??? 所謂排位之爭(zhēng)，并不是在賽道上真刀真槍地去拼殺，從而取得名次上的優(yōu)勢(shì)，我們這里舉行的排位賽，指的是車(chē)輛的前排座椅和后排座椅之間的“競(jìng)爭(zhēng)”——即到底是坐在前排好還是后排好？引發(fā)我們進(jìn)行此次排位賽的兩位主角是剛剛上市不久的福特蒙迪歐-致勝和一汽-大眾的邁騰1.8TSI。雖然兩款車(chē)都強(qiáng)調(diào)了自己的操控性，但實(shí)際的測(cè)試仍然讓我們找到了二者比較大的差別所在。

蒙迪歐-致勝2.3豪華運(yùn)動(dòng)型

邁騰1.8 TSI

??? 對(duì)于蒙迪歐-致勝，雖然加大的車(chē)身設(shè)計(jì)使得其后排座椅空間更加具備了載客的資本，但是福特全新的“動(dòng)感駕馭”設(shè)計(jì)理念仍然把大家的視線集中在了前排座椅的駕乘感受。而對(duì)于邁騰1.8TSI，雖然在保證了大眾一貫強(qiáng)調(diào)的駕駛性能基礎(chǔ)上，在外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了新的嘗試，但前后排座椅空間的均衡表現(xiàn)，依然不能阻擋其后排座椅相對(duì)更高的利用率。排位賽的結(jié)果并不重要，其中的過(guò)程才是最為精彩的，下面就跟我一起來(lái)親臨“賽場(chǎng)”吧。

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