??? 新菲亞特500基于菲亞特Panda的平臺(tái)而來(lái)，下一代福特Ka也將在此平臺(tái)上誕生。因此它已不再采用后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局而是采用現(xiàn)在常見的前置前驅(qū)方式。由于要保持老500的車身比例，新500在Panda平臺(tái)的基礎(chǔ)上必須加寬輪距。四只車輪緊緊貼在車身的四角，車身兩側(cè)的腰線從前大燈開始向上揚(yáng)起一直延伸至車尾，因此長(zhǎng)度不到3.6米的車身依然予人以輕快動(dòng)感的視覺(jué)感受。

??? 相對(duì)外形的懷舊經(jīng)典，我相信它的時(shí)尚現(xiàn)代的內(nèi)飾更能打動(dòng)年輕人的心。設(shè)計(jì)向來(lái)是意大利人的強(qiáng)項(xiàng)，坐進(jìn)車廂的第一印象就是設(shè)計(jì)感特別濃厚。與外部車身同色且閃著金屬光澤的儀表板非常另類，初看起來(lái)甚至有些不習(xí)慣。方向盤后方是一個(gè)又大又圓的儀表盤，外圈是速度表，里圈是轉(zhuǎn)速表，中央位置顯示行車信息。在內(nèi)飾精致度方面，無(wú)論是選材還是做工都代表了當(dāng)今菲亞特的最高水平，一掃人們對(duì)以往菲亞特車型內(nèi)飾廉價(jià)的印象。盡管體型很小，車廂的空間利用率卻很高。前排座椅墊居然可以向前方掀開，里面暗藏著一個(gè)儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)師的奇巧心思由此可見一斑。雖然車身比MINI還要短，它依然提供了相對(duì)寬敞的前排空間和行李廂空間。不過(guò)與MINI一樣，對(duì)一款雙門微型車而言，不要指望成年人能夠舒服地坐在后排，而且由于車頂弧線的影響，后排乘客的頭部會(huì)有壓抑之感。

菲亞特500方向盤

??? 如果你是一名IT青年，那么一定會(huì)迷上新500上的Blue&Me車載信息系統(tǒng)。將U盤、iPod等插入中控臺(tái)上的USB接口，儀表盤中央的屏幕上便可顯示它們儲(chǔ)存的樂(lè)曲，駕駛員此時(shí)可通過(guò)方向盤上的按鈕選擇播放喜歡的樂(lè)曲。手機(jī)也可與BIue&Me通過(guò)藍(lán)牙方式連接，除了可免提通話外，還具備語(yǔ)音識(shí)別及短信朗讀功能等。與所有的MINI車主一樣，菲亞特500的車主也能夠享受大量的個(gè)性生化選擇。除了多種車身顏色，你可以選擇意大利國(guó)旗的紅、白、綠三種顏色并拼威不同的條紋，選擇黑白格子旗或者大號(hào)條形碼的車頂、甚至賽車號(hào)碼等等�？傊@些個(gè)性化服務(wù)均由菲亞特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，當(dāng)然必須另外收費(fèi)，不過(guò)總價(jià)應(yīng)該仍然比MlNI便宜。

菲亞特500有非常多的色彩選擇

??? 新菲亞特500可搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：69馬力1.2升和100馬力1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及1.3升75馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們均符合將于2009年實(shí)施的更加嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。為了試探它的動(dòng)態(tài)天賦.我選擇了功率最大的1.4升版本，它也是唯一配備6檔手動(dòng)變速箱的車型(1.2、1.3均為5檔車型，汽油機(jī)車型稍后還會(huì)有一款叫做Dualogic的序列式半自動(dòng)5檔變速箱供選擇)。

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