【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】據(jù)麥肯錫調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，過去十年，中國(guó)高端汽車市場(chǎng)以年均36%的驚人速度持續(xù)增長(zhǎng)，目前，中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的全球第二大高端汽車市場(chǎng)。在巨大的市場(chǎng)空間面前，國(guó)外高檔轎車品牌無不持續(xù)增強(qiáng)對(duì)華的營(yíng)銷攻略，意圖實(shí)現(xiàn)在華市場(chǎng)的勝利。而中國(guó)本土汽車企業(yè)也不甘落后，紛紛制定不同的發(fā)展戰(zhàn)略，研發(fā)、設(shè)計(jì)屬于自己的高檔轎車品牌，試圖搶占一部分市場(chǎng)份額。

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　　今年5月30日，中國(guó)一汽率先拿出成果，推出了定位為“高檔行政商務(wù)座駕”的紅旗H7，這是我國(guó)唯一一款真正意義上可以與國(guó)外高端轎車相媲美的自主品牌轎車。而紅旗H7也不負(fù)眾望，自上市以來，便憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，逐步獲得了用戶的喜愛和信賴，成為中國(guó)自主高檔轎車的希望所在。

　　歐洲五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

　　在《豪華車用戶行為和人群細(xì)分研究》中顯示，安全性已經(jīng)成為高端轎車的首要購(gòu)買考慮因素。國(guó)外高端轎車品牌在安全性上的要求一向很高，而紅旗H7更是以最高標(biāo)準(zhǔn)苛求自己，以滿足用戶對(duì)于安全的渴求。

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　　紅旗H7在設(shè)計(jì)、制造過程中，始終將安全性放在首位。紅旗H7完全按照Euro-NCAP(2012+)五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)整車，車身大量使用高強(qiáng)度鋼板，并采用了國(guó)際上先進(jìn)的熱沖壓成型技術(shù)，抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500MPa以上，側(cè)圍內(nèi)板采用大面積激光拼焊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車身高性能低重量的目標(biāo)。通過56輪的車身結(jié)構(gòu)與選材的計(jì)算優(yōu)化，成功實(shí)現(xiàn)了車身的五星級(jí)的耐撞性。與此同時(shí)，H7全車配備8安全氣囊，輔之以可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、防入侵式制動(dòng)踏板、三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶等裝備，為駕乘者提供了全方位的被動(dòng)安全保護(hù)。

　　紅旗H7的主動(dòng)安全性能，也同樣令人驚嘆。紅旗H7在國(guó)內(nèi)率先采用了主動(dòng)巡航技術(shù)，成為該車集成創(chuàng)新的一大亮點(diǎn)。同時(shí)，博世全新第九代ESP系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)駐車系統(tǒng)等一系列國(guó)際尖端科技的應(yīng)用，從根本上為紅旗H7轎車的駕乘者提供了可靠的防御式安全保障。

　　百煉成鋼，在2012年新版Euro-NCAP法規(guī)測(cè)試中，紅旗H7以其超強(qiáng)的安全性能，成為國(guó)內(nèi)首款通過歐洲五星安全測(cè)試的轎車。這為其在高端轎車市場(chǎng)上的征伐，奠定了成功的基礎(chǔ)。

　　尖端五星級(jí)配置

　　紅旗H7不僅擁有五星級(jí)的安全性能，其舒適性、動(dòng)力性和操控性也都極為突出，是一款正真意義上的全面五星級(jí)高檔轎車。

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　　在舒適性方面，紅旗H7真正做到了以人為本、無微不至。紅旗H7車長(zhǎng)達(dá)5095mm、寬1875mm、高1485mm，空間寬敞豪華，隨時(shí)隨地彰顯出駕乘者的不凡氣度。她為駕駛員提供三組記憶功能、真皮電動(dòng)8向可調(diào)與加熱座椅，后排的真皮座椅可自由調(diào)整傾斜角度，并附有加熱、通風(fēng)和按摩功能，都為用戶創(chuàng)造了舒適的駕乘環(huán)境。

　　每一款世界級(jí)的高檔轎車，都必然配備與其尊貴地位相匹配的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓駕乘者收放自如的揮灑澎湃激情。紅旗H7也是如此，她匹配了中國(guó)一汽自主研發(fā)的2.0T和3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，動(dòng)力充沛。為了確保動(dòng)力始終強(qiáng)勁如一，紅旗H7還為每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)建立了質(zhì)量檔案，精確到每個(gè)零件、每道工序，便于開展售后服務(wù)，盡顯高端品牌用戶的專屬尊榮。更為重要的是，紅旗H7采用了雙叉臂式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)、前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，即使在崎嶇的山路上，也能享受到如履平地的安穩(wěn)。

　　豪華的舒適配置、領(lǐng)先的動(dòng)力性能和操控穩(wěn)定性，不僅創(chuàng)造了無與倫比的駕駛樂趣，更創(chuàng)造出王者般的尊貴感受，這正是高檔轎車的根本價(jià)值所在。

　　紅旗H7，以其大氣、尊貴、經(jīng)典、科技的獨(dú)特魅力和不凡氣度，刷新了世人對(duì)國(guó)產(chǎn)轎車的理解，是當(dāng)之無愧的五星級(jí)高檔轎車。作為中國(guó)人的理想之車，紅旗H7將代表民族汽車品牌在高檔轎車市場(chǎng)上與國(guó)外同級(jí)別車型一爭(zhēng)高下，為中國(guó)人的理想飛揚(yáng)之路平添一抹絢爛的色彩。

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