本田宣布，旗下本田e即將于2024年1月停產。這款車于2019年法蘭克福車展正式發(fā)布，定位微型車，是本田為2025年在歐洲實現(xiàn)100%電動車銷售計劃而推出的新車之一。在當年的車展上，這款車也有門庭若市的輝煌。

　　當然，這并不意味著本田在電動化道路上的轉型即將停止，目前本田在日本及其他市場主攻混動車型，并在東京車展上發(fā)布了Prologue。在中國，除了HEV及PHEV混動外，還有與合資公司一同打造的東風本田e:NS2量產版、廣汽本田e:NP2、靈犀等。此外在CES 2024上，本田還會推出一款全新純電動汽車。

　　回顧一下這款車，Honda e在外觀上基本延續(xù)了概念車的圓潤造型，車身的燈組以圓形元素為主，前后大燈都是帶有圓環(huán)燈圈，個性鮮明。另外量產版車型也延續(xù)了隱藏式門把手和以攝像頭替代了傳統(tǒng)的后視鏡的做法，內部由兩個6英寸的屏幕提供實時圖像。

　　內飾方面，最大的特點是采用了大面積的液晶屏，把各種信息和車內娛樂功能都整合在一起。其中面積最大的是兩個12.3英寸的觸摸屏。方向盤多功能區(qū)則有定速巡航、語音控制、方向盤電加熱、車道偏離警示等按鍵；中控屏區(qū)域則顯示了更多的內容，包括了充電剩余時間、啟動空調為電池預熱等選項。

　　在手機互聯(lián)和移動服務方面，新車提供My Honda+智能手機應用程序與車輛保持遠程連接，還能提供包括導航、車輛狀況、遠程空調控制、安全監(jiān)控等功能，還有針對電動車的電池充電控制等功能。

　　動力方面，新車采用了大功率的電動機，提供兩個動力版本，最大功率分別為100千瓦（136Ps）和113千瓦（154Ps），峰值扭矩達到315?！っ?。電池容量為35.5kWh，快速充電功能還允許在30分鐘內充電到80%的容量。充滿電后可以行使220公里。新車采用后輪驅動，0-100km/h的加速時間大約為8秒鐘。

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