● 雷克薩斯ES350是寧?kù)o的代名詞,舒適度最高的ES提供了令你眼花的配置
??? 沒有哪個(gè)廠商愿意面對(duì)雷克薩斯這樣的對(duì)手,特別是在美國(guó)或者中國(guó)這樣講究排場(chǎng)的區(qū)域,即使與寶馬、奔馳或者奧迪比起來(lái)這個(gè)只有20年發(fā)展史的新貴還有些稚嫩,但雷克薩斯總能恰如其分地滿足客戶們的需求,并讓競(jìng)爭(zhēng)車型顯得寒酸。
〖圖為雷克薩斯ES350〗
??? 這是一款毫不掩飾地將優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)于表面的車型,當(dāng)我向路過(guò)的女士詢問(wèn)更喜歡參加測(cè)試的哪款車型時(shí),她們只花了幾秒鐘就給出了答案:“那輛白色的”。沒錯(cuò)是雷克薩斯ES350,雖然我個(gè)人認(rèn)為凌厲的凱迪拉克也許更能體現(xiàn)個(gè)性,但路人的答案顯然更具代表性,他們甚至連車名都不知道,但有時(shí)消費(fèi)者在購(gòu)買這一級(jí)別車型的時(shí)候通常是依靠第一印象或者憑直覺的,而在這一階段勝出的往往是雷克薩斯。
??? 就像這一品牌的名稱“LEXUS”接近“Luxury”一樣,ES350與對(duì)手相比極盡豪華,漂亮的木質(zhì)方向盤、如同玉石般光滑的面板只有在要求精度苛刻的工廠中配合專著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ巢拍鼙淮蛟斐鰜?lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)安靜而優(yōu)雅,與它的外在氣質(zhì)十分相配,在這樣的車?yán)锬悴粫?huì)因堵車而變得焦躁,柔和的燈光和至真至美的音響都會(huì)讓你保持心情舒暢。
〖圖為雷克薩斯ES350〗
??? 發(fā)動(dòng)機(jī)溫柔的運(yùn)轉(zhuǎn)方式與聲音會(huì)讓你忘記這是一輛擁有3.5L排量的車型,不過(guò)204kW的最大功率和346N·m的最大扭矩會(huì)讓你知道它不是一款柔弱的只適合公主駕駛的轎車。它和對(duì)手們一樣可以迅速超越法定的時(shí)速,但聲勢(shì)和跳躍感卻被弱化了許多。不過(guò)想要享受優(yōu)雅和柔順并非毫無(wú)代價(jià),ES350輕柔的方向和綿軟的懸架調(diào)校讓它在高速時(shí)顯得有些輕佻,這讓你在很多時(shí)候不得不提前制動(dòng)以確保安全。
???
〖圖為雷克薩斯ES350內(nèi)飾〗
??? ES350在駕駛方面的交互性不如它的配置對(duì)于車內(nèi)人員的照顧,方向盤和踏板的控制毫不費(fèi)力,懸架在城市路面表現(xiàn)的毫無(wú)差錯(cuò),不會(huì)讓你清晰地感覺到路面的坑洼和小碎石,6擋自動(dòng)變速器也不會(huì)在擋位過(guò)渡的瞬間打擾你。就像打電話已經(jīng)成為iphone手機(jī)的一項(xiàng)附屬功能一樣,在雷克薩斯ES上,代步只是這個(gè)機(jī)器的功能之一,如果轉(zhuǎn)投起居室設(shè)計(jì),我想雷克薩斯也許同樣能夠獲得成功,他們?cè)谌诵曰O(shè)置以及愉悅感關(guān)方面同樣花費(fèi)了大量的人力物力。
??? 雷克薩斯并不打算依靠遵循德國(guó)車的軌跡建立自己的美國(guó)夢(mèng),事實(shí)上它在安靜與優(yōu)雅的路線上獲得了更大的成功,所以他們并不必在運(yùn)動(dòng)性能上去超越對(duì)手,當(dāng)然這也有利于他們更加專注于如何打造一款精致、舒適、安全的盡量貼和客戶要求的車型。
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