可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)：凱美瑞左側(cè)車身變形凹陷，上頂梁及車頂稍有變形；左前車窗變形，車窗玻璃粉碎，車身向內(nèi)凹陷，側(cè)氣簾、側(cè)氣囊彈出，左側(cè)車門變形；假人坐姿正常，部分內(nèi)飾破裂。

　　2012年2月29日下午2點(diǎn)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)廣汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的豐田牌/TOYOTA GTM7251GB型轎車(凱美瑞2012款2.5G豪華版）完成了“可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)”。

　　側(cè)面碰撞后，左側(cè)車身變形，向內(nèi)凹陷；B柱向內(nèi)縮進(jìn)，下端變形，上頂梁、車頂?shù)壬杂凶冃�。左前車窗破裂變形，車窗玻璃粉碎，左后車門變形。

　　碰撞后，左前車門內(nèi)飾板破裂變形，安全帶緊扣假人身上，側(cè)氣簾、側(cè)氣囊彈出，假人頭部與側(cè)氣簾接觸痕跡明顯。

　　碰撞過(guò)程中，后排假人碰撞期間運(yùn)動(dòng)幅度較大，向左偏移，身體向右側(cè)傾斜，身體與車門內(nèi)飾板、座椅接觸痕跡明顯，假人具體的受傷情況還需等待試驗(yàn)結(jié)果。

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