8月16日，針對比亞迪正推進收購克萊斯勒的傳言，比亞迪品牌與公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛回應(yīng)稱“不實信息”。

　　8月初，有媒體爆料比亞迪參觀克萊斯勒溫莎裝配廠（Windsor Assembly Plant），這被外界視作收購前的勘察。隨后8月中旬，又有知情人士披露比亞迪高管現(xiàn)身布蘭普頓裝配廠（Brampton Plant），有人據(jù)此推測比亞迪正在推進收購進度。

　　作為參考，克萊斯勒是美國三大汽車公司之一，旗下有克萊斯勒300C等美式豪華代表車型。2021年1月16日，隨著菲亞特克萊斯勒集團（FCA）與標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）的合并交易完成，雙方合并成立了一家全新的集團——Stellantis。當(dāng)前Stellantis集團擁有克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、道奇、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、SRT等品牌，旗下產(chǎn)品覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車。

　　公開資料顯示，Stellantis集團上半年凈營收850.2億歐元，折合人民幣約6701.99億元，同比下降14%，低于預(yù)期的870億歐元。上半年凈利潤為56.5億歐元，約合445.38億元人民幣，同比下降48%，低于預(yù)期的69.7億歐元。對此Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares指出，集團將毫不猶豫地削減其產(chǎn)品組合中表現(xiàn)不佳的品牌。

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