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星紀(jì)元ES亮相廣州車展,成為全場最佳“顯眼包”!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-11-20 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】廣州車展于11月17日開幕,全球主流車企悉數(shù)到場,首發(fā)新車數(shù)量、展車數(shù)量均較往年有明顯提升。

廣州車展于11月17日開幕,全球主流車企悉數(shù)到場,首發(fā)新車數(shù)量、展車數(shù)量均較往年有明顯提升。新能源汽車作為市場高速增長的熱門方向,成為本次車展當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本次車展展出469輛新能源汽車,星紀(jì)元ES、智界S7、極氪007、阿維塔12、一汽大眾ID.7 VIZZION等眾多熱門車型都在本次車展中現(xiàn)身。

諸多車企同臺競技 星紀(jì)元ES實(shí)力突圍

從本次參展的車企來看,可謂是“眾星云集”,而星紀(jì)元ES依然靠著出眾實(shí)力突出重圍。作為奇瑞集團(tuán)集大成者,星紀(jì)元ES沒有其他車企的套路,一味的堆砌傳統(tǒng)高端配置,而是從技術(shù)、生態(tài)、產(chǎn)品多維度打磨,滿足用戶全場景的進(jìn)階超舒適體驗(yàn)。將空氣懸架+CDC、全鋁底盤、智能座艙等高端技術(shù)的引入,讓原本百萬級的高端配置也能惠及大眾消費(fèi)群體,為用戶帶來了極高的體驗(yàn)價值,開創(chuàng)了純電轎車超舒適品類的先河。

當(dāng)然,這也為星途帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn),打造一輛讓舒適平權(quán)的純電轎車絕非易事。 在技術(shù)層面,搞好核心技術(shù),離不開技術(shù)底座E0X平臺。官方消息稱E0X全球超舒適高性能電動平臺,是凝集奇瑞集團(tuán)26年技術(shù)積累的全新平臺。

全面高標(biāo)準(zhǔn)配置 只為極致駕駛體驗(yàn)

在產(chǎn)品層面,用配置征服用戶。雙叉臂+后五連桿、全鋁底盤+一體式壓鑄這些厚道配置,在技術(shù)奇瑞眼中都算做“常規(guī)配置”。星紀(jì)元ES將風(fēng)之美學(xué)融入外觀設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)車前三的0.205Cd 超低風(fēng)阻系數(shù),最快3.7秒的百公里加速,主動、可調(diào)的馭風(fēng)電動尾翼,配合全系標(biāo)配的智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減震系統(tǒng),跑得快更跑得穩(wěn),真正實(shí)現(xiàn)“性能自由”。

同時,星紀(jì)元ES的CLTC工況百公里能耗僅為11.7kWh,超過在售的絕大部分同級車型。星紀(jì)元ES還是首個量產(chǎn)800V高壓平臺的中國品牌轎車,續(xù)航里程最高900km+,充電5min可續(xù)航150km,15min即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能30%至80%。

在生態(tài)層面,星紀(jì)元ES一直努力布局品牌高端化。星途全系車型整車終身質(zhì)保,升級品質(zhì)午餐2.0、“雙網(wǎng)共修”無憂服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、六個一服務(wù)承諾等高端服務(wù)持續(xù)升級。前不久消息,星途還為星紀(jì)元打造專屬形象店,為用戶開辟新的高端服務(wù)體驗(yàn)空間。據(jù)悉,2023年星紀(jì)元渠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將達(dá)到200家,星途中東旗艦店已經(jīng)重磅開業(yè),實(shí)現(xiàn)跨出國門走向世界。相信以星途的實(shí)力,用戶選擇星紀(jì)元ES可以真正享受到國際化水準(zhǔn)的高端服務(wù)。

星紀(jì)元ES作為廣州車展的顯眼包,在自主品牌高端化、全球化方面做出的努力值得稱贊,期待它在未來有更好的表現(xiàn),真正為用戶帶來舒適用車生活新體驗(yàn)。

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