??? 菲亞特500

??? 優(yōu)點(diǎn)：融合復(fù)古、時(shí)尚及科技于一身，富有駕駛樂趣

??? 缺點(diǎn)：后排頭部空間局促，價(jià)格已不再親民化。

??? 歐洲售價(jià)：14500歐元

??? 自1957年至1975年，后置發(fā)動機(jī)的菲亞特500(原名為Nuova500)售出了將近390萬輛。它的推出不僅使得菲亞特得到重生，也使得二戰(zhàn)后的意大利經(jīng)濟(jì)得以迅速復(fù)蘇，并從此步入“車輪上的國家”的行列。了解了這些背景之后，就不難理解意大利人為何對新款菲亞特500有著特殊情懷。這在我們試車的過程中得到了很好的印證，當(dāng)我們?yōu)榉苼喬?00進(jìn)行靜態(tài)拍攝時(shí)，無論將車停在哪里，總是會招來大群意大利人善意的圍觀。有一位老人甚至要求我打開發(fā)動機(jī)罩，然后雙手比劃著發(fā)動機(jī)并與旁人交流著。從他的專注的動作與興奮的神情來看，我猜想他年輕時(shí)很有可能就買過一輛老款菲亞特500，這種對一款車表現(xiàn)出的強(qiáng)烈情感是我們這樣的局外人無法體會的。

菲亞特500內(nèi)飾

??? 我想對于歐洲小型車市場而言，新菲亞特500的重要性絕對不亞于新MINI，新MINI已取得巨大的市場成功，不僅因?yàn)樗^承了老款的駕駛樂趣的天分，同時(shí)還有復(fù)古的造型。僅從公眾的反響來看，新菲亞特500至少在外形上已足夠滿足人們的懷舊情結(jié)。它與2004年日內(nèi)瓦車展上亮相的那款Trepiuno概念車幾乎沒什么兩樣，除了線條輪廓與老500相似之外，細(xì)節(jié)方面也繼承了老500的一些經(jīng)典元素。比如前鼻上FIATLOGO兩旁的鍍鉻飾條.發(fā)動機(jī)罩中央的突起，鍍鉻鑲邊的尾燈造型，甚至連扁圓形的排氣管也與老500如出一轍。

菲亞特500座椅

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