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從駕駛角度來看 試駕福特?怂贵w驗(yàn)

時(shí)間:2005-7-18 15:37:35 編輯:ula  亞訊車網(wǎng) 來源:汽車生活
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  在地處四川邊陲與青藏高原交界處的冰天雪地中,記者捕獲了正在全國(guó)各地進(jìn)行道路測(cè)試的福特新一代福克斯偽裝車車隊(duì)。據(jù)了解,其它像是在黑龍江、廣東、新疆等嚴(yán)酷氣候和地形中,都留下了福克斯測(cè)試車的足跡。    

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  雖然福克斯在國(guó)內(nèi)媒體有著極高曝光率,但對(duì)多數(shù)人而言,?怂沟膶(shí)力到底多強(qiáng)仍是個(gè)謎,F(xiàn)在,由我們以實(shí)際試駕經(jīng)驗(yàn)為你揭開它的神秘面紗。

??? 強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu):?怂固峁┝讼冗M(jìn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能嚿斫Y(jié)構(gòu),除了在兩側(cè)A柱之間加裝防撞加強(qiáng)橫梁外,引擎室前方配置GOR(硼塑鋼強(qiáng)化橫梁),以提升撞擊安全性

  沖著大眾高爾夫而來

  福特自1995年開始展開“福特2000”計(jì)劃,明定各地區(qū)市場(chǎng)共同使用全球產(chǎn)品開發(fā)資源,節(jié)省開發(fā)成本,縮短新產(chǎn)品上市時(shí)間,以提高全球顧客滿意度。而福特“?怂埂避囅嫡沁@個(gè)“福特2000”計(jì)劃的第一款產(chǎn)品,同時(shí)它也是福特雅士(Escort)的后繼車型,于1998年日內(nèi)瓦車展首次以概念車形式參展亮相,隨后成為福特參加WRC的參賽車。

  第一代?怂沟臋M空出世,很大程度是沖著當(dāng)時(shí)席卷歐洲市場(chǎng)的霸主大眾“高爾夫”,以及銷售成績(jī)也頗為出色的歐寶“雅特”而來。充滿科技感的前衛(wèi)造型、扎實(shí)的車體結(jié)構(gòu),以及以操控見長(zhǎng)的底盤,不多久便成為歐洲市場(chǎng)的新寵兒。     

??? 高速過彎表現(xiàn):過彎后車身側(cè)傾的回正速度極快,高速過彎時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,但后軸的穩(wěn)定性極佳

  而第二代?怂棺詮娜ツ暝跉W洲上市以來,更是掀起銷售狂潮,共有四種車型(3 門,5 門,4 門及旅行車)在全歐各地販賣,光是去年在歐洲市場(chǎng)便賣出10萬(wàn)輛。出色的成績(jī)使得福特布局亞洲市場(chǎng)更具信心,卻也更為謹(jǐn)慎,務(wù)求一出手便是重拳出擊,尤其是在市場(chǎng)潛力無窮的中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng),也因此許多預(yù)備購(gòu)車的本地民眾為了?怂箤幙赡托牡群蛏鲜,可見福克斯非凡的魅力之處。

??? 高速過彎表現(xiàn):過彎后車身側(cè)傾的回正速度極快,高速過彎時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,但后軸的穩(wěn)定性極佳

  而試車組多位同仁,早在去年底開始便在海外有了多次親身駕御福克斯的經(jīng)驗(yàn)。本期我們特別由駕駛角度來為讀者分析?怂沟膬(yōu)缺點(diǎn)。

??? 高速過彎表現(xiàn):過彎后車身側(cè)傾的回正速度極快,高速過彎時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,但后軸的穩(wěn)定性極佳
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