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都說自己是第一梯隊(duì),為何公認(rèn)的雙智天花板是問界M5?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-10-25 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】眾所周知,華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)素有車機(jī)天花板之稱。

眾所周知,華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)素有車機(jī)天花板之稱。近來,“奔馳S級將使用華為車機(jī)系統(tǒng)”的新聞沖上熱搜,讓車圈十分震驚。據(jù)了解,真實(shí)情況并非如此:奔馳銷售公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)了該消息不屬實(shí)。同時(shí),業(yè)界也從一位接近奔馳與華為方的業(yè)內(nèi)人士獲悉,該消息或?yàn)檎`讀。雖說是謠言,但這也側(cè)面反映了鴻蒙車機(jī)的影響力。而且,一直以來,鴻蒙智能座艙3.0和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的實(shí)力有目共睹。而問界M5智駕版作為首個(gè)同時(shí)搭載“雙智天花板”的車型,也已成為新能源市場炙手可熱的車型之一。

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智能座艙,秒變移動休息和辦公空間

擁有領(lǐng)先行業(yè)一代的交互體驗(yàn),這是不少人對鴻蒙智能座艙3.0的看法。其具有更便捷好用的交互功能應(yīng)用等優(yōu)異實(shí)力,亦可以實(shí)現(xiàn)全場景多產(chǎn)品的無縫連接,為用戶提供多元且更加愜意的智慧出行享受。

拿車機(jī)來說,支持HarmonyOS 3的手機(jī)終端應(yīng)用無縫上車、實(shí)現(xiàn)車機(jī)界面平行視界橫屏窗口布局顯示,操作簡單易上手,完美解決了市面車機(jī)層級復(fù)雜,駕駛者長時(shí)間操作影響行車安全的問題。同時(shí),問界M5智駕版語音助手小藝非常智能,借助可見即可說和不怕方言的強(qiáng)悍語音識別能力,駕駛者可輕松做到“音控全車”,且一句話最多能下達(dá)5個(gè)指令。而出色的四音區(qū)語音識別能力,也讓主/副駕和后排人員不再相互干擾,第一時(shí)間就能享受到貼心的交互服務(wù)。

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當(dāng)然,作為最智能的系統(tǒng),不僅懂車還懂用戶。小藝建議會主動學(xué)習(xí)用戶畫像和感知環(huán)境場景,為駕乘人員提供主動服務(wù)。比如,當(dāng)用戶駐車停留到家附近的停車場后,小藝將主動為用戶推薦喜愛的放松服務(wù);能在用戶工作日的午休場景下,推送打開小憩模式。在私有空間養(yǎng)精蓄銳,以更好的狀態(tài)應(yīng)對下午的工作。

對于打工人而言,身在職場,免不了車上辦公,臨時(shí)需要編輯、查找資料,來個(gè)會議以及文件傳輸?shù)?,往往需要電腦協(xié)同配合才能更方便高效。得益于HarmonyOS 3的多場景協(xié)同交互,支持PC與車機(jī)的多屏互聯(lián),實(shí)現(xiàn)突發(fā)情況下協(xié)同辦公。且鼠標(biāo)能在PC與車機(jī)之間自由穿梭,實(shí)現(xiàn)PC與車機(jī)的雙控,讓工作更加便捷和輕松。

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三口之家長途出行,后排的“熊孩子”吵鬧不止,看手機(jī)/平板總能讓他安定下來。這個(gè)時(shí)候,HUAWEI MagLink魔吸車載接口就派上大用場了,能輕松將平板吸附在座椅后背。前排副駕駛的媽媽可以為后排的孩子選擇內(nèi)容,還可以鎖定屏幕息屏,調(diào)節(jié)亮度和音量,讓父母可以在車機(jī)上管控后排屏,讓孩子在后排安心使用,享受到學(xué)習(xí)、看劇等豐富有趣的快樂旅程。

還有許多看似不起眼,實(shí)則用了就停不下來的人性化功能,比如,應(yīng)對泊車難,該車的代客泊車輔助功能堪稱神作。具體來說,單層停車場或是多層停車樓,如果用戶擁有固定車位,只需先駕駛車輛完成一次停車入庫,問界M5智駕版能在車庫環(huán)境自主學(xué)習(xí)并3D立體建模,再次進(jìn)入停車場后,即可激活代客泊車輔助功能巡航到目標(biāo)車位泊車入庫。此外,如目標(biāo)車位被占,問界M5智駕版將自主漫游尋找其它車位并自動泊入。什么泊車焦慮?不存在的。

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車界“最強(qiáng)大腦”,智駕靠譜度堪比十年老司機(jī)

在智駕領(lǐng)域,問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),為用戶帶來了更智能、便捷、好用的體驗(yàn)。該系統(tǒng)充分發(fā)揮出了激光、視覺和毫米波多傳感融合的算法優(yōu)勢,擁有鬼探頭識別并剎停、大車避讓、夜晚前方障礙物識別并剎停、主動避讓占道車輛、暗光場景應(yīng)對等諸多利好之處。

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僅以鬼探頭為例,其可以說是非常容易造成事故的場景之一,特別是對向車道遠(yuǎn)光讓駕駛員視野受阻的情況下。依托多傳感器融合感知系統(tǒng),最遠(yuǎn)探測距離達(dá)200m左右,水平最大探測角度達(dá)120°的超精準(zhǔn)識別能力,能夠精準(zhǔn)識別“鬼探頭”并緊急剎停避險(xiǎn),避免事故發(fā)生。據(jù)了解,該車擁有業(yè)內(nèi)最高的識別“鬼探頭”剎停速度,部分場景能達(dá)到60 km/h。即使夜晚出行,在人駕之外,也能增加一些安全感。

輕松便捷的座艙體驗(yàn),安全智能的智駕體驗(yàn),問界M5智駕版可謂是走在了“智慧出行”的第一梯隊(duì)。10月31日24:00前,下定問界M5系列任一車型,至高可享受價(jià)值2.7萬元的權(quán)益,價(jià)值1.2萬元的內(nèi)外飾選配權(quán)益和價(jià)值1.5萬元的選購科技舒享包的權(quán)益。如果下定智駕版,可將1.5萬元的權(quán)益用于開通ADS2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA的功能?;蛟S,這波高價(jià)值權(quán)益的推出,將為問界M5帶來更加火爆的銷量。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:智能,用戶,車機(jī),M5,場景

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