?。?月9日，上海），今日，計劃僅用250歐元電費(fèi)環(huán)游世界的雪鐵龍C-ZERO環(huán)球之旅于云南河口開啟中國段旅程，沿途將穿越云南、四川、甘肅、新疆四省，于新疆馬熱勒蘇鄉(xiāng)出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等地，返回法國。雪鐵龍中國為此正式發(fā)起“尋找熱心充電員”活動，號召沿途居民為全球首次量產(chǎn)純電動車的環(huán)球之旅提供電力支持，共同分享C-ZERO環(huán)球之旅的綠色人文故事。

　　“在環(huán)境與能源問題日益突出的今天，如果我們能駕駛電動車環(huán)球旅行，那它一定能滿足人們的日常出行需求。”懷揣這一夢想，兩名法國工程師安托寧•居伊和夏維耶•德貢駕駛一輛由雪鐵龍?zhí)峁┑?00%純電動車C-ZERO，從法國斯特拉斯堡出發(fā)，開啟了雪鐵龍C-ZERO環(huán)球之旅。他們計劃用8個月時間，先后前往三大洲，17個國家，完成25000公里行程，以實(shí)現(xiàn)人類歷史上首次量產(chǎn)純電動車的環(huán)球之旅。雪鐵龍C-ZERO電動車最高時速可達(dá)130公里，最大續(xù)航里程為150公里，要完成這次環(huán)球之旅，沿途預(yù)計需充電約300余次，折合電費(fèi)約250歐元，這些電力大部分將由全球沿途熱心居民免費(fèi)提供。

　　穿越三大洲，雪鐵龍C-ZERO重征龍的故鄉(xiāng)

　　80年前，安德烈•雪鐵龍發(fā)起震驚世界的“東方之旅”。從貝魯特到北京，雪鐵龍車隊(duì)跋涉12,000公里，實(shí)現(xiàn)了人類歷史上首次以機(jī)械動力橫跨歐亞大陸的壯舉。今天，在創(chuàng)新與勇于探索的精神指引下，雪鐵龍純電動車C-ZERO踏上了龍的故鄉(xiāng)，與公眾共同分享雪鐵龍創(chuàng)新科技帶來的綠色汽車生活。

　　在來到亞洲之前，C-ZERO已于今年三月完成了美洲的穿越之旅。兩名法國工程師駕駛著雪鐵龍純電動車C-ZERO從紐約出發(fā)一路橫穿美國直到舊金山，累計行駛近6000公里。途中，他們穿越了山勢陡峭且地形復(fù)雜的洛基山脈，海拔高度落差近3000米，C-ZERO成功應(yīng)對了嚴(yán)苛的環(huán)境考驗(yàn)，表現(xiàn)出色。5月11日，C-ZERO到達(dá)東京，遍布日本大街小巷的快速充電站，讓兩名工程師切身體驗(yàn)了純電動車C-ZERO充電的便捷性。隨后，C-ZERO飄洋過海，到達(dá)新加坡，途經(jīng)馬來西亞、泰國、老撾和越南，一路向北，領(lǐng)略東南亞的獨(dú)特風(fēng)情后抵達(dá)中國。

　　在中國境內(nèi)，C-ZERO將途經(jīng)石林、成都、蘭州等地，最終從新疆瑪熱勒蘇鄉(xiāng)離開中國，進(jìn)入哈薩克斯坦。在成都，安托寧和夏維耶以及雪鐵龍技術(shù)專家將與公眾分享環(huán)球之旅的趣聞軼事及雪鐵龍的環(huán)保技術(shù)。

　　熱心接力，協(xié)力C-ZERO綠色環(huán)球之旅

　　從出發(fā)之日起，安托寧和夏維耶就在活動官網(wǎng)及FACEBOOK頁面上發(fā)起了“尋找熱心充電員”活動，號召全球沿途的居民為他們提供免費(fèi)的電源支持。對于任何家庭而言，這只是舉手之勞。雪鐵龍C-ZERO純電動車充電方便快捷，普通民用電源（電壓220V、電流強(qiáng)度16A）充電，只需6小時即可充滿全部電量，若在公共充電站充滿80%的電量則僅需30分鐘。

　　目前C-ZERO已完成的行程所需電力大部分由熱心居民免費(fèi)提供。中國段旅程，安托寧和夏維耶同樣需要沿途居民的熱心幫助。熱心居民可登錄雪鐵龍官方微博報名成為“熱心充電員”，為C-ZERO提供電源，幫助安托寧和夏維耶完成環(huán)球之旅，以實(shí)際行動見證、參與、傳播綠色環(huán)保理念。

　　非沿途居民也可參與雪鐵龍中國發(fā)起的“支持環(huán)保節(jié)能新理念為兩位法國勇士充電助力！”線上活動，通過雪鐵龍中國新浪微博、人人網(wǎng)等官方平臺，全程關(guān)注此次環(huán)球之旅。轉(zhuǎn)發(fā)雪鐵龍新浪活動微博，即可成為環(huán)球之旅的“虛擬熱心充電員”，為安托寧和夏維耶助力加油，更有機(jī)會獲得雪鐵龍中國提供的精美獎品。

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