???????? 內(nèi)飾：日系舒適主張

　　戈藍(lán)與凱美瑞同樣為日系車，因此在內(nèi)飾上都有著明顯的日系車風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)舒適，均以淺色調(diào)來營造溫馨的氛圍。三菱戈藍(lán)的內(nèi)飾以淺米色為主，操控臺(tái)應(yīng)用了一些木質(zhì)裝飾。并擁有三菱特色的中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格采用了家居化設(shè)計(jì)，各區(qū)域分工明顯。所有真皮配置做工上乘，給人一種高品質(zhì)的享受。前排座椅采用多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的支撐性和包裹性適中。寬大的中央儲(chǔ)物盒，凸顯大氣風(fēng)范。

　　凱美瑞的內(nèi)飾則以淺灰為基調(diào)，輔以金屬銀和木紋面板。寬大的前排駕駛者和乘客座椅都可電動(dòng)多方向調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)比戈藍(lán)做得要好一些。但中控臺(tái)的設(shè)計(jì)顯得中規(guī)中矩了些，按扭繁多，且比較小，使用起來反而沒有戈藍(lán)的方便，顯示屏也比戈藍(lán)的稍微小些。凱美瑞的擋桿位置設(shè)在中控臺(tái)下部偏駕駛者一側(cè)，操作起來十分方便。前排座椅中間同樣擁有實(shí)用的中央扶手箱，但能放下的東西并不比戈藍(lán)多。

　　兩車的定位基本上都是商務(wù)人士，因此，在后排空間上都多有考慮，無論是凱美瑞，還是戈藍(lán)，在這一點(diǎn)上都做的不錯(cuò)。

　　操控：同為城市之車

　　戈藍(lán)和凱美瑞的價(jià)格均在2 O萬之上，購買該價(jià)位車型的消費(fèi)者對(duì)操控的要求都不是特別苛刻，畢竟更多的是需要它們?cè)诔鞘械缆飞嫌靡源�，這也導(dǎo)致了廠家對(duì)兩者的操控設(shè)置都偏舒適。

　　雖然同為三菱的產(chǎn)品，但戈藍(lán)和Evolution系列的操控性卻不能等同。戈藍(lán)偏軟的懸架不具備優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，反而偏向于舒適性，在較高的速度過彎時(shí)車身容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾動(dòng)作。但戈藍(lán)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向準(zhǔn)確，制動(dòng)系統(tǒng)工作有效彌補(bǔ)了其它操控方面的不足。而凱美瑞的整個(gè)操控特性都趨向于輕盈，用手掌摩擦方向盤即可完成一般的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜、后雙連桿結(jié)構(gòu)，減震器和螺旋彈簧都被調(diào)校到軟硬適中的程度。在轉(zhuǎn)向時(shí)凱美瑞的車身不會(huì)出現(xiàn)大幅甩尾，但空車時(shí)前轉(zhuǎn)向輪對(duì)方向盤的響應(yīng)不夠直接。凱美瑞前、后輪分別使用1 6英寸的通風(fēng)盤和1 5英寸實(shí)心制動(dòng)盤，在同類車型中規(guī)格最大，用力踩下制動(dòng)踏板時(shí)便會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的減速力。
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