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豐田MARKX改名銳志 提前兩三個(gè)月示眾
出處:亞訊車網(wǎng)  責(zé)任編輯:coral  時(shí)間:2005-7-22 9:22:19

  今年10月,一汽豐田將在天津投產(chǎn)一款B級(jí)車,這款B級(jí)車的原型車是豐田MARKX。據(jù)了解,一汽豐田在推出該車時(shí),將為其改名為REIZ(銳志)。

  據(jù)介紹,銳志的原型車MARKX是MARKⅡ的后續(xù)車型,在豐田品牌的所有車中,MARKⅡ的銷量為第3位。其在華國產(chǎn)后,也將對(duì)國產(chǎn)TEANA形成直接沖擊。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,經(jīng)過2年多的努力,豐田已在中國打下比較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從今年一汽豐田的產(chǎn)品戰(zhàn)略看,在推出銳志之后,一汽豐田的車型將覆蓋經(jīng)濟(jì)型家轎到豪華轎車、SUV和輕型客車。

  一汽豐田本周一在釣魚臺(tái)所搞的名為銳志全國媒體巡展的活動(dòng),更確切地說是一個(gè)試水活動(dòng)。

  全球累計(jì)銷售超過400萬輛的銳志,最早也要到9月才可能在中國銷售,提前兩個(gè)月就公布新車型的做法,與豐田做事一貫謹(jǐn)慎的作風(fēng)可謂格格不入,包括皇冠在內(nèi)豐田在中國投放的車型已經(jīng)達(dá)到了7個(gè),但是從來沒有向銳志這樣大方過。更何況北京只是銳志全國巡展中的一站,在北京之前,銳志已經(jīng)完成了四川、廣東等地的作秀,據(jù)說北京之后還有好幾站這樣的活動(dòng)。

  銳志提前兩三個(gè)月主動(dòng)示眾的背后是什么呢?

  是中檔車競爭激烈的結(jié)果。今年車市的整體走勢被廠家不看好,而價(jià)格在二三十萬元的中檔車市場幾乎每天都在上演著“你方唱罷我登場”的價(jià)格拉鋸戰(zhàn),上海大眾剛說完買帕薩特只17.98萬元,還免費(fèi)安裝CD;上海通用的君威就有了一萬多元的優(yōu)惠政策,中檔車的競爭已經(jīng)不消停了。銳志卻又做出了通吃整個(gè)市場的姿態(tài),這一點(diǎn)從一汽豐田所鎖定的競爭對(duì)手中就可以看出,除了或美國或韓國的君威、索納塔、帕薩特等車型被列入了黑名單之后,同為日系車的雅閣、馬自達(dá)6、天籟也被視做是銳志的主要對(duì)手。在我看來,君威們除了被視做競爭對(duì)手外,銳志也在刻意顯示我比他們都強(qiáng)的姿態(tài)。

  聽聽記者們的反映。除了品質(zhì)以外,價(jià)格在中國是衡量一款車能否賣好的關(guān)鍵,銳志的亮相多少也有讓記者們給估個(gè)價(jià)的意思。

  與銳志一同亮相的還有一汽豐田銷售公司的新任總經(jīng)理毛利悟。毛利悟在豐田工作的25年中有18年時(shí)間是在從事銷售工作。讓這樣有銷售經(jīng)驗(yàn)的人就任銷售老總,可以看出,豐田為實(shí)現(xiàn)2010年在中國占乘用車10%的市場份額的雄心,目前豐田在中國的銷量已經(jīng)達(dá)到14萬輛。

  車沒怎么看,卻記住了銳志的目標(biāo)用戶群的定位:皮鞋一塵不染,看英文報(bào)紙,住高級(jí)公寓。我想即便是我有了錢,恐怕也難做到皮鞋一塵不染,這或許也正是銳志把北京巡展活動(dòng)放在釣魚臺(tái)舉行的緣故吧。

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