近日，現(xiàn)代汽車澳大利亞首席執(zhí)行官John Kett在接受采訪時表示，“現(xiàn)代永遠比中國車更優(yōu)質(zhì)”。

　　John Kett在現(xiàn)代Kona混動/電動版發(fā)布會期間接受了采訪，他表示：現(xiàn)代汽車“廉價”的時代已經(jīng)一去不復(fù)返，曾經(jīng)的現(xiàn)代為了獲得市場去和日系品牌打價格戰(zhàn)，但較低的售價無法帶來足夠的利潤去支撐新車型的研發(fā)。而現(xiàn)在，現(xiàn)代汽車不會再走低價路線，用更多的利潤去推動技術(shù)的進步，這是現(xiàn)代可持續(xù)商業(yè)模式的一部分。

『現(xiàn)代Kona EV』

　　不過在澳大利亞市場，現(xiàn)代面臨的對手可不僅僅是當(dāng)年的日系品牌，包含比亞迪、奇瑞、長城以及名爵在內(nèi)的中國汽車生產(chǎn)者也在逐漸強大。結(jié)合Kona EV上市以及目前的市場情況，John Kett表示：我們現(xiàn)代永遠比中國車更優(yōu)質(zhì)，我們必須拿出技術(shù)來保持領(lǐng)先地位，我們的溢價對于客戶來說是值得的。

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