演繹舞臺。
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】隨著央視重力打造的全民羽球項目“誰是球王”的火爆招募,這場由東風雪鐵龍全新世嘉引領(lǐng)的冠軍“正能量”席卷著全國,這不僅僅是一場羽毛球愛好者的盛會,更是挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)冠軍的“冠軍生活態(tài)度”的全民演繹舞臺。作為東風雪鐵龍旗下明星車型,全新世嘉鼎力支持此次賽事,這場頗具看點的“球王爭霸賽”與全新世嘉始終倡導的冠軍精神有著太多的契合,而全新世嘉的成長歷程同樣是一部勵志生活的“冠軍啟示錄”。
冠軍精神是一直被世嘉所提倡。“或許我不是最優(yōu)秀的,或許我不是最全能的,亦或是我在很多方面是不夠?qū)I(yè)的,但是堅持在自己的領(lǐng)域去拼搏,去爭取,擁有了拼搏的精神才能不斷征服危機、戰(zhàn)勝困難,成為一個擁有冠軍品質(zhì)的人,成為一個在自身領(lǐng)域做到最好的人。”
回顧全新世嘉的成長史,其拼搏精神與其對于冠軍品質(zhì)的追求如出一轍,尤其是在WRC賽道上的表現(xiàn),全新世嘉更是將自己的拼搏和對于冠軍的追求精神發(fā)揮到了極致。面對苛刻的道路條件考驗,全新世嘉的原型車C4,自一參賽,便以超凡的澎湃動力、無以倫比的底盤優(yōu)勢和人車合一的操控激情,在WRC賽場上掀起了一輪又一輪席卷冠軍的紅色狂潮。2007年,勒布駕駛C4WRC戰(zhàn)車輕松捧得個人生涯第四次總冠軍獎杯,而此后由C4伴隨的四年,冠軍獎杯從未落入他人手中。2008年,勒布更是以近乎完美的表現(xiàn)成為第一位在WRC歷史上連續(xù)獲得五年總冠軍的車手,并幫助雪鐵龍車隊榮登年度車隊冠軍的寶座。至今,勒布已獲得了前無古人的“九冠王”佳績。
(C4WRC征戰(zhàn)賽場)
而最能代表世嘉完美演繹冠軍精神的人除了勒布,還有曾經(jīng)擔當世嘉形象代言人、世界羽球冠軍——林丹。他犀利利的短發(fā)造型,線條明顯的一身肌肉輪廓,干練而充滿活力。從12歲獲得全國少兒比賽男單冠軍算起,24年間獨霸羽壇共獲得16項世界冠軍頭銜,是全世界唯一的“超級大滿貫”選手。在他面前,大馬羽球一哥李宗偉也只能仰天長嘯:為什么自己總是“千年老二”。然而俗語云,臺上一分鐘,臺下十年功,我們看到的是林丹的功與名,但也絕對無法忽視其冠軍獎杯之后的怎樣的不懈拼搏。
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或許是英雄相惜,全新世嘉與林丹走到了一起。2011年林丹為世嘉冠軍版拍攝廣告片、擔任東風雪鐵龍羽毛球冠軍賽嘉年華活動大使、親自操刀設(shè)計“林丹版世嘉”。而對于世嘉出眾的操控性能,更是讓愛玩車的“超級丹”贊不絕口:“開得暢快,跟賽場上的感覺一模一樣,酣暢淋漓”。
同樣的拼搏精神,同樣是對于冠軍的追求,林丹獲得了“大滿貫”的美名,全新世嘉則憑借超強“E”效黃金動力組合、卓越的底盤操控設(shè)計和同級車難以企及的豐富配置及低養(yǎng)車成本,在中級車市橫刀立馬,穩(wěn)站中級車市主流明星車型。“愛拼才會贏”是俗語也是金言,更是對于冠軍品質(zhì)追求而必不可少的精神與態(tài)度。全新世嘉此番攜手“誰是球王”,可以預(yù)計的是,無論是參賽者還是觀戰(zhàn)者,都將獲得一份屬于自己的“冠軍心得”。
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