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跨級對抗 對比試駕本田鋒范/豐田卡羅拉

時間:2009-5-15 12:00:04 編輯:息息  亞訊車網(wǎng) 來源:汽車與駕駛維修
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??? 事實上,卡羅拉2600mm的軸距在A級車陣營中并不突出,好在同臺競技的鋒范也不是長軸距的擁躉——2550mm的軸距尺寸幾乎不能成為賣點。但作為日系車型的代表,豐田和本田在這兩款車型空間利用率上的表現(xiàn)卻都值得首肯。通過實際測量,“看上去”很大的卡羅拉在車內(nèi)腿部和頭部空間上都較鋒范更為寬裕,由于鋒范的車身寬度比卡羅拉窄了65mm,因此車內(nèi)幾乎相當(dāng)?shù)能噧?nèi)寬度,讓鋒范顯得很有“面子”。

??? 卡羅拉內(nèi)飾

??? 不過,卡羅拉在后排乘坐舒適性上顯然更下功夫,座椅下面的地板并沒有受排氣系統(tǒng)布置的影響,近乎完全平坦的地板在坐滿三人時也毫不牽強。當(dāng)然,本田也不會忽視舒適性,鋒范的座椅同樣值得表揚,真皮座椅的椅面很柔軟,后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度,長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。

??? 卡羅拉后排空間

??? 鋒范中控臺的樣式比較規(guī)整,各功能區(qū)域劃分明顯,一些常用的按鍵還被刻意放大,提升了實用性,但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外,變速器面板的樣式有很明顯的上一代車型的影子,而藍牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。

??? 卡羅拉中控臺

??? 相比之下,卡羅拉的內(nèi)飾則要更為耐看,也更具親切感。盡管大量使用塑料材質(zhì),但各處接縫規(guī)整平齊,且亮銀裝飾條恰到好處,看上去并沒有“暴發(fā)”的感覺。

??? 鋒范中控臺

??? ● 文班武列,各具千秋

??? 同為日系產(chǎn)品,卡羅拉與鋒范卻選擇了兩條涇渭分明的路線——一文一武。卡羅拉秉承了豐田一貫的溫文爾雅、易于駕駛,本田卻似乎越發(fā)青睞個性與武力,就如同鋒范。

??? 卡羅拉

??? 兩款車型同樣搭載了1.8L發(fā)動機,但從數(shù)據(jù)來看,兩款發(fā)動機均在伯仲之間,不過更為緊湊和更為輕盈的車身讓鋒范在直線競速和起步階段占得先機。而與這款發(fā)動機匹配的5擋自動變速器對動力的解析非常到位,基本沿襲了本田平順持續(xù)的輸出特點。在彎道中行駛,加速與制動頻繁交替,此時5擋自動變速器的響應(yīng)迅捷,基本達到了駕駛者對于速度變化的要求。當(dāng)然,如果還嫌樂趣不足,去試試本田為你準(zhǔn)備的隱藏在方向盤后面的換擋撥片吧,它的魅力足以讓你在提速、超車過程中樂此不疲。值得一提的是,這兩個撥片并不需要把變速器換置“S”擋,而是在“D”擋下就可使用。


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