2026年1月1日，ALPINA商標權(quán)正式移交寶馬集團，這一擁有近60年歷史的高性能汽車品牌，自此以“BMW ALPINA”的身份成為寶馬集團旗下專屬獨立品牌。此次商標權(quán)移交標志著寶馬集團對ALPINA的收購正式完成，也意味著這個深耕寶馬車型改裝與定制的品牌，將在寶馬體系下開啟全新發(fā)展階段。

ALPINA B12

ALPINA B12

ALPINA于1965年在德國巴伐利亞創(chuàng)立，最初以為寶馬車型研發(fā)高性能零部件起家，其開發(fā)的雙化油器曾獲得寶馬官方認可并提供原廠質(zhì)保。1968年起，ALPINA涉足房車賽事并斬獲歐洲房車錦標賽等多項冠軍，1983年被德國交通部正式注冊為汽車制造商，逐步發(fā)展為擁有獨立車輛識別碼、完整認證體系的整車制造品牌。

在近六十年的發(fā)展中，ALPINA推出了多款經(jīng)典車型，其中2016年引入中國市場的首款車型ALPINA B4 BITURBO，基于寶馬4系打造，憑借專屬設(shè)計與動力調(diào)校成為品牌在華的代表之作。

ALPINA B7 Biturbo

ALPINA B7 Biturbo

ALPINA B7 Biturbo以寶馬7系為基礎(chǔ)，搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，兼顧豪華舒適與608馬力的強勁動力，0-100km/h加速僅需3.6秒。

ALPINA XB7

ALPINA XB7

ALPINA XB7

ALPINA XB7

而ALPINA XB7作為品牌首款SUV車型，同樣搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達612馬力，成為高性能豪華SUV市場的特色產(chǎn)品。此外，為紀念品牌50周年推出的ALPINA B5 BITURBO Edition 50限量版，全球僅50臺，更是兼具收藏與性能價值。

ALPINA D3

根據(jù)寶馬集團公布的信息，BMW ALPINA品牌的核心將延續(xù)ALPINA一貫的理念，即平衡極致性能與卓越駕乘舒適性，同時保留標志性的駕駛質(zhì)感。在車型生產(chǎn)中，BMW ALPINA將延續(xù)高標準的材料甄選與工藝要求，通過專屬定制方案、精選材質(zhì)和辨識度設(shè)計，滿足高端用戶對個性化與豪華品質(zhì)的需求。寶馬集團同時承諾，將承襲ALPINA的品牌價值與個性，在“經(jīng)典傳承、保持本真、強化獨特品牌認同”的方向下推動品牌發(fā)展。

從行業(yè)動態(tài)來看，寶馬集團在2022年便宣布收購ALPINA品牌，雙方原有合作協(xié)議于2025年12月31日到期，此次商標權(quán)移交后，寶馬已啟動全新ALPINA車型的研發(fā)工作。據(jù)悉，基于中期改款寶馬7系打造的全新ALPINA 7系（內(nèi)部代號G72）預(yù)計于2026年底投產(chǎn)，該車將首次由寶馬全程負責生產(chǎn)制造，燃油版車型搭載輕混系統(tǒng)的S68雙渦輪增壓V8發(fā)動機，動力輸出預(yù)計達617匹馬力，超過前代B7車型與搭載V12發(fā)動機的老款M760i車型。此外，寶馬集團還計劃將ALPINA的發(fā)展重心向7系、8系、X7等大型豪華車系列傾斜，進一步填補勞斯萊斯之下的高端市場空白。

ALPINA B8

ALPINA B8

對于ALPINA而言，加入寶馬集團體系是品牌發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點。此前，ALPINA車型的基礎(chǔ)車身由寶馬工廠生產(chǎn)后，需轉(zhuǎn)運至ALPINA工廠完成后續(xù)調(diào)校；而在寶馬全面接管后，ALPINA將與寶馬M系列形成差異化定位——M系列聚焦賽道化高性能，ALPINA則側(cè)重豪華高性能與長途舒適性，服務(wù)于追求低調(diào)奢華的消費群體。這一布局也讓寶馬集團在高端性能車市場的產(chǎn)品矩陣更為豐富，進一步鞏固其在豪華車領(lǐng)域的競爭力。

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