近日，從第一財經(jīng)獲悉，有消息稱華為智能汽車解決方案BU（下稱“車BU”）將被從華為體系中剝離，整體估值2500億元，轉(zhuǎn)手后的第一大股東是重慶市國資委；長安是唯一一家參與收購的車企，作價375億獲得車BU 15%股權(quán)，兵裝集團持股約5%。亦有消息稱，長安汽車將以3000億元的價格，獲得車BU 30%的股份。

　　對該消息，長安汽車和華為方面均表示不清楚此事。今日，長安汽車股價一度漲停，截至記者發(fā)稿，長安汽車報17.90元，漲幅9.82%。今年8月，曾有消息稱華為有意推動車BU獨立運營，并與重慶國資委密切接洽合作事宜。但隨后華為在微博上辟謠稱，網(wǎng)上傳聞與事實不符，華為沒有與重慶國資委洽談車BU相關(guān)事宜。

『2023年8月，長安汽車與華為簽署全面持續(xù)深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議』

　　盡管目前雙方的收購事宜尚未有確切消息，但此前長安汽車和華為已有過合作。2023年8月，長安汽車與華為簽署全面持續(xù)深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長安汽車與華為將在數(shù)字化轉(zhuǎn)型（人才訓(xùn)戰(zhàn)、咨詢服務(wù)、研發(fā)數(shù)字化等）、算力中心、云業(yè)務(wù)、工業(yè)軟件、軟件工具鏈、海外業(yè)務(wù)、光儲充領(lǐng)域等方面合作，共同完善合作推進機制。（消息來源：第一財經(jīng)）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：華為,長安,汽車,BU,消息